
シルクン
▼所有車種
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- MONKEY125
18の時にダイハツハロー1974年式を中古で購入が原付デビュー。ホンダタクト→ ベスパ50S → ヤマハギアBA50
その後 4輪メイン(スバル ドミンゴ KJ8)でサブにヤマハギアでしたが、東北の震災を機に、47で普通2輪免許を取得して 古いホンダCD125Tに代換しました。2017年にオイル下り?で焼付き起こしてしまい、エンジン換装を考えましたが良いのが見つからず修理を断念。いろいろ検討した結果マグザム になりました。現在はクルマも手放して普段の買い物からツーリングまでマグザム と原付未満の電アシ。独自感覚でのカスタムで楽しんでいます。2024.12.モンキー125を増車しました。ご挨拶なしのグー!やフォローになりがちです。
みんカラもやってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/202080/car/2402221/profile.








時間が出来たのでブレーキ&クラッチのレバーを交換しました
オリジナルは755㎜の車幅
モンキーの駐車スペースは720㎜の入口幅
バーエンドレスとラジカルミラーそしてショートレバーに変更で、約700㎜幅に収まり、ゆっくりと注意しながらですが進入が可能になりました
クラッチレバーがショートになったことで、つながる位置が変わり乗りやすくなりました
#モンキー125 #レバー交換 #車幅変更 #駐車スペース
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enjoy4mini行って来ました。みなさんのカスタムがエグくて、目の保養になりました😄
と同時に、自分の中のカスタム欲が爆発💥してます😅
#モンキー125












