
T.ASAMI
しばらくバイクに乗っていなかったリターンライダーです。2022年カブブーム旋風に乗りJA55ハンターカブに乗っていましたが、バイクの楽しさが再発見されて2024年7月よりCB200Xに乗り換えました。
並行輸入車なので、色々と情報を知りたいと思っています。
無言フォロー失礼いたします。
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@asami_tadanobu
#CB200X
#ホンダ
#インドホンダ










CB200Xにリアキャリア
取り付けしました〜
カッコ良いですねー♪^_^
ネジロックで緩み防止!!
よくわからない事がありましたので、
ショップに質問してみました〜
もちろん日本語のみで…相手が翻訳していただいた様で、ありがとうです😊
購入したパーツに(LC)のマークが…
で、(LCB)ってYouTubeで見たので
別のメーカーなのか?質問しました。
結論は、写真の最後にあるように
同一同品質の様でした♪
で、本日FedExより封書が来まして
確認したところ、通関手数料が発生する様です。
初めて知りました。2500円〜
まぁ高い商品でしたが、納得いくパーツ
でした。
しかし注意⚠️として、タンデムステップが、出たままで収納ができません!
かなり飛び出していたので外しました。
いずれ、ステーを追加して収納できる様に改良するつもりです〜
こんどは、エンジンガード、スライダーが欲しくなってしまいました〜
もしCB200Xのインドパーツに興味ある方いましたら、ご連絡くださいね♪
輸入代行致します〜^_^
#cb200x
#インドホンダ
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#CB200Xパーツ
#輸入代行
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(もう1回位日本海側ならツーリングできそうだけど、多分このまま冬眠かな?、まだバッテリーは外してないけど、ラリーのリチウムイオンバッテリーは寒さに弱いので純正に戻しておいた)
移動する前に毎年恒例
愛車を並べてみました。
今年は800DEが仲間入り
手前から250cc800cc600c(除雪機)
これ以上は増やしません🤣
備忘録
ラリー走行4174㎞
Vスト走行5432㎞
合計 9606㎞
今年もよく走った😅
まだまだ北海道シリーズは続けます
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漏れる
さらに油面を調整しても
漏れる
うーーーーんと
なっていたら
ガレージ仲間が
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漏れてることを発見‼️
(2枚目画像のところ)
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ガレージの机の上は
おばーちゃんちの
こたつの上のおやつ状態
お菓子食べて
バイク眺めて
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