
ooo
18年振りリターンライダーε٩(º∀º)۶з
あらためてバイクの楽しさ感じてます❣️
遠出も良いけど地元の良さを再発見する毎日。
へーこんなとこあったんだ?
あーここ懐かし〜!
あれ?こここんなんなった⁉︎
などなど。
バイクに乗ればこその小さな楽しみを
謳歌してます(*´艸`)~❤︎
さて今日はどこ行こうかなー🏍️ブーン





昨日は一日お疲れ様~ありがとね~♪
と相棒を労る洗車DAY((*´꒳`)ฅ ナデナデ
拭き拭きしながら改めて各部位を観察👀
特徴的な3本のエキパイから分かるようにデイトナ660ちゃんは割とレアな3気筒エンジン。
CBR650Rと悩んだ末に決め手となったポイントが実はここなのです(๑•̀ㅂ•́)و
単気筒、2気筒、4気筒はこれまで乗ったことあったけど、3気筒は未体験。それゆえに興味があったのです‼️
またトライアンフの3気筒の独特のヒュルヒュル音がこれまた良き(*´꒳`*)(先代に比べると少し物足りないけど…
最終的にデイトナ660とCBR650Rのエンジン音を生で聴き比べた結果デイトナ660に決定!(σ ͡° ͜ʖ ͡°)σ
それくらいバイク選びにエンジンとそのサウンドは欠かせないポイントなのです(*´꒳`*)♡
とは言えCBR650Rの4気筒サウンドもめちゃめちゃ定評があるし、こちらもそれはもう良き音でした♫
こうなると後はもう好みの問題です₍₍ ( ºωº Ξ ºωº ) ⁾⁾
続いてフロントはSHOWAの倒立フォーク「SFF-BP」
何と言っても日本製と言うのが良き❣️
海外の車種にも採用される日本の品質はまさに( º дº)<誉‼︎
乗り心地はさすがの一言。
しなやかで乗りやすい。硬過ぎずやわ過ぎず、ぼく位の乗り方なら何の不満も感じません(≧∇≦)♪
フロントブレーキはダブルディスク&NISSINのラジアルマウント4Pキャリパー。
何と言っても日本製〜略〜w𐤔
リニアにしっかり効いてくれます₍₍ ( ºωº Ξ ºωº ) ⁾⁾
最後にリアサス。
こちらもNISSINさんのモノショック。
唯一赤いパーツで目を惹く萌えポイント👀
サスもブレーキもブレンボやオーリンズと言った超高級パーツではないけれど、いやいやほんと!必要にして十分な性能です。さすがはメイドインジャパン❣️
そんなパーツの集合体のデイトナ660ちゃんにますます愛着がわいた、とある日の昼下がりでした(*´꒳`*)
#バイクのある生活
#デイトナ660
#トライアンフ
#洗車
#相棒
#SFF-BP
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