とおるさんが投稿した愛車情報(400X)
35グー！
2024年10月12日
とおる
▼所有車種
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- 400X
2輪は、2019にロードバイクを、2019／11に小型、2020/02に大型を、リターンでは無く初心者です
免許取得後、CB125RからCB1300SBへ
皆さまの素敵なバイク・風景等ありましたら、無言グーを
よろしくお願いします
バイク歴
CB125R(2019/12)
CB1300SB(2020/03)
400X(2020/07)
YZF-R15V4(2022/10)
売却CB125R(2020/3)
売却CB1300SB(2024/3)
ようやくバイク日和になりました笑
とりあえず、午前中の涼しいうちに400Xで近場をぐるっと
帰宅後、ふきふきしてとりあえず綺麗に
その後、昼前になり、とりあえず、R15をと思いましたらバッテリー🪫に
ただ、前回、外し方を調べてあったので、とりあえず、ランチタイムの間、充電を
その後、先ほどのパーキングにショートカットで行き、無事先ほど帰宅
とりあえず明日エンジン掛けてみよ笑
まだまだ暑いですが、風が気持ち良くなりました
冬がくるまで、走りたいです
#400X
#yzfr15v4
#バッテリー充電
#バッテリー上がり
関連する投稿
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Sport 1000
07月02日
34グー！
バッテリーが上がってしまう要因を究明してもらった。
思い立ったら乗れるってイイね。
(普通だけど)
#DUCATI #SPORT1000 #バッテリー上がり
#車検 #24ヶ月点検 -
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06月30日
30グー！
BIKE Dr. KENです
●CB400SF
排気ガスが基準値をクリアできずユーザー車検を断念されていました。
トラブルシューティング開始❗
ですが基本的に排気ガス値に影響がありそうな部分がない…
う～ん……ん？
アイドリング調製スクリューが付いている？原因はこれかな？
アイドリング調製・空ぶかし・ガス計測、とこれを繰り返していくと4%以上あったCO値が1%を下回る位まで排気ガスがクリーンになってきました✨
よしよし🎶数日これを行い様子を見てみよう😊
近年のバイクは排気ガス規制の為にアイドリング調製が手動調製できないものが大半です。
無理やり手動でアイドリングを調製してもコントロールユニットが車体から得られたデータ元に設定されたアイドリング回転数に戻そうとします。
それにより排気ガス値が大きくて変動していたのかもしれません。これでクリーンになってくれたらいいな😁
●CB400SF
エンジン始動ができなくなったと連絡をいただきました！
午後から引取出動🛻
原因はバッテリー上がりと思われます。
一昔前、バッテリー上がりと言えば真冬の話でしたが、暑過ぎる真夏にもバッテリー上がりが頻発しています。
ある日突然…なんてこともあるかもしれません。
皆さんもいつとセルモーターの音が違う、ヘッドライトがチラつく等、違和感を感じたらバッテリーをチェックしましょうね❗
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CB200X
06月25日
76グー！
行きたい道は通行止め、、、
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