むーさんさんが投稿したバイクライフ
235グー！
10月28日
むーさん
北海道でNinja1000SXに乗っています。
チョロチョロ走り回っています。
14台目のバイク🏍️
〜愛車遍歴〜
ホンダ PCX JF81
スズキ V-Strom650
ヤマハ トリッカー
ホンダ GROM125
アプリリア SHIVER750
ヤマハ V-MAX
カワサキ ZRX1100
ヤマハ ドラッグスター1100
ホンダ CBR1100XX
ヤマハ XJR1200
ヤマハ XJR400R
ホンダ VT250F
ホンダ NSR50
カワサキのトップケースにGIVIのV47用メタルラックを付けました❗️
付属の型紙に合わせて穴開けしたけど、1mmほど修正が必要でした😅
過積載にならないように、ほどほどに載せることにします😄
#GIVI
#V47
#メタルラック
関連する投稿
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NMAX125
11月21日
49グー！
カブはまだ先のことなのでとりあえずNMAX125に46㍑のボックス積んでみたら...
隼よりデカくなった🤣🤣🤣
けどこれでキャンツー行けるで🤤
ヘルメット2個入るで🤤
さぁこれからどういじくり倒してやろうか...
購入して3年経ってようやく手が入る😂
スクーター楽しい‼️
#gsx1300r #バイク #バイクのある風景 #バイク写真部 #バイク好きな人と繋がりたい #suzuki #隼 #hayabusa1300 #hayabusa #暗い人が撮る写真は暗い #フォトライダー #福岡ライダー #nmax125 #通勤快速 #YAMAHA #GIVI #EN46NT #アルキャンハンズ- #gsx1300r
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CB400 SUPER FOUR
11月10日
69グー！
トップケースにストップランプを増設しました。
giviの純正を使用しましたが、ストップのプラス、マイナスともう1本青い線があり、通電してみたところスモール点灯しました。せっかくなのでこいつも点灯させようと思いテールからも電源を取り別配線で繋ぎました。
分かりづらいですが、1，2枚目がテール点灯3，4枚目がストップ点灯です。よしっこれならトラック🚛ビタ付けされても見えやすくなったでしょう😙
来週は暖かそうなので走りに行くぞ〜🏍️💨
#トップケース
#トップケース信者
#givi
#バイクが好きだ
#安全第一
#cb400sf
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1400GTR・Concours14
11月10日
37グー！
車体カラーと同じキャンディライムグリーンに塗装してもらったGIVIのトップケースを仮置きしてみました🤗。
純正リヤキャリアの上に固定用ブラケットが付くので実際はまだ後にまだ上に取付く事になりますがこれくらいに抑えたいんですけど無理なんですよね😢。
1400GTRオーナーの諸先輩方何か良い知恵はないですか？m(__)m。
#カワサキ
#1400GTR
#キャンディライムグリーン
#GIVI
#トップケース取付の悩み -
11月01日
38グー！
.
㊗️大型自動二輪免許取得🏍️🪪㊗️
.
どうも、ご無沙汰しています！😅
ゆきどんです♪
インスタには
アップしていたので
インスタでお繋がりがあって
見てくださっていた方は
ご存知かと思いますが
思い立ったが吉日で
10月に入ってから
チャレンジしていました
大型自動二輪免許を🏍️🪪
取得するための
免許センターでの技能試験
通称『一発試験』ですが
先日、10/24(木)に
合格することが出来ました！
㊗️🏍️🪪👏🙌😆🙌㊗️
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⚠️以下、長文になりますので
興味のある方だけ😂
どうぞー♪
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さて、わたくし
ゆきどんですが
昨年、2023年11月17日(木)に
某教習所にて🏫
普通自動二輪免許を取得し
(2023年11月17日のpostを参照)
それからというもの
将来、大型バイクにも
乗ってみたいなー
という、願望は漠然とあったものの
今はまだ、大型バイクを
所有するどころか
新たなバイクを
所有するつもりも予定もなく
普通自動二輪免許を取得してからは
今の相棒と🏍️なに不自由なく
バイクLIFEを楽しんでいたのですが
先月の9月中旬に
部屋の整理をしていた時
たまたま、今は亡き父が
肝臓がんで入院、闘病していた際に
預かっていた
父の免許証が出てきて🪪
あらためて父の免許証を見た時に👀
