chamaさんが投稿した愛車情報(FLSTC Heritage Softail Classic)
66グー！
2020年02月13日
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chama
▼所有車種
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長崎在住
全国をLIVEの旅（musician）
羽黒古修験道の山伏
毎月長崎の岩屋山で修行
毎夏山形の出羽三山で修行
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Harley Life 配信中！！
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新たに1本アップロードしました
◉ 今回は
バイカーが集う長崎外海（そとめ）の
道の駅までハーレーでツーリング
10人を超えるバイカーと初対面
バイクも色々見られて楽しかった
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山伏ライダー（自己紹介）
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関連する投稿
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1時間前
15グー！
アメリカのカルフォルニアで行われたBorn Free 16の会場内の様子を紹介しています。
今回の動画はサンディエゴカスタム主催のFXRのコンテストにエントリーしたFXRカスタム車両を動画にまとめてみました。
日本でも人気のあるFXRがアメリカ中から集まっているので是非最後までチェックしてください。
【VLOG】FXRコンテストにエントリーしたカスタム車両紹介(Born Free 2025)
https://youtu.be/m2e2yuxNCSA?si=jss3WRAqv2GzsvWt
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #fxr
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FXLRST Softail Low Rider ST
1時間前
14グー！
ガレージが手狭になりましたのでローライダーSTを販売させて頂きます。 走行距離も少なくガレージ保管しているので綺麗な状態の車両となります。 インジェクションチューニングは愛知県のブルズアイにて行って頂き107馬力出ております(ノーマルカム) また今回秋葉原のモトエステで洗車とコーディングも行っておりますので非常に綺麗な状態です。
【For Sale】2023 ハーレーダビッドソン ソフテイル ローライダーST FXLRST カスタム費100万円以上
https://youtu.be/zgwYBp7P7PA?si=nztgl0Xn1luwiUqU
#ハーレー #ハーレーダビッドソン #バイク
#harley #harleydavidson #ローライダーST #FXLRST -
3時間前
15グー！
いつもありがとうございます。
週末から戻り梅雨で雨予報ですね。
気温が下がるのは嬉しい。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、2025年モデルのストリートボブ（FXBB）です。
カラーはパープルアビスデニム。
入荷して即ご成約のこのモデル。
NEWエンジン＆2イン1エキゾースト＆4インチディスプレイなどなど生まれ変わったNEWストリートボブ。
カラーリングと見た目と乗り味もすべてがNEW。
カスタムはETC車載器バッグセットを装着。
ご購入いただきましたS様ありがとうございました。
新しいストリートボブをじっくり味わって楽しんでくださいねー。
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07月07日
19グー！
いつもありがとうございます。
今週の月曜日、火曜日は定休日になっております。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ファットボーイ グレイゴースト（FLSTFI）です。
グレイゴーストは、1990年に発売されたファットボーイから35周年を記念したモデルで、全世界限定1990台で日本へは234台しか入っていない貴重な希少車です。
鏡面風のリフレクション仕上げペイントやシリアルナンバー、いたるところ専用パーツで限定感溢れています。
こちらの車両は、世界1990台のうち32番目のシリアルが刻まれています！すごい！
カスタム箇所は、セラミックコーティング、HD純正オプションのグリップ、フットボード、ブレーキペダル、シフトペグ、パッセンジャーペグ、マスタッシュエンジンガード、フラッシュマウントガスキャップ、SEオレンジプラグワイヤー、ETC車載器、ヒールシフター、ミラー、そして、サイドナンバーキット、スイングアームバッグ、リンケージ、VPクラッチ、アスクルカバー、スマートモニターなどたくさんカスタムしていただきました。
ご購入いただきましたS様ありがとうございました。
乗り換えによる限定ファットボーイ！
いっぱい楽しんでくださいねー。
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#限定車 世界1990台 日本234台
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Shadow Slasher
07月07日
75グー！
マフラー交換だー！
静かになって今より楽しさで言ったら絶対下がるだろうに、次なる部品への交換というだけでワクワクが止まらない🤩
買ったのはハリケーンさんのスラッシュカットタイプⅠというやつ
今まで付いてたのも今回のも、社外品マフラーの取り付けフランジ部の寸法が合わない。きっと何か取り付け方を勘違いしてる気がする
写真取り忘れたけどエンジンブロックのマフラー嵌まる部分の深さが15mm、マフラー側のここに嵌まる部分の長さが21mm、これをフランジプレートで締め付けに行くとこの段差6mm分は浮いてる訳で、整備書のトルクで閉めるとプレートが曲がってしまう…。
なので引き続きステンのワッシャーを4枚重ねて丁度6mmを挟んで組むようにしてます。
同車種の方、似た現象に遭遇した方、どの様に対処されましたか？
今回は取り付け編ということで
写真が全然無いけど…
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