
NEO
▼所有車種
-
- Street Triple
バイクは、基本的にオークションで調達。
整備とレストアが趣味です。
手をかけたバイクは、売らずに増車するので大型だけでも6台持ちになってしまいました。
順に乗るのが忙しいです。





またまた事件です。
朝、エンジンを始動して出発しようとしたら焦げ臭い!
よく見るとタンクの下、燃料ポンプ付近から煙が!?
(写真の丸の部分)
ガレージにバイクを戻しタンクを持ち上げて確認したらジェネレーターのコネクターが焼け落ちてました。
前回替えた中華ジェネレーターへの不安もありますが配線途中でなくコネクター部のみなので過電流ではなく接触不良から抵抗増大したのでしょうか?
ネットで調べたらコネクター部が溶ける事例は多いようです。
正直、心が折れてきました。
タンク直下のこの場所のコネクターが結構な確率で焼ける不具合を抱えていて火災にならずに済んでいるのが不思議です。
もしかしたら結構燃えている?
こんなのは明らかに設計ミスです。
対策について一考
コネクターと接点グリスは注文しました。
現状復帰は配線作業のみですので簡単。
しかしながらこれだけだと再発するでしょう。
グリスで接触不良をガードするなど子供だましのおまじないレベルです。
コネクターを無くして配線を直接ハンダでつなげばこの場所での焼け落ちは無くなるでしょうがコイルへの負担は?
焼けるならコネクターの方がましとしてコネクターの位置を変える?
そもそもコネクターの接触不良がコイル焼けの原因では?
考えてみます。
参考意見がありましたらよろしくお願いします。
#ストリートトリプル
#ジェネレーター焼け
#コネクター焼け
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01月15日
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#トライアンフ
#triumph
あけましておめでとうございます(激遅刻)
亀ポスで申し訳ないです!
実は結構前ですが去年の12/19にストトリ冬眠前のラストランに行ってきました😭
明日のお昼くらいにナンバーを一時抹消と致しまして冬眠開始となります………
またいつか乗ってやるからナ‼️なるはやで!😆
そして…冬眠の理由はこれまた結構前で去年10月くらいに納車されたコイツなんですよね
え?見えない?画像を最後まで見てからのお楽しみ🤭
僕が生きてるかどうかはzx25rの投稿を確認してくだちい🙇(こちらも亀) -
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さすがに来年、色々落ち着いたら買い替え検討しようかなぁ?とも思わないでもないのだけど、このコに不満とかは無いのよね。壊れそうとかそろそろ純正パーツが出てこない場所があるとかそのくらいしか。(それはそれで問題か...)
そりゃ、最新のオートバイなら色んな先端機能満載なんだろうけど、クイックシフターもクルーズコントロールもライディングモードも特に必要を感じないのよね。まぁ、使い始めたら便利なのは間違いないだろうけど。あと、別の楽しみ方が見つかるかも?という期待はあるかもしれないけどね。
まぁとりあえず来年、トライデント800とGSX8TTの試乗はしてみたいかな。
とはいえなんだかんだこのコに乗り続けるんだろうな。
#triumph
#トライアンフ
#streettriple
#ストリートトリプル -
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#ストリートトリプル #ソロツーリング -
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21グー!
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昔、スズキの何かの純正レバー(安い)と互換性があるとか聞いたことあるんだけど、何だったっけかなぁ?
#triumph
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#トライアンフ
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まーた秩父行ってる。
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珍しく早起きできたので、橋本方面から道志道経由で山中湖へ。目的は涼を取るのとステーキ。東京も涼しいくらいだったので、メッシュジャケットでは肌寒い位だった。
富士山は全く見えず、残念。
そうとなれば、ひとりでやることもそうそうないのでステーキ食べて、さっさと帰路へ。途中、道の駅富士吉田でシャインマスカットのソフトクリームをいただいた。
渋滞にほとんどあわなかったのは良かった。
今日はこれくらいにしといてやろう。
#triumph
#streettriple
#トライアンフ
#ストリートトリプル












