akiさんさんが投稿したバイクライフ
26グー！
2024年09月15日
akiさん
この夏、隼EJ11Aに乗り換えました😊
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H2で峠🙂
#ハヤブサ
#ヨシムラ
#SUZUKI
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#鈴鹿8耐
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#NinjaH2
関連する投稿
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Ninja 250R
19時間前
22グー！
結局・・・
モトクルステッカーはここに貼った😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#モトクル
#OGKKabuto
#KAMUI3 -
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モリワキ Z1
19時間前
65グー！
モリワキ Z1 レニー・コー
当時 78年に真田哲道とペアで走ったZ1で、間違いないそうです。
5日 山梨に来日
レニーご夫婦と、写真の
森脇南海子さん みどりさんも御一緒です。
森脇さんが溶接するフレームを
南海子さんが手で押さえながら仕上げたエピソードなど 懐かしそうに語っていたそうです。わたし他の用事で行けなかったのが残念！
その南海子さんとレニーさんが
来て 見て 「あっ てっちゃんのだ」って言っていたそうです。
・このZは大昔、parts SHOP WORKSの真田さんから 私が買い受けたので、間違いないですね 😀
現在 グループの Kさんが所有していて、たまに
moto AREA 413 に展示したりしてます😀
画像 2 は私が乗り出した頃のZです
この Z もう一度 レストア & 元の形に戻して Areaに展示します 😁
第1回鈴鹿8耐（1978年）において、レニー・コー氏と真田哲道（さなだ てつみち）氏の2人は、「モリワキZ1（ゼッケン3番車）」を駆ったコンビ（ペアライダー）としてエントリーしていました。ヨシムラの凄腕メカニックとして名を馳せたレニー・コー氏ですが、この歴史的な第1回大会では「メカニック」としてだけでなく、なんと自らレーシングスーツを着てライダーとして鈴鹿の舞台を激走していました。「レニー・コー／真田哲道 組」のドラマ（1978年）この年のモリワキレーシングは、空冷カワサキZ1のエンジンを積んだモンスターマシンを2台投入していました。
決勝レースでの戦いと、悲運の結末レニー・コー選手と真田哲道選手のペアは、本戦でも上位を快走する見事なライディングを披露しました。しかし、レース終盤のピットイン時にまさかのチェーン断裂という致命的なトラブルが発生します。切れたチェーンの衝撃によってクランクケースが破損し、オイル漏れを引き起こしたため、無念のリタイアとなってしまいました。結果として完走は果たせなかったものの、最終順位は「26位」として記録に残っています。ヨシムラのメカニックであるレニー・コー氏が、ポップ吉村の弟子である森脇護氏率いる「モリワキ」からライダーとして出場したという事実は、当時のヨシムラとモリワキの深い絆を象徴する伝説のエピソードです。
#モリワキZ1
#MORIWAKI
#鈴鹿8耐
#Z1
#レニー・コー
#真田哲道
#モトエリア
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Ninja ZX-10R
08月09日
28グー！
お疲れ様です。
コニたん(GPZ400R)とお別れし新たな相方お出迎え🥰
相変わらずのギャンブルで個人売買🤔
2004年式 ZX10R C型。
各部点検及び修理で、いつものバイク屋さんに入院。
昨夜、退院しました。
フロントフォークO/Hシール交換。
エンジンオイル交換。
排気デバイスモーター不動からの交換。
バイパスパイプ漏れ交換及びクーラント交換
チェーン清掃及び注油。
各部点検増し締め。
予定以上の出費🥹
あとヘッドカバーのカバーのガスケット滲みは12月かな。
前調べで色々な曰く付き？(曲がらない、ドンツキ前傾キツイとか)
乗れるのか？って思ったが乗りやすく不安は何処へ🤣
ただ取り廻しがGPZ400Rよりハンドル低くタンクの出っ張りに邪魔されやりづらいかな🤔
慣れれば車重軽くなったし不安も無くなるか🤔
これからもよろしくお願いします。
名前…悩み中🤔🤔🤔
#kawasaki
#ZX10R
#C型
#GPZ400R
