あいうえおさんが投稿した愛車情報(V-Strom 800)
34グー！
2024年11月03日
あいうえお
▼所有車種
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- V-Strom 800
モンキーに始まりロードパル･TS50･GS400E･TZR250･NS250F･GSX-R250、少し中断DS400と乗り今に至る。2025年4月に定年を迎えた還暦HGGなり。人生終盤の楽しみを…って今のところバイクなのかしらん？(*´ω`*)b
2015/07～ ヤマハYB125SP(2012)
～2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
～2017/12 スズキDR250R(1996)
～2021/12 KTM390DUKE(2016)
～2023/11 KTM640SM(2004)
～2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02～ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08～ ホンダGROM(2012)
2024/01～ スズキVｰSTROM800(2024)
2025/07〜カワサキZ900RS(2024)
ということで支那物(￥14000弱)には珍しくポン付け(´⊙ω⊙`)ﾏｼﾞｶ
車体下部にシルバーのアクセントがええ感じ♪(´∀｀*)ｼﾞｶﾞｼﾞｻｰﾝ
無垢シルバー品切れで黒にシルバー塗ったった。剥離めんどいし…
#すず菌#Vストローム800#支那物#中華製#スキッドプレート
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1時間前
19グー！
北海道ツーリング2025 #21
知床峠
・
峠付近は斜里側の晴天率高し
羅臼側は熊の湯辺りは晴れ
知床展望道路側を往復し斜里に戻り
ウトロ漁港婦人部食堂へ1時間ほど並び😅
鮭親子丼を頂きました😋
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V-Strom 800DE
1時間前
10グー！
納ヘル
・
今回Vストのイメージに合わせるために
ヘルメットを追加しました。
選んだのはHJCのi80 セミフラットブラック
800DEは単色でスッキリしたイメージなので
単色が似合うと思う。(最後までグレーと迷った)🤔
・
物価高な現在、アライのヘルメットは7万〜8万しますからね💦とても買えません。
・
i80はアドベンチャーヘルメットの中で唯一のシステムヘルメットでインナーバイザーやピンロックシートまで付いていて超お買い得です。
サイズもアライLサイズに対し同じくLサイズ
ジャパンフィットモデルにつき痛い所は無し
重さもツアークロス3とほぼ同じ
フィット感は...倍以上値段違うので比べてはいけません😅アライは今でも最高だと思います。
i80のメリット
・安い
・システムヘルメット
・インナーバイザー便利
・ピンロックシート付き
・視界がジェットヘルメット並みに広い
・夏はシステムで涼める、飲み物飲める
・メガネ👓族には最適
・ジャパンフィットモデル
i80のデメリット
・帽体がデカい(横に広い)
・重い
・バランスは要確認
・夏は黒は暑い
・高級感は無い(値段相応)
・韓国製のイメージ
なんだかんだでオススメです。
ツアークロス3と使い分けながら使っていきます。
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GSX-R125
3時間前
55グー！
今日のお昼、リターンして4年間共に過ごした
GSXR125とお別れしました😊
関東から買取業者が引き上げに来られるのが正午。
今運良く現場が地元の宇治だったので、
一旦現場から家へ戻りミニペケ君をガレージから
出し業者待ち。
写真①
業者が来られ渡さないいけない必要書類など
手続きして積み込み。
旅立って行きました。
ネットでバイク買取で『カチエックス』て所に
買取見積もりして貰い最終買取金額¥108500
になりました。
ちなみにバイク買った店でのミニペケの買取金額は
頑張って¥30000なるかどうかと言われました😅
業者のトラックが積み込みを終え出てゆく時に、
家に居る嫁からLINE。
写真②③④
全然悲しく有りません。
実は嫁ちゃんは車を毎回乗り換える時に、
前の車とお別れする時うるっとなったり、
車に声掛けてお礼言うたりする人です。
え？僕ですか？
その隣で『わ〜い、新しい車や〜』と真逆反応。
あまり未練とかすぐ消えちゃう😅
今になってどうせなら違う色にせんかい！
というツッコミ😳
GSX250R乗るなら絶対トリトンブルー！
て思ってたし、仮にNinja乗るならベタにライムグリーン！やったし💦
ラーメン🍜に例えられるとは…＿|￣|○
とりあえずまだ嫁様はSR推し😂
写真⑤⑥
純正スクリーンをAmazonでポチってた
中華のスクリーンに交換。
微妙にネジ穴フィットしてそうでしてない、
さすが中華😂
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10月14日
60グー！
北海道ツーリング2025 #20
32年ぶりの知床峠
YouTubeにアップ⤴️
https://youtu.be/RzdLU7jSHlc
・
やっぱ、知床峠は晴れに限る。
😅数時間後に通った知り合いは真っ白だったようだ...ココは、ガスがかかりやすいから運もあるけどね！
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10月14日
54グー！
三連休中日
・
晴れ予報に誘われ毛無峠へ
3度目の挑戦でやっと晴れました☀️
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ホントは林道湯沢線で行きたかったんだけど
今年は高山村の林道はほぼ全線通行止め😢
この後、志賀高原へ
紅葉少し始まってました🍁
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10月04日
66グー！
北アルプス大橋
2025/09/27
鈴菌高原の帰りは、なんだかんだで初北アルプス大橋へ寄って、帰りにレッドバロンで2回目のオイル交換。現在4500㎞(そのうち北海道3000㎞)
タイヤはやはり北海道でめちゃ台形減りして
スリップサインまであと2㎜位か？💦
もって、あと1000㎞位？セミブロックとはいえ減るの早くないかい？フロントも大して変わらない減り方😅せめて前後1万キロ位はもってほしいところ...来年春遠征する場合は今年中にタイヤ変えとかないとだな〜
第一候補 ミシュラン アナキーアドベンチャー
第二候補 シンコータイヤ E705
第三候補 シンコータイヤ E804/E805
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