TAKUさんが投稿したバイクライフ
34グー！
2025年01月01日
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TAKU
20241222 start
土日メインでたまに平日の夜間も走ります。
ソロツー多めです。
無言フォロー失礼します。
明けましておめでとうございますであります！
プラグ交換で順調に走行できたのであります。
ちょっと乗り味が硬い感触でしたな。
アイドリングのリズムが
バカボン、バカボン、バカボンときれいなリズムを刻んで欲しいのでありますが、
バカバカボンボンバカボンボンってな感じでしたな。
キックの儀式は
キーオフ 2、3回煽って空キック5、6発
キーオン 本キック1発
ほぼ1発ですが、ミスった時はキーオフにしてこの動作2回くらいでかかるようになったのであります。
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XV250 Virago
4時間前
20グー！
フロントに付けていた見にくいメーターも見やすい位置に移設。今度はミラーを何処に付けるか試行錯誤。楽しい
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9時間前
9グー！
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パンアメリカ1250スペシャル（RA1250S）！
ハーレーのアドベンチャーツーリングモデル！
クラッチ操作無しでシフトチェンジできるクイックシフター装着済み！
初年登録が、2026年3月の2024年モデル。
走行距離は、57kmしか走ってません。
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06月05日
8グー！
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FXFBS Softail Fat Bob 114
06月05日
29グー！
今回は、真夏の前にハーレーのECUチューニング（インジェクションチューニング）を行うべき理由について話しています。
気温が上がる時期になると、ハーレーは熱の問題や乗り味の変化が気になってくることもあると思います。
その中で、ECUチューニングをしておくことでどう変わるのか、なぜ夏前に考えておいた方がいいのかを自分なりの目線で話しています。
今回の動画では、真夏前にやる意味、乗り味の変化、熱対策として考える理由、インジェクションチューニングの必要性
このあたりをできるだけ分かりやすくまとめています。
ハーレーの熱対策が気になっている方、
ECUチューニングを考えている方、
夏前にメンテナンスや仕様変更を考えている方はぜひ見てください。
コメントでECUチューニングをしているかどうか、夏前に気をつけていることもぜひ教えてください。
【VLOG】真夏の前にECUチューニングを行うべき理由
https://youtu.be/5q03s58afJY
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XV250 Virago
06月05日
42グー！
元々付いてたベーツライトも良かったけどもっと小さなライトを付けたくてパンケーキも探したけど高いので妥協してコレにめちゃくちゃ小さくて最高！しかも安い。
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06月05日
43グー！
奈良県 道の駅針テラス
※過去画像放出中
撮影2025
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XV250 Virago
06月04日
42グー！
ビラーゴ250のチョークって取っ払いたいけど寒い時は欲しいんだよね。東北地方なら尚更！
んでビラーゴ250乗りの方に朗報です。ココに移設すると目立たない👀しかもレバーがフレームをスレスレかわしてシンデレラなんです。
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06月04日
10グー！
人気車試乗できます！
人気のブレイクアウト（FXBR）2026年モデルの試乗車をご用意しました！
ぜひご試乗いただきブレイクアウトの鼓動を感じてください。
試乗に不安のある方や大型免許無い方は、またがり体験や、エンジン始動体験だけでも大丈夫ですのでお気軽にお越しくださいませ。
安全のために、HD純正オプションのマスタッシュエンジンガードを装着しております。
◆ブレイクアウト試乗車は↓
https://harleydavidson-tokushima.com/inventory/991530/2026-harley-davidson-breakout-vivid-black-chrome-trim
【試乗車】26ブレイクアウト、26ナイトスター、25X350
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