
satoo
▼所有車種
-
- TMAX560/TECH MAX
サイトに登録してから、なんにもアップしないまま一年半過ぎてました、少しずつ写真をアップしていきたいなって思っています。
簡単に自己紹介
30代で中免を取って2年後に限定解除しました。
これまでバイクとは無縁の生活を送ってきたので、バイクの歴史には詳しくありません。
そんな僕のバイク遍歴。
・SUZUKI Intruder Classic 400 (2011-2013)
・BMW C650GT (2013-2015)
・BMW R1200GS Adventure (2015-2020)
・Harley-Davidson FLHRXS (2020-2022)
・DUCATI SCRAMBLER ICON (2022-2024)
・YAMAHA TMAX560 TECH MAX (2024-現在)
この他に原2スクーターを2台乗り継いでいます。


リゾマレバーキットの紹介。
白錆の生じやすい純正レバーに比べ、こちらはサビに強く、アジャスト機能も有能で使いやすくオススメだ。レバー長の調節も出来るから、どんな大きさの手の人でも納得のいく設定が見つけられるはずだ。
しっかりしたクオリティの高さとその握りやすさから、お気に入りのパーツのひとつであるが、フルードキャップやグリップエンド、サイドブレーキレバーまで換装すると、かなり懐に響いてしまうのが欠点か。
#バイクのある生活 #rizoma #tmax560
#パーツ #レバー交換
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槙山砲台跡(旧舞鶴要塞跡)
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【小さな違いと大きな喜び】
ライトのLED化やバックステップの取付け、フェンダーレス、エンジンカバー等、お会いしたことがなくともカスタムの方向性がシンクロしてると感じる前オーナーさん✨️お陰様で購入時に手を入れたのは、レバーガードとスマホホルダーのみ。そして入荷待ちなのがストンプグリップとルイモトのシートカバーのみ🌈
そんなこんなで納車から3週間で千km以上走ってから気付いたことがあります。納車時の画像(1枚目)とカタログの画像(2枚目)の写真を見比べてみて下さい。お分かりだろうか??(心霊写真番組風)
…それはサイドカウルのトライアンフのエンブレムが大きいのです。よくよく見てみると純正のエンブレムの上に、より大きなエンブレムのステッカーが貼り付けてあり、多分Moto2のプロトタイプマシン(3枚目の画像)に寄せたカスタムなのだろうと想像します。一見大したことがないと思われるかもしれないこのカスタムが、私にとっては大きな喜びであり、「前オーナーさん、センスいい!!!」なんて感じてしまうのです😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2#滋賀 #近畿
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