Jeyさんが投稿したツーリング情報
56グー！
2024年08月25日
Jey
愛知に住むことになりました🫡
クラブスタイルのローライダーＳＴに乗っいます。
ボチボチカスタムしてブラブラソロツーしてます。
人見知りなので見かけたら声かけてください😊
話掛けないけど、話掛けられたらよく喋ります。
ヤエーしますし、返します👋
ツーリングロードで後からSSが来たら道を譲ります。
オシャレなバイク乗りを見て参考にさせていただきます✨
勝手に覗いてグーして逃げます（笑）
これからよろしくお願いいたします。
納車したての頃に独りぼっちで行った伊豆の最南端。
ここから自分と相棒の旅が始まりました。
#バイクと海
#FXLRST
#ハーレーダビッドソン
#バイク旅
関連する投稿
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41分前
19グー！
2026年シルバーウィーク『四国ツーリング』①
今回のコンセプトもやはり『まだ見ぬ景色を求めて』
半年前からコースを考えて、宿も押さえ、準備万端でしたが、台風25号の影響でフェリーから宿から・・・全ての予約をキャンセル😭😭😭
また来年かな～と思いましたが、22日（火）関東地方は雨が止むということで、21日夜に急遽プランを練って緊急出動!
初日は完全に移動日で一気に尾道まで😱ヤバい、広島県まで行っちゃった。途中、岡崎SAの伊藤和四五郎商店の名古屋コーチン親子丼でテンションを上げて、夜は尾道ラーメンを満喫
いよいよ2日目、天気は快晴☀
行くぜ!初しまなみ海道〜ここは一度行ってみたかった場所
まずは亀老山公園からの絶景を堪能、いや〜気持ちイイ〜
#ハーレーダビッドソン
#X350
#中型外車倶楽部 -
FXBR FXBR Softail Breakout 117
09月24日
28グー！
久しぶりに乗れましたぁ
鳴子は紅葉シーズン🍁は混むだろうなぁ…
#ブレイクアウト
#ブレイクアウト117
#ハーレーダビッドソン -
09月24日
66グー！
MOTUL TWIN プライマリーオイルの続き
試運転がてら定番の有間ダム🤣
先程は室内だったからなのかな🙄？
運転中に感じたのは、打撃音は一緒😅
ニュートラルの入りは、最高✨
クラッチの感じは、何か半クラが素直になった😎
素直って変な表現ですが…
ずっと日本車だった私がハーレーに乗り換えて感じている感覚なので深くは考えないでくださいね🤣
これで5000km走ってみて次はAMSOILを試してみよう✨
現在のオイル達
エンジン チタンオイル
ミッション スノコエステル
プライマリー モチュールエステル
MOTUL Twin Primary Oil — Part 2 🤠
Took the bike out for a test ride and, of course, ended up at the usual spot — Arima Dam 🤣
Maybe it sounded louder earlier because I was indoors 🙄?
After riding it, here’s what I noticed:
The clunk going into gear feels about the same 😅
Finding Neutral is excellent ✨
And somehow, the clutch feels more natural and predictable through the friction zone 😎
“Natural” probably sounds like a strange way to describe it…
But that’s just the feeling I get after spending most of my life riding Japanese bikes and then switching to a Harley, so don’t read too much into it 🤣
I’m going to run this oil for about 5,000 km, and next time I’ll give AMSOIL a try ✨
Current oil setup:
Engine: TITANIUM Oil
Transmission: SUNOCO Ester
Primary: MOTUL Ester
So far, the whole setup feels really, really good ✨✨✨
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #ヘリテイジクラシック #FLHCS #ミルウォーキーエイト #ハーレー整備 #バイクメンテナンス #プライマリーオイル #モチュール #バイクのある生活
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
09月24日
50グー！
プライマリーオイルをMOTUL TWIN プライマリーオイルに入れ替えてみました🤠
が、しかし！
これから試運転なのだが、N→1stへの変速時打撃音が凄く大きくなってしまったぞ💦
とりあえず走ってみて嫌な感じだったらAMSOILに替えてみようかな…
Swapped out the primary oil for MOTUL Twin Primary Oil 🤠
But… here’s the problem! 💦
I’m about to take it out for a test ride, but the clunk when shifting from Neutral into 1st has gotten a lot louder.
