むっくさんが投稿したバイクライフ

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    むっくさんが投稿したバイクライフ

    今日行く予定だったツーリングが明日へ延期となりました😅
    明日は平年並みの気温になりそうなので、クローゼットの奥に仕舞ってた#クシタニ の#革ジャン を引っ張り出しました😊
    そして代わりに、#デグナー のメッシュ革ジャンと、クシタニの#革パンツ を、#ラナパー 塗り込んで仕舞いました✨
    また来シーズンによろしくです😄

    関連する投稿

    • そうすけさんが投稿したバイクライフ

      02月28日

      116グー!

      エヴァンゲリオン初号機革ジャン

      上空クリア

      発進‼️

      クー‼️

      29.7万円也

      左右非対称

      買えない~😱

      残り1着⁉️

      最後のGジャンも気になる~👍

      #バイクウェア
      #革ジャン

    • ぶぅぅさんが投稿したツーリング情報

      02月28日

      21グー!

      北海道モーターサイクルショウ2026

      前にあげた革ジャン着て行こうかな〜?
      話かけられるかなー?笑

      #北海道モーターサイクルショウ2026
      #モーターサイクルショウ
      #北海道のバイク乗り
      #革ジャン

    • そうすけさんが投稿したバイクライフ

      02月15日

      137グー!

      有るフォロワーさんとのやり取りで
      羊革の革ジャン(バイク用ではない)の部分補修に
      取り組みました😅

      肩口の所が捲れてたんで
      どうにかしないとなぁとは思いつつ
      なかなか手付かずでしたが
      ベルトポーチの時と同じような傷補修をして、
      色を近づけるように重ね塗りしました。

      ベース剤で段差を無くして、
      コンシーラーで目立たなくして、
      でもまだ色が合わないので
      靴用の色クリームで焦げ茶色のあと黒を重ねたら
      なんとか分かりにくいところまで来ました🤣

      ミンクオイルみたいな靴用の
      ナチュラルワックスを全体に塗り込んで柔らかさ復活
      腰裾のシャーリングもガサガサしてたけど
      滑らかに復活させました😆

      襟首の所のボタン♂も無くなってたので
      別で持ってたボタンがピッタリだったので、
      交換して完了です😁👍

      元々車の免許すらない頃に
      古着屋で買った古いタイプのMA1ポイ革ジャンだけど
      襟のボアは処分しちゃったけど
      着れそう🤣🤣🤣

      #革ジャン

    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿したバイクライフ

      02月12日

      49グー!

      【乗れないのでウェアの話ばっかです[番外編]】

      #革ツナギ
      #レーシングスーツ
      #カッコいいと思ったらグー👍

      20代の頃。

      レーサーを夢見ていた#バイク女子♂ は、ショップで何となくイージーオーダーシステムを弄っていました。

      スーツを選び、色を着けていき、最後に採寸。
      当時のクシタニ京都社長F氏は、バイク女子♂の体格を見てすぐに「S(イージーオーダーのみラインナップのオプションサイズ)やな。うん、大丈夫。ピッタリや」と。
      え? 測らないの?
      「大丈夫っ」

      レースに出場したい。
      そのためにまず必要なのは、ライセンス? 違います。一番はウェアですね。
      レーシングスーツ一式がなければ、サーキット走行会ですら走ることは出来ません。体験さえも出来ないのです。
      レンタルでもいいからレーシングスーツを確保して、体験して、そこからライセンスですね。

      そうして仕上がったレーシングスーツ。
      社長の言う通りピッタリ!
      約21万円也。
      こんなの買えるなんて、独身社会人ってすごいわ。あ、あたしですね🤭

      実際に着て、いざコースへ。
      重いの、コレ。全身牛革。そりゃそうよね。
      なのに翌年、皮革へのプリント技術が向上すると、それまでカラーリングのために革を貼り合わせていたのが全て印刷になり、結構軽くなりましたよ。
      そして価格も抑えられました。
      とても悔しい…

      このショップでは、社長率いるミニバイクのレーシングチームが運営されていました。
      私はミニバイクじゃないので、チームのサポートを受けながら個人でやってました。
      なのでスーツにスポンサー・ワッペンはなく、チーム名も入っていません。また、チームカラーでもないんですよ。

      写真は鈴鹿南コース。
      たぶん走行会。
      クリッピング過ぎた辺りでマシンを起こしながら加速していくところですね。
      MT-2仕様のBROS P-1です。

      ところで先日の革ジャンの話のとき、ある人のコメントで話の成り行きから「レースの時はクシタニ着てました」なんてコメ返したら、その人、テンション爆上がりで「レースやってたの!? ホームは? クラスは?」とか訊いてくるんです。
      そういうの苦手(ーー;)
      ブロックしました🙇‍♀️ゴメンナサイ

      そして、気になるのは「今」ですよね?
      ええ、体型が変わったので着れません。ふっくらしたオシリが入らないの\(//∇//)\イヤン
      でも、自分の人生の数年間を熱くしてくれたこのスーツ、手放すことなど出来ましょうか。

      #クシタニ

    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿したバイクライフ

      02月11日

      44グー!

