
くろすけ。
【バイク遍歴】
YAMAHA
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YAMAHA
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17年バイクなし
HONDA ステップコンポ(電動アシスト自転車)
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HONDA
FORZA (MF13)令和3年に通勤用に購入、現在も通勤に使用
⇓
DUCATI
Hypermotard 698 mono RVE
(一目惚れで現車も見ずに即予約、10ヶ月の時を経て納車)










ハイパーモタード698mono RVEフェンダーレス化しました。
PayPayモールで「New Rage Cycles」のフェンダーレスキットを購入し、ダサいフェンダーを取り外しました。
ウィンカーがテールカバーの下に小さく収まりかっこいいです。リアのタイヤハウスのカバーを外しフェンダー取り付けボルト4本を取り外そうと六角レンチて回すが、固くて1本しか外れず…外れたボルトを見てみるとロックタイトが塗られてました💦残りの3本も外そうと回してみるが回らない…六角レンチの頭がなめそうになりホームセンターへ直行!
とりあえず「ネジすべり止め液」を購入して再度チャレンジ!
2本はなんとか根性で外すも左奥の六角頭がなめました⤵️チ〜ン😱
再度、ホームセンターへ行き、なめたネジ取り外しビットを購入!3㎜のドリルで7㎜ほど掘り、なめたネジ取り外しビットを逆ねじ込み付属のハンドルで5回転ほど回すと、いとも簡単に取ることができました♫
上部のテールカバーを外しウィンカープレートを取り付け、ナンバープレートを取り付けてみるも…またもや問題が!
アメリカのナンバー仕様なので日本のナンバーだと大きくてマフラーとナンバーが緩衝することが発覚!購入の際、説明ではナンバーフレームの加工が必要としか書いてなかったのに…
再び、ホームセンターへ( ´Д`)=3
黒い6cmのステー2枚、6角頭のM6×12のボルト、ゆるみ止め防止のナットを購入
上手く角度調整して何とか取り付ける事が出来ました。
当然、ナンバー取り付けフレームの穴も合わず、日本のナンバー用に合わせてドリルで穴を開け取り付け、一応、振動で外れないようにロックタイトを取り付けボルトに塗りダブルナットで3重の保険を掛けておきました(笑)
#フェンダーレス
#DUCATI
#ネジなめた
#かっこいい
#ドリルビット
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#加工
#ナンバー
#やればできる
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鮎のフルコース🐟食べたり←②
イタリアン🇮🇹で ワイン🍷堪能したり←③
姉夫婦 行きつけのお店に連れてってもらったり←④
帰省 最終日の昨日は、
子供達 全員実家に集合っ( ´ ▽ ` )ノ
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遅れて来た息子も手伝ってくれたり♪♪
楽しすぎて ヤバい(✽︎´ཫ`✽︎)
で、子供達と一緒に酒を呑む🍺🍺🍺←⑥⑦
バイク🏍に乗れなくても...
私にとっては至福の時間(◍´꒳`◍)
でも。
楽しい時間は あっという間で。
今現在 北海道に戻る途中...←⑧⑨
ワタクシ 飛行機✈️は怖すぎて、極力乗りたくないので💦
帰りは 新幹線🚄で。
名古屋から北海道は、約12時間の長旅💦
ってワケで、東京→函館の間だけ グランクラスで。
お酒 飲み放題っ٩( ᐕ)و←⑧⑨
これはコレで 楽しいハズなんだけど
家族と離れた場所へ向かっていくのは...
呑んでないと 色々と紛らわせられなかったりするものなのです(´・∀・`)テヘ
以上
kumaの夏休み( 帰省ver. ) でした( ´ ▽ ` )ノ
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