I’ll see how it feels on the road, and if I don’t like it, I might switch over to AMSOIL instead…
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09月22日
19グー！
旧車ハーレーを見ていると、ロッカークラッチ、ノンロッカークラッチ、ハンドクラッチという言葉を耳にすることがあります。
同じクラッチでも、足で操作するのか、手で操作するのかによって、発進や停止の手順、乗車中の姿勢、扱いやすさは大きく変わります。
今回の動画では、この3種類のクラッチについて、それぞれの構造と操作感の違いを旧車ハーレーに乗るオーナーの目線でお話しします。
【今回お話しする内容】
・ロッカークラッチの仕組みと操作方法
・ノンロッカークラッチの特徴
・ハンドクラッチとの違い
・発進や停止で気をつけたいポイント
・それぞれのメリットと難しさ
・初めて旧車に乗る人にはどれが扱いやすいか
一般的なロッカークラッチは、かかと側とつま先側を使ってペダルを操作し、クラッチを切った位置またはつないだ位置に保持できる仕組みです。
停車中にクラッチペダルから足を離しやすい一方、現代のバイクとは操作方法が大きく異なります。
ノンロッカークラッチは、一般にペダルを踏んでいる間だけクラッチが切れ、足を離すとクラッチがつながるタイプです。
「スーサイドクラッチ」と呼ばれることもありますが、車両ごとの構造や呼び方には違いがあります。停車時も左足で操作を続ける必要があるため、坂道や不安定な場所では特に慎重な操作が求められます。
ハンドクラッチは、ハンドルのレバーでクラッチを操作する方式です。現在の多くのバイクと感覚が近く、3種類の中では比較的なじみやすい操作方法だと思います。
ただし、扱いやすさだけでは決められません。
足クラッチならではの操作感や、ハンドシフトと組み合わせたときの旧車らしさには、独特の魅力があります。
どの方式が優れているかではなく、車両の仕様、普段走る道、経験、そして自分が旧車に何を求めるかによって選択は変わります。
これから旧車ハーレーを購入する方、ハンドシフトや足クラッチへの変更を考えている方の参考になればうれしいです。
皆さんの車両は、ロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチのどれですか？
実際に乗って感じた長所や難しさも、ぜひコメントで教えてください。
※クラッチ機構や呼び方は、年式、車種、純正・社外部品、カスタム内容によって異なります。仕様変更や調整を行う場合は、安全性を十分に確認し、必要に応じて専門店へご相談ください。
【モトブログ#297】ハーレー旧車のロッカー、ノンロッカー、ハンドクラッチの違い
https://youtu.be/U4GffbT65D4
#HarleyDavidson
#旧車ハーレー
#ロッカークラッチ
#ハンドシフト
#ハーレーダビッドソン -
09月22日
94グー！
今日は早起きして、1人ツーリング
連休は予定詰まってて、朝活。
田舎道をのんびり走って風が気持ち良かった。
バイクともいっぱいすれ違って
ヤエーしてみた。
やっぱバイクサイコー！
#ツーリング
#佐世保市
#ヤエー
#朝活
#ハーレーダビッドソン
#ナイトスタースペシャル -
VOLTY
09月21日
45グー！
涼しくなってきて久しぶりのロンツー！
新しい相棒さんができてサイコーな1日だった🐣
末永くお願いいたします🥹
#ボルティー250 #ハーレーダビッドソン
#海キレイ #相棒 #甘党ライダー -
FXDL Dyna Lowrider
09月21日
46グー！
久しぶりにオサム達とツーリング。岐阜行ったついでに峠ステッカーゲット！さすがに峠道はついて行けなんだ笑
#ハーレーダビッドソン #tc88ダイナローライダー -
09月19日
45グー！
## BIKE GIRLS JOURNEY
### CHARACTER MASTER CATALOG 2026
旅を重ねるうちに、少しずつ仲間が増えてきた **BIKE GIRLS JOURNEY**。
「誰が誰だったっけ？」「どの子がどのバイク？」と、自分でも少し分からなくなってきたので（笑）、これまで登場したメンバーを3ページの **CHARACTER MASTER CATALOG** にまとめてみました。
**Page 1｜MAIN & EARLY MEMBERS**
紫野 葵 × Kawasaki Ninja ZX-4R / ZX-4RR
神谷 凜 × Honda Rebel 250 S Edition
神崎 玲奈 × Kawasaki Z900RS
**Page 2｜JOURNEY MEMBERS**
白石 澪 × Honda CL250
朝倉 凪咲 × YAMAHA YZF-R3 ABS
神崎 紗和 × HONDA CBR400R
**Page 3｜NEW GENERATION**
結城 みなみ × HONDA CB650R
桜庭 陽菜 × TRIUMPH Speed 400
水城 怜 × YAMAHA XSR700
こうして並べてみると、同じ「バイク女子」でも、性格も雰囲気も、選ぶバイクもかなり違います。
元気に走る子。静かな景色が好きな子。街や夜景が似合う子。海が好きな子。ちょっとクールな子。
それぞれの旅があって、それぞれの景色がある。
これからも、この9人を中心に、ときどき新しい仲間も加わりながら、いろいろな日本を旅していきたいと思います。
**走るたび、好きな日本に出会える。**
次は、誰が、どこへ行くのでしょうか。
※人物・旅写真・物語はAIを活用して制作したフィクションです。
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#バイク旅
#モトクル
#AI生成画像
