おかずdeナイトさんが投稿したツーリング情報
60グー！
2024年08月12日
おかずdeナイト
#この道何処までも走りたい。
#このパルス感が好き！
#行く先々で仁の情を知る。
#バイクと海
#野迫川村、高野辻
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03月20日
86グー！
わーい！
晴れたーー！！
あたたかーい！！！
今日をもって、いよいよ本格的な春シーズン到来と言えるのではないでしょうか😄
(冬の寒さ振り返しフラグ)
#春シーズン到来
#海 #相模湾 #空
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング #バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#障害者ライダー #リハビリツーリング
#ninja250R #Ninja #ninja250
#モトクル広報部
#バイクと海
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03月02日
190グー！
春を感じる日でした( ¨̮ )🌸
1枚目-2枚目は27日の雑賀崎灯台🌊
3枚目以降は1日の大崎のかざまちカフェෆ.*･ﾟ
途中で休憩し過ぎて予約時間過ぎてしまった💦
日向ぼっこしながらの待ち🚬
それはソレで幸せな時間でした( * ॑꒳ ॑*)·͜· ❤︎
新鮮な魚ってこんなに美味しーー❣️の再確認
そしてここのお店の接客大好き🍀.*
優しさ溢れる接客ꔛෆ
最後の写真は御所南のSAの自販機にあった蟹🦀雑炊缶笑(*´ 艸｀)
はい、美味しくはなかったﾃﾞｽ💦
今回も激しい鋭角曲がりきれず、皆に迷惑掛けました(> <｡)
都度 課題が見える走りですが 連れてってくれてありがとう🎶
いつも感謝してます( * ॑꒳ ॑*)ꔛෆ✨
#カワサキ
#z900rs
#Z900RSSE
#バイクが好きだ
#黄色いバイク
#バイク女子
#バイクと海
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02月27日
152グー！
旅の記録③ 大分県 蒲江市 佐伯市 佐賀関市
自動車専用道路の北川ICを走り抜けて 蒲江ICで降りて、お昼時なので蒲江ICの近くにある『かまえインターパーク海べの市』で『お刺身御膳』を注文し、新鮮なお刺身に舌鼓を打ち、食事を終えて再び走り出し『道の駅 かまえ』に立ち寄った後、佐伯市に向かって走って行き、釣りバカ日誌19のロケ地となった『空の公園』の展望台まで辿り着き、そこからの絶景を撮影。
その後、佐賀関までやって来て ジブリ映画『千と千尋の神隠し』のモデルにも使われたといわれている『海へと続く線路』に辿り着き記念撮影(辿り着くまでの道が、車１台が やっと通れるくらいの狭い悪路(´-﹏-`；))。
『道の駅 さがのせき』に立ち寄り 少しの休憩を経て、別府を目指して走って行き、陽が落ちて 辺りが暗くなり、海沿いの道を別府の街の夜景を視界に入れながら走り続けて 別府の市街地に到着して すぐ別府の温泉に入ろうと思っていたのですが、バイクを停めることが出来ず、温泉は次の日の楽しみとして、この日は『快活CLUB別府店』に宿泊し、旅の疲れもあり、明日の旅に備えて ゆっくりと休んで、1日目の旅は終了。
2日目は別府の名所巡りからスタートです。
#ツーリング
#バイクのある風景
#大分県
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#佐伯
#佐賀関
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#空の公園
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#海へと続く線路
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#快活CLUB
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REBEL 1100 / DCT
02月18日
59グー！
蔵出し第４弾は「新種のクルーザーを補完せよPart１！」と題して、Rebel1100DCTを得意の24hレンタルです。早朝からW800STREETで「バイカーズパラダイス南箱根」に出向きました。Rebel250から火のついた新しいタイプのクルーザーシリーズは多くのライダーに受け入れられてすっかり定着しておりますが、前回のBOLTに足りなかった部分がこのRebelに見出せればと思いました。その期待は跨った瞬間から喜びに代わります。引き起こしやすい！車重は230kg以上あって決して軽くは無いですが、重心が低いのとシートが低くて踏ん張りやすいのでしょう。ポジション的には右足元のDCT機構が突出し気味のおかげでステップが外側に広すぎて慣れが必要です。走り出せば、エンジンのパワー感とDCTの変速機構の緻密さにより、実にパワフルで快適なクルージングが実現します。ワインディング走行でも意外とバンク角が大きくて1回もステップ擦りませんでした。最近のホンダ車らしい素直なハンドリングで直進安定性も○です。市街地走行も試しましたが、GO＆STOPの連続でもスクーター感覚でイージーで変速ショックは少ないですが、常に左足下で変速の度にガチャガチャと誰かがクラッチ操作しているような音がしてきて不思議な感じがします。意外と小回りも効く上に足付きが良いからUターンも楽々です。伊豆のワインディングを走って海鮮ランチを食べ高速に乗って一旦帰宅です。このモデルにはクルコンも装備されていて、向かい風に気を付ければ高速走行が更に快適でした。例によって自宅に連れ帰りガレージでお泊りです。次の朝、再び高速移動の後で返却しました。その後はWで芦ノ湖周りで帰宅です。DCTが優れているのは十分理解できましたが、私のギヤ選択センスと100％同じではないため、例えば50km程度で巡行するときに勝手にシフトダウンして省燃費走行になりません。そんなこともあって燃費は1日目が21km/㍑、2日目の高速走行でやっと25km/㍑と私の期待した程ではありませんでした。が、それ以上に魅力の多いモデルだと思いました。あーあ、エンジンがVツインだったらなぁ…。
#バイクのある風景
#rebel1100
#rebel1100 DCT
#W800
#バイクと海
