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SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪




ヤビツ峠から宮ヶ瀬へ
10月13日のお話の続きです。
カミさんと2人で一日中ツーリング🏍️
さて、うどんと和菓子の後は帰るだけ。
そのまま帰っちゃぁ、つまらない🤭
今まで行くことがなかったヤビツ峠から、宮ヶ瀬へ抜けるルートを選んでみました!
噂に聞くヤビツ峠。
秦野からの北上するルートでヤビツ峠の駐車場までは、車とバスがすごく狭い道を譲り合いながらかなりの量走っていて、のんびりと渋滞しながら後を追う感じでなかなか大変でした。
秦野からのルートは残念ながら、あまり楽しくありませんでした☺️
峠を越えた後も、車がまぁまぁ多い日だったのでちょっと楽しい時間が少なく思ったより疲れました。
ヤビツ峠に来るなら宮ヶ瀬方面から来るのが良いのかもしれません😊
綺麗な景色を眺めつつ、やっと宮ヶ瀬湖駐車場に着くと今度は沢山のバイクだらけ!!
初めて行ったのでとっても驚きました‼️
まるでイベントでもあるような集まり具合でした。
バイクで人気のスポットなんですね‼️
確かに景色良くて雰囲気も良いです👍
そして、ここまで下道を峠ばかり縫うように走ってきたので少々疲れたと思い、ここからは高速で帰る事にしてもらいましたが、カミさん👚はまだまだいけるよ?って。。
👚オレちゃん、全然余裕✌️
👚明日はどこいくん?😊
👕え!?
👚ペケコはいいよぉ楽だし‼️
👚あんたもそろそろこれやな😏
👕いや、、、、オレはSRXで行く‼️
と、ここまで250km下道走っても全然疲れてない。。。。
僕は思いの外ヘヨレヨレ。。。。
うむ、体力は僕のほうがあるし、バイク歴も長いのだが、SRXは軽量とはいえ大型だから、XSR155とは軽さが全然違います。乗車姿勢の違いもあって疲れに大きな差が出ました。
次の日も更に200km以上、下道を走っても、カミさんはケロリとしていましたから、重量や、馬力は乗る人の体力をかなり必要とすると改めて実感。
歳行くと軽さは正義ですね。
XSR155は高速も走れるし、峠も良いペースで走れるし、クラッチも軽く、小回りも効いて疲れ知らず。
所有感を満たすデザインと高い質感もあって、大変素晴らしいバイクなのです。
なぜ国内導入しないのか?
本当に謎だと思うほど見事なバイクです。
カミさんはとっても気に入ってくれてるようで、手足の如く感じているらしく、側から見ても人馬一体。
だから、カミさんから
たーのーしぃー♪
なんて一言がインカムで届くと嬉しい☺️
良い相棒見つけたね!
12時間320kmのツーリング。
無事日暮までに帰り着いて、とっても良い一日でした♪
さらに翌日に続く。
#XSR155
#XSR155カスタム
#SRX600
#宮ヶ瀬湖
#ヤビツ峠
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