      【乗れないのでウェアの話ばっかです[6]】

      #革ジャン
      #お洒落と思ったらグー👍

      ※かなり長文だけど、拘りを綴ってます💁‍♀️

      「自分らしく」
      「自己主張」
      「振り切る」
      なんて言葉、よく耳にするし使ったりもしますね。
      「お洒落と奇抜は隣り合わせ」なんて言ったりもします。

      [1]で紹介した革ジャン、実は購入とほぼ同時に、「シープレザー(羊革)の革ジャンも着たい」なんて欲もあったのです。
      2着持ちね。

      シープレザーは、軽くて柔らかいのが特徴。
      ハードでヘビーなイメージの[1]とは全く異なる着心地。

      今年1月、誕生日のプレゼントで「欲しいモノ買いっ」て、ありがたいお言葉をいただきました。

      「新しい革ジャン欲しい…」

      いいショップが近所にあるじゃないですか!
      そもそも私、既にヘビーユーザーなのですよ。
      デグナーならリーズナブルな価格で、デザインも好みのが多いしね。
      シープレザー、ここでついに購入に踏み切りました。


      革ジャンは、サイズ感からメンズが着れないという話をしましたね。
      なのでやっぱり選択肢はレディースから。

      メンズのカタチって、肩が張っていて、胸から裾に向かって直線的ですよね?
      このモデルは、レディースの中でも結構細身で、ウエストの絞りが大きく、ヒップに向けてグワッと開いていきます。
      袖も細身。
      つまり、女性のボディラインをかなり意識したデザインになってます。

      そんな違いなんて承知の上。というか、そもそもこういう形状のものだって、さりげなく着こなしたい想いがあるのです。
      どのみちメンズは着こなせない体格なのだから、世の男性達が着れないものを着こなしてみようじゃないですか。
      そして、そのための体づくりもしてます。

      サイトでチェックすると、いつの間にかカラバリが増えてました。
      元々明るめのブラウンがあるので、それを考えてたのですが…
      レッドを見た途端、汎用性の高い印象のあるブラウンは“守りの色”と感じ始めました。
      個性的で目を引くレッドが頭から離れなくなったのです。

      似合うかどうか…
      ココ、私的考えではあるけど大事ですよ!

      そもそもバイクウェアな訳です。
      ヘルメットを被ることが前提でしょ。
      私の顔って、本当は写真のように綺麗で可愛い訳じゃないです。そんなの当たり前。
      だけど、ヘルメットからジャケット/パンツ/グローブ/ブーツのトータルコーデと、それがバイクのイメージに合ってるか? がポイントですからね。
      バイクウェア選びなんて、バイクに乗って疾る姿をどう見られたいかでしょ?

      そういう観点からいくと、私の容姿に似合わないとしたって、バイクも含めたトータルコーデが出来ていれば、それは思惑通りなのです。

      振り切るとは、自分の気持ちに嘘をつかないこと。そして、他人の目を気にするより自分の望む方向に突き進むこと。
      他人の目が気になって自信が持てないのなら、それは自己否定してるのと同じって、私は思ってます。


      試着した時、最初はメッシュジャケットがMなのでこれもMを羽織ってみましたが、その形状から腕やウエストが結構キツイ。

      やっぱりLかな?
      羽織ってみると、体型の影響が!
      肩幅とウエストがバッチリなのに、季肋部(肋骨下部)周りだけ締め付け感がありました。

      でも、これ着たい。
      すると店員さん、「このモデルはリニューアル時期に来てて、XLも出たんです。胸部プロテクターポケットが追加されてますよ」と。
      意外だけど、コレがフィット。
      身幅/肩幅/ウエストはもちろん、季肋部だって締め付けられない。
      プロテクターを入れて、いい感じに。
      中はロンTぐらいでって考えてたけど、肌寒い時は着込める程度にゆとりが出来ました。

      襟のボタンにも拘りあり。
      内の左右ポケットは、スマホやカード入れも余裕で入る大容量。
      使い勝手良いです🙆‍♀️

      そういう訳で、この赤い革ジャンが私のバイクウェアの仲間に加わりました。
      早く着て走りたい!


      まだ走れてないから、部屋で#加工女子 画像を作りました。
      少し大人になって、顔つきも変わりました。
      このところFaceAppが安定しないので、これからはコッチでいこうかな…(実物と似てないけど)💁‍♀️

      #カコジョ
      #AI女子
      #バイク女子♂
      #デグナー

    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿したバイクライフ

      02月10日

      71グー!

