
neuron
23才の時に中型・大型をセットで取得。
レンタルでR1、ZZR1400、GSX1300R、CB400SBと乗ってみるもしっくりこず。
リッター速すぎて無理なのとアクセル開けれない。
400は物足りずってことでアクセル開けれて音を楽しめる600CCだなと。
探してるとGSX-600のカラーに一目惚れ。
SS唯一の750もあり1985年と同い年^_^歴史ある一台ということで750で即決
札幌でGSX-R750 L7乗ってますー^_^
2022/8/27売却
2022/9 新型MT10 パステルダークグレー納車
またしても一目惚れ
遊びの250オフ車ほしい→CRF250L2023入庫、2024/4納車
S1000RR増車検討中









クラッチレバー
ブレーキレバー ZETA
フレームガード ZETA
チェーンガイド ZETA
バーパット ZETA
ブレーキペダル ZETA
アーマープロテクター ZETA
ドライブカバー ZETA
スロットルチューブ ZETA
アドベンチャーアーマーガード ZETA
ミラー 確かZETA
フットペグ DRC
スキットプレート SRC
SP忠男POWER BOX
マフラー デルタ
とりあえずカスタムは終了
#CRF250L
#MD47
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クラッチの軽さと中回転のスムースさは特に素晴らしい👍
愛機セローは軽さと扱いやすさが素晴らしいとお褒めの言葉を頂いたので良かった良かった😏
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#セロー #セロー250 #CRF250L #ヤマハ #YAMAHA #ホンダ #HONDA -
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