グリモン(’87)
▼所有車種
-
- DAX125/ST125
バイク最高!!
愛機のZRX1100(C3)とは今年で16年の付き合い。
そして今年からダックス125を飼いはじめました🐶
3児の子育て中なので早朝散歩とツーキングばかりですが、見かけたら気軽に声かけてください✌️
ジャンル、メーカー問わずバイク大好きです🤤
~バイク歴~
16歳~18歳 HONDA DAX50('79)
18歳~21歳 Kawasaki ZRX-2('95)
21歳~現在 Kawasaki ZRX1100('99)
new HONDA DAX125('24)
ありがたい事に16歳からずっとバイク乗り続けられてます♪
「バイクに乗り続ける事を誇りに思う」
仕事から帰るとAmazonで買ったのが届いてました✌️
NGKさんのプラグmotoDXです😁
日も暮れてましたが早速取替え🔧
近くのスーパーまで子供のアイスを買いに行くという大義名分の元、試し乗りしてきました👍
(もちろん遠回りして🤫笑)
約5600km走ったプラグから交換したのでエンジンの始動はスムーズに感じましたが、走り出した感想は「ん〜あんまり違いが分からない」でした🖐笑
最初の信号待ちで「少しエンジン音が静かになったか?🤔」と感じつつ発進!
しばらく直線を走ってましたが、この時点では思い込みのプラシーボ効果かもって思ってました😅
ハッキリと違いを感じたのは、減速でブリッピングシフトダウンした時!
(バウーン!)
「ん?いつもよりエンジン音に乱れが無い?」
乱れと言うか雑音が混じらないと言うか、いつもよりスムーズで心地良い音でした🥰
中回転から加速していく際にシートからお尻に伝わる振動も少なくなり、
走行中のハンドルの振動も低減されたように感じて、とにかく吹け上がりがスムーズ!
コレは気持ち良い😆
ま!実際思い込みかもしれませんが、単気筒なのでプラグ一本!
プラグ一本分の価格差ならプラシーボ効果でも大満足です🤤笑
#dax125#st125#愛犬散歩#プラグ交換#NGK#motoDX#グリモン備忘録#バイク最高
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いや〜やっぱ良いですねゴールドチェーン🤤
乗った感じはアクセルオンの時に後輪までのレスポンスが少し良いかな〜ってくらいですが、見た目がgood👍
ZRXがずっとゴールドチェーンなので、こっちの方が見た目しっくりきます😆
まだ試し乗りで少し走っただけなので燃費とかは分かりませんが、とりあえず新品のチェーンで気持ち良く走れました😁
#dax125#st125#チェーン交換#DID#420NZ3#グリモン備忘録#バイク最高