      【乗れないのでウェアの話ばっかです[5]】

      #夏ジャケ
      #メッシュジャケット
      #お洒落と思ったらグー👍

      そろそろ「もういいわ!」とか「何着持ってんねん!?」なんて声も聞こえてきそうですが、まだやります(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎オホホホホ

      昨年、購入時のお話をしましたね。
      デグナーのメッシュジャケット。

      最初は清楚な感のあるホワイトやアイボリー系を探してました。
      ところが現物を見て、試着して、このレッドに惹かれてしまったのです。

      前年まで所有していたメッシュジャケット([3]のモトアーミーじゃないよ)には、派手な装飾やロゴが描かれていて、黒ベースながら結構好きでした。
      ところがある日、外国人の方から妙な忠告を受けることに。
      調べてみると、背中に書かれたロゴが実はスラングで、英語圏の方にとって不快な意味を持つものだと知りました。
      そして京都は、オーバーツーリズムにより外国人だらけ。
      もうそれを着ることなんて出来ません。

      ロゴ入りのウェア、気を付けたいですね。

      さてさて…
      モトアーミーをメインに着るか?
      でも、「地味。のあはもっと華やかなのがいい」って言葉が引っかかります。
      「よし、買い換えよう」

      あとは2025年5月24日#DEGNER の投稿の通りです。

      結果、この華やかで目を引く赤いジャケットを纏うことになったのです。

      #加工女子
      #カコジョ
      #バイク女子♂
      #デグナー

    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿したバイクライフ

      02月06日

      86グー!

      【乗れないのでウェアの話ばっかです[1]】

      #革ジャン
      #お洒落と思ったらグー👍

      エストレヤの星子がウチに来たのが2017年6月。
      その半年後に買ったんですね、コレ。2017年12月ですよ。
      プロテクターのお話でも記したけど、丸8年が過ぎてるんですね。

      当時のデグナーの主力モデルだったんでしょう。
      サイズ展開も、メンズS〜XL、同デザインでレディースサイズも3サイズ展開だったと思います。

      購入の際には、いろんなモデルを試着してみましたよ。
      とりあえず、メンズサイズは私には大きいわ。
      店員さんは、躊躇なくレディースサイズをオススメしてきました。

      このモデルは、袖と脇の2本のラインがクラシカルで良いし、ワッペンもセンス良く配置されているのがポイントで、同時に私の拘りポイントでもあります。
      色は黒く見えるけど、ブラウンです。
      プロテクターを抜いても肩が張ったデザインだけど、レディースモデルなのでウエストは絞ってあります。

      但し牛革製は、重いのが難点。
      だからって疲れやすいのかというとそうでもないんだけど、テキスタイルジャケットの軽さと比べると、かなりのズッシリ感はありますね。

      とはいえ8年も付き合ってると、いい感じに柔らかくなってますよ。
      少しヤレ感が出てきた頃合いが、革ジャンの一番映える時期なんじゃないでしょうか。

      #加工女子
      #カコジョ
      #バイク女子♂
      #デグナー
      #DEGNER

    • 🌈Nowa nowa のあさんが投稿したバイクライフ

      01月28日

      89グー!

      夜分に恐れ入ります(^_^;)

      寒い日が続きますね。
      でも、京都市ではもうチラホラと梅が咲き始めていますよ。
      あらビックリ!

      でもバイク乗れてないので、去年の写真貼りました。


      さてさて、私こと#カコジョ が着ているこの革ジャン、春に向けて定期検診? メンテナンスやろうと思ったら…

      はい、2枚目の写真になりました(@_@)ヒャー!
      何だと思います?

      じゃ〜ん!!
      プロテクター崩壊の図です。
      8年経てば、いろいろありますね(。-_-。)

      えっと、どうしようかなぁ…
      デグナー純正品入れるか、それとも他メーカー品の軽量タイプにするか。

      ちょっと悩んでみましょうか。

      #加工女子
      #バイク女子♂
      #デグナー

    • ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報

      01月20日

      239グー!

      串タニの焼き鳥ほど、肉質は良いが価格が高く、

      相対的に不味い焼き鳥屋は少ない。

      レーシングスーツなどは一着20万円~など、

      バイク遊びの汎用性に乏しく、実に不味い。捨てるほど不味い。

      プロライダー使用済みのスーツを店内に沢山陳列しているが、

      商品でないという…?

      このような非公開株式会社は

      地域貢献度も社会貢献度も低すぎるだろうから、

      少なくとも、私の住む地域から出ていってもらいたい。

      嗜好性バイクの商品は一般的に高く、その商品を購入し運用すれば

      あたかも「理解できている人」から「出来る人」のような風潮があるが

      こと私には通用しない。

      高品質な物を所有する頭の悪いライダーを何人も知っている。

      非売運動の一環。

      #クシタニ #モンキー125

    バイク買取相場