父が大型自動二輪免許を
取得していたことを
あらためて思い出し
なんか急に
自分も父と同じように
大型自動二輪の免許を
所有したくなったことが
今回、大型自動二輪免許を取得した
きっかけになります！
父も結婚してからは
大型バイクをはじめ
バイク自体乗っていなかったようで
正直、父がバイクに乗っている記憶は
ないんですけどね😌
そして、皆さまもご存知のように
大型自動二輪免許を取得するには
教習所に通って取得する方法と
免許センターにて
合格率数%！
超難関言われている
技能試験のみを受けて取得する
通称『一発試験』
と、呼ばれているものがあります。
前者は、教習所で
走り慣れたコースを
顔馴染みの教官に
手取り足取り
丁寧に教えていただきながら
運転技術をはじめ
卒検で受かるための走り方を
学びながら
免許を取得できるという
安心安全の環境や
条件が揃っていて
1995年の法改正以降
大型自動二輪免許が
教習所で取れるようになってからは
今や、大型自動二輪免許取得は
教習所に通って取得するのが
大多数で当たり前の時代。
(教習所で大型自動二輪免許を取得する割合98%)
そして後者の
免許センターで
技能試験のみを受けて取得する
通称『一発試験』は
教習所の検定とは違い
技能検定当日
初めて走るコースを
初めて乗る検定用バイクに乗り
ぶっつけ本番で試験に
チャレンジしなきゃいけないことや
技能検定員である
各都道府県警🚨免許課の
現職警察官の👮♂️👮
採点基準判定の厳しさも伴い
合格率数%の超難関さゆえに
教習所で大型自動二輪免許を
取得することが出来ない時代は
大型自動二輪免許の取得者や
大型バイクを乗っている人は
多くのバイク乗りの
憧れでもありました。
大型自動二輪免許が
教習所で安心確実に
取得しやすくなった現在も
免許センターでの一発試験は
昔と変わらず超難関らしく
事前にネットで情報を調べても
合格までの平均受験回数も
昔と変わらず
10回前後の人が多い印象。
その難しさのあまり途中で諦めて
教習所通いに変更する人も多いとか...。。
(実際、法規走行や運転技術が身に着いていない人は、教習所をおすすめされている試験者を実際に見ました😅)
...と、まあ、大型自動二輪免許を
教習所に通って取得するか？
免許センターでの一発試験に
チャレンジして取得するか？
今後の自分のバイクLIFEを考えた時に
教習所で大型自動二輪免許を
自分のペースや技量に合わせて
丁寧に指導してもらいながら
安心安全に取得できる
今の時代に逆らって
昔も今も超難関と言われている
免許センターの一発試験で
大型自動二輪免許を取得したら
話のネタにもなって
面白かよねー♪
...と、いう変な理由で😅
無謀にも免許センターでの
一発試験にて
大型自動二輪免許取得に
チャレンジすることに決めた
ゆきどんでした！笑
まぁ、どうにか合格できたので
結果的には良かったですが
合格に至るまでには
それなりの苦労やエピソード
果たしてゆきどんは
いったい何回のチャレンジで
一発試験を合格したのか？
そして今回のチャレンジで
免許センターの一発試験で
合格するための重要ポイントなど
自分なりに理解できたので
もし今後、自分のように
免許センターの一発試験にて
大型自動二輪取得を考えている方の
少しでも参考になればと
そのことについては
また次回のpostで
お伝えできればと思いますので
興味がある方は
ぜひ、楽しみにしていてくださいね♪
長文を最後まで読んでくださり
本当にありがとうございます🙏😊
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XR100MOTARD
09月01日
23グー！
マジ君にテールボックスを付けたんで、ボックスだけ使い回し出来るように、モタ君にもキャリアとベースを取り付けました。
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Ninja 1000SX
08月30日
62グー！
カワサキ純正トップケース補修の巻
このトップケース、新品で買うと結構なお値段するので、傷あり中古品をメルカリでゲット。
傷があるサイドカバー（2枚目画像のシルバーなカバー）を補修部品を買って交換することに。
作業を進めていくと、画像3枚目のヒンジ部分を外さないとカバーが外れない設計。
このヒンジに圧入されているピンは、抜くことを考えていないようで・・・
ドリルで穴開けてポンチで叩いてやっと抜けました。
面倒だなーGIVI❗️
画像4枚目、ワンキーシステムの部品も買ったので、キーシリンダーをチョイチョイとやって完成😑
トップケースとパニアケースの鍵をメインキー1本で使えるのは便利です😀
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