
中島ぁ
▼所有車種
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- CB400 SUPER BOL D'OR
覚えにくいので、名前変えました(25年4月27日)
2020年4月4日
CBR1000RRとグロムを売却してほぼ手出し無しでCB400SBを購入した高強度トレーニングが好きな人です。
クルマも大好きでFK8型シビックタイプRとS660を所有しています。
基本的にキープオリジナル、特に見た目が大きく変わるカスタムはしないようにしていますがプチカスタムはたまにします。
まだまだ先の話ですが、そろそろ定年退職した後のことも考えてごっつい資格を取るつもりで、毎日勉強頑張ってます📚





以前乗ってたバイクを振り返ってみようのコーナー!
・2011〜2014
CB1300SBスペシャルエディション
白バイっぽい感じが良かったが6速が出てがっくしきたと同時にCBR1000RRに一目惚れ🤩
・2014〜2020
CBR1000RR 国内仕様
この期間にグロム購入〜冬場のオイル乳化ダテじゃなかった!!
・2020〜現在
CB400SB 2014年式、めっちゃ綺麗でした。
CBRとグロム売却で、ほぼ手出し無しで購入できました!
優等生すぎCB400SB。
そしてまた欲しいぞ、CB1300SB!
エコのために始めたバイク生活が、とんでもないことに。。。
Keep original で頑張