美鶴のS @龍さんが投稿した愛車情報(PG-1)
29グー！
07月31日
美鶴のS @龍
▼所有車種
-
- PG-1
:私(主と美鶴)はバイクが好きである。私の愛車である美鶴のSで出掛けてみよう。こんな私だけど宜しく頼む。ブリリアント！
バイクで出掛けたり、私(美鶴)を某茶番劇風のごゆり(ごゆっくり)美鶴の色んな各メーカーバイクを説明して上げたりバイク×ペルソナとかクロスオーバーとかを上げてみよう。ごゆりとしてってくれ！私(美鶴)のモデルバイクのDucati MH900Eが増車で欲しいな。😳🏍️
バイク
ApriliaSR50
2018年12月納車
↓
SUZUKI GSX250R
2019年8月15日納車
↓
Ducati 美鶴の(SUPERSPORT950)S 愛称 美鶴のS
2023年5月21日納車
注※バイク以外にも呟きはあり
注※桐条美鶴のなりきり有り
:こんばんはごゆりの美鶴である。先程凄まじい土砂降りの大雨が降ってきやがったな。☔️そして今日は月末だぞ。来月もブリリアントなバイクライフを！さて今夜のごゆりバイクは…YAMAHAのあのロータリー式ギア搭載のPG-1を語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ。スペックだ。
114cc
空冷4スト単気筒OHCエンジン
ボア×ストローク 50mm 57.9mm
最高出力 不明
最大トルク 不明
車両重量107kg
シート高 795mm
ガソリン レギュラー
燃料容量 5.1L
最高速 100km/h近く ct125とほぼ同等
である。あのYAMAHAバイクが初めてロータリー式のギアタイプのエンジンを採用されたバイクであり、国内では導入されておらず逆輸入車で買うことが出来るのだ。YAMAHA版のカ○だな。ブリリアント！とはいえどこのPG-1はまだ走ってるのを見たことがないな。…ん？これは(幾月修司)理事長！そのバイクは？
幾:いやー桐条君、僕は移動手段にバイクに乗ろうと考えてね。寮やあちこちに回るには自転車ではヘトヘトでね。💦それでこの遊び心のロータリー式ギアをくすぐりつつこのバイクに乗りたいのだよ。おっ、そうだ…シャドウ討伐の特別課外活動をバイク特別課外活動もしようと考えてるのだけどどうかね桐条君？
:それはいいですね。私もバイクは趣味で好きですし、皆もバイクに興味がありますしいいのではないですか！ブリリアントな提案です理事長。
幾:でしょ？ではせっかくなのであれを…バイクに乗ってバーイ！クぅー！なんちゃって…！😏💦…あれ？桐条君が凍ってしまったぞ！？
:…(寒いです理事長…)🧊
#ごゆり美鶴のバイク解説
#バイク×ペルソナクロスオーバー
関連する投稿
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V85 TT
11月17日
18グー！
:こんばんはごゆりの美鶴である。今夜はごゆり美鶴バイク初のモトグッツィのバイクであるV85TTを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！ではエリザベス宜しく頼む。
エ:モトグッツィはイタリアのメーカーのバイクであり、鷲や鷹をモチーフのロゴのデザインをしてるのが特徴でございます。ではスペックを。
853cc
空冷4st縦置きV型2気筒OHV2バルブエンジン
ボア×ストローク 84mm 77mm
最高出力 80ps 7750rpm
最大トルク 83n.m 5100rpm
車両重量 230kg
シート高 830mm
燃料 ハイオク
燃料容量 23L
クラッチ 乾式
フォーク 倒立
最高速 190km/h前後
エ:でございます。特徴なのはモトグッツィの独特なエンジンである縦置き仕様のデザインのV型2気筒エンジンでございます。左右にVツインがはみ出る独特なエンジンです。まるでBMWのはみ出した水平対向エンジンみたいです。現代で数少ない空冷エンジンであり、更に乾式クラッチを装備されてて豪華な装備でございます。この丸目2眼ライトにこのデザインは格好よくて素晴らしい。まるで仮○ライダーが乗りそうなデザインでございます。
:た、確かにあの特撮のバイクのデザインみたいで彼らが乗ってそうなバイクであるな。ブリリアント！
#ごゆり美鶴のバイク解説
#バイク×ペルソナクロスオーバー -
CB1000 HORNET / SP
11月15日
18グー！
