
まなちゃん
はじめまして!
年間40,000km以上走るおやじライダーです!
ツーリングは最高ですね!
皆さん、安全にバイク楽しみましょう!
【過去の愛車 2019〜2024】
Harley-Davidson FXBRS Breakout 114
Ducati Monster 1200S
Ducati Multistrada 1200S PikesPeak
スズキ ジクサーSF250
ヤマハ XSR700
スズキ HAYABUSA
スズキ GSX S1000 GT
ホンダ Dax125
スズキ GSX250R
合計走行距離 220,000km










【思い出の一台 ④】
早くも思い出となってしまったGSX250R😅
今年半年のイベント専用車になってしまいました!
過去一番ゼッケンを付けたバイクです😄
このバイクでカタログスペックだけでは判断出来ない事を知らされました!
クラス中では一番ひ弱なパワーなんですが、乗り始めると奥深いものを感じさせられます☺️
街乗りではクラス最強でしょう!
初めての自動二輪に乗る方や、リターン&大型からの乗換えされる方には良いバイクです!
但し、ガンガン回して楽しみたいライダーは
迷わずCBR250RRをチョイスしましょう😂
GSX250Rは大人のニーハンです👍
走行期間 24.07〜24.10
期間走行距離 10,800km
#モトクルday
#CBTR2024
#SSTR2024
#にっぽん応援ツーリング
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それまで皆さんご安全に!🫡
#モトクルDAY
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パンダはいなくなってしまいましたが、温泉あり♨️ビーチあり🏖️の白浜へぜひ遊びに来てください✨
#PR #白浜 #レッツモトクル #バイク女子 -
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スプロケは悩んだ末に前後共に純正。チェーンはEKのメタルブルーにしてみました。なんとなく綺麗な色だったので…🤭
チェーンが新しくなると、バイクが軽く感じるんですね!取り回しが楽になってビックリしました‼️
早速、近場の鳥居原🅿️より道の駅どうしまで!加速もスムーズで、古いチェーンで騙し騙し乗ってたけど、もっと早く交換すれば良かったと思いました🤗
あとは…エンジンオイルとオイルクリーナー交換にエアクリーナー交換…他にやっておいた方が良い整備って何かありますかね?🛠️🧰
それにしても…最近バイクと写真撮ってもブスにしか映らないので、引きで撮りました🤪悲しいかな寄る年波には勝てませんね〜😅
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北海道遠征準備編
ガソリン携行缶を搭載👍
北海道はガソリンスタンドが少ないのであった方がいい👍との情報を聞いて購入しました
1L二本と1.5L二本で合計5リットル増強⛽️
リッター20キロ走るので、100キロは増えました😊
果たしてそこまで必要なのかは分かりませんが、「備えあれば憂いなし」って事で、ご勘弁願います🙇
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