:こんばんはごゆりの美鶴である。今日は週末で来週の水曜の20日から冥王星の星空に滞在してた土(簡単にいえば物質主義的や皆同じとかの画一的な世の中)の星座の山羊座から風(自由や個の時代)の星座である水瓶座に入れ替わる事により星空の星座の法則により世の中が大きく変わり本格的に風の時代がスタートするのだ。星空の火(の牡羊 獅子 射手)水(の蟹 蠍 魚)風(の双子 天秤 水瓶)土(の牡牛 乙女 山羊)の星座による不思議なる力は凄いな。風の時代がワクワクするのだ。さて…新型ホーネット1000が発表されたな。ではエリザベス頼む…！？何だ？来るなッ！痛っ！？…。
エ:皆様ごきげんようエリザベスでございます。HONDA新型リッターバイクであるホーネット1000が発表されました。ホーネットといえば丸目のライトに大型バイクの標準サイズである180インチタイヤを履いてて250ccのイメージが強いですね。エンジンは旧CBR1000RR所謂センダボのリッターssエンジンでございます。何と言っても素晴らしいのはこの大型リッターバイクの値段が120万円(予定)であり、コスパに優れたリッターストリートファイターバイクでございます。ホーネットはスズメバチを意味する言葉です。因みに海外では丸目のライトのデザインはあまり人気がなくこの虫目2眼モデルのストリートファイターのデザイン人気が高いようです。日本は丸目ライトのデザインの人気があるのに…！？美鶴さん…！？スズメバチがいますね。しかも美鶴さんがスズメバチに刺されてしまったようです…！？スズメバチを潰してやるのでございます！はい！＝🫱🐝(叩く)
:痛い！？や、やめろ刺された部分を叩くな…！？
エ:す、すばしっこいですね。それなら…メギド…(略)
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー -
11月14日
15グー！
エ:美鶴さんあの大統領の彼が排ガス規制を無くそうとしてるみたいです。彼の排ガス規制を無くす事が出来たら2STやキャブレターに空冷エンジンのバイクや自動車が復活出来て堂々と新車販売も出来ますね
:あの大統領の彼が排ガス規制を無くそうとしてるのは正直にブリリアント！それが実現化出来たら彼はエクセレントだ。MH900Eの当時のまま新車販売したり2STや悪魔のZも新車販売とかするのかな？
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー -
YZF-R9
11月13日
31グー！
:…？新型パニガーレV2と新型R9の排気量がほぼ同じで同じ馬力でもあるな。
エ:重量は両者ともに軽く200kgを切っており、パニガーレV2なら(燃料込みで)190kgでR9なら195kgであり大きな差はありませんね。 この二つのモデルのバイクは正直に興味があります。
:新型V型2気筒エンジンにセンターアップツインマフラーにデザインはブリリアントで、R9は3気筒エンジンにデザインがブリリアント！欲をいえばR9のハンドルはSS950SやR25とR3みたいに少しアップハンドルにして欲しかったかな？燃料容量が14Lでやや少なめでありせめて15Lにしてほしかった。個人的にな。
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー -
YZF-R9
11月12日
29グー！
エ:私のバイクを増車でございます。そのバイクはYAMAHAのR9でございます。イエーイ！💃私の愛車の悪魔のD(デイトナ675)と同じ3気筒エンジンであり、馬力も何となく近いようですね。しかもYAMAHAのフルカウルメインカラーはベルベットカラーでございます。YAMAHAはピアノも作っております。ベルベットルームのピアノはYAMAHA製にしますか。ではここで3気筒のエンジンサウンドを回して流しましょう。😏ビュンッ！ビュンッ！ビュンッ！ビュンッ！ビュンッ！(エンジン音)💃🏍️
: いいぞエリザベス！もっと3気筒エンジン音を流せ！💃これからのベルベットルームのBGMは3気筒エンジン音を流そう。ブリリアント！
イ:コラエリザベス！はしゃぎスギだ！それにバイクの騒音が凄すぎてこっちの部屋まで響いてうるさいのだ！
エ&美:あ、主！？😱
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー -
Ninja 1000SX
11月10日
23グー！
:こんにちはごゆりの美鶴である。明日は11月11日のゾロ目の日であり同時にポッキーの日等でもある。さて今夜のごゆり美鶴のバイクは…その前に今夜はバイク女子でバイク好きの新島真君を呼んできたぞ。今夜は新型ニンジャ1100SXを語ろう。では今夜もごゆりとしてってくれ！
真:こんばんは。今夜はKAWASAKIのニンジャ1100SXを紹介をするわ。漢のKAWASAKIのこの私を見てね。
1099cc
水冷4ST直列4気筒DOHC4バルブエンジン
ボア×ストローク 77mm 59mm
圧縮比 11.8
最高出力 136ps 9000rpm
最大トルク 113n.m 11.5kg 6000rpm
シート高835mm
車両重量235kg
ガソリン ハイオク
燃料容量 19L
最高速 240km/h？(憶測)
真:なのよ。新型ニンジャ1100SXは直列4気筒エンジンで1000から1100に排気量アップしたのよ。それと馬力は旧型1000の141psから136psにダウンしてしまい最高速や最大回転数は落ちてしまったけど、代わりにトルク型寄りの設計になったの。スポーツツアラーでトルクが太くなるのは低速でのクラッチをあまり握りなくて鬼の半クラしなくても疲れにくくなるのは長所ね。ハンドルはツアラーなのでかなりアップハンドルだね。車両重量は235kgであってかなり重量があるわね。少々取り回しはキツいかもね。ニンジャsxは人気が高く大型バイク売り上げランキング上位なのが凄いわね。私は漢の私のKAWASAKIに相応しいわ。今日もバイクに乗って戦いに行くね。
#ごゆり美鶴のバイク解説
#バイク×ペルソナクロスオーバー -
Streetfighter V2
11月08日
26グー！
:こんにちはごゆりの美鶴である。さてフルカウルの新型パニガーレV2の他にネイキッドストリートファイターV2も発表されたぞ。顔は先代と殆ど変わってないような？新型パニガーレと同様にスーパークアドロではない新型V型2気筒を搭載されており、ミドルクラスの890ccの120psであるのだ。パニガーレとストリートファイターはSS950Sとモンスター937のようなオールラウンダー性になったのか？てことで戦うストリートファイターの戦士に相応しい鉄拳制裁のこと新島真君に乗ってもらいたい。彼女はDucatiとKAWASAKIのバイクがお似合いだな。
真:私はKAWASAKIとDucatiが性に合ってるんだよね。どちらかといえば少々男寄りの私には漢のKAWASAKIで速さも兼ねてDucatiがやっぱりいいわ。私の鉄拳制裁実力と戦いたい人はいる？👩＝🤜🧱
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー
#ドゥカティいいじゃん -
11月07日
22グー！
:こんばんはごゆりの美鶴である。Ducatiの新型パニガーレV2が発表されたのだ。エンジンはスーパークアドロではなく新設計のV型2気筒エンジンであるのだ。スペックも公開されてるようなので。エリザベス宜しく
890cc
水冷4stV型2気筒4バルブエンジン
ボア×ストローク 96mm 61.5mm
最高出力 120ps 10750rpm
最大トルク 93.3n.m 8250rpm
車両重量190kg 燃料含む
シート高 837mm
燃料容量15L
圧縮比13.1
リアタイヤ190インチ
エ:でございます。先代のV2スーパークアドロエンジンは生産は終了になってしまう代わりに新設計V型2気筒エンジンを搭載されました。先代のスーパークアドロv2エンジンの(155ps)馬力と比べたらかなり落ちてしまいました。出力や排気量的には899パニガーレ(日本仕様118ps)に近いミドルクラスパニガーレでごさいます。国産ssの600cc直列4気筒版でしょうか？更にノーマルマフラーがセンターアップ仕様であり凄く素晴らしく格好いいです。中の(投稿主)人はこのバイクに興味があります。リアタイヤ180インチではなくリッターSSの標準サイズの190インチの相当太いタイヤを履いてますね。デザインは新型V4と同様のカウルのデザインです。値段はスタンダードv2は211万でV2Sは240万でございます。V2Sは先代のスーパークアドロv2パニガーレと大きな差はありませんね。
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー
#ドゥカティいいじゃん
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11月05日
16グー！
鳴:俺のバイクのプラモデルだ。それとマーガレットの悪魔のB(ボンネビルT120)の模型を作ったぞ。
マ:まあ素晴らしい…貴方は手先が器用であり、更に根気も素晴らしいわ。根気と集中力がないとかなり苦労をするわね。ねえ…貴方が作った私のバイクを貴方の棚に飾らして！
鳴:いいけど。マーガレットのバイクを俺の棚に飾っておこう。
エ:そうはいきません姉上。私の悪魔のD(デイトナ675)の模型も鳴上悠様の棚に置かしてもらえませんか？
:待った！私の美鶴の(SS950)Sの模型も鳴上君の棚に置かせてもらうぞ！
鳴:ちょっ！ちょっと待った！バイクの置く場所が！？😬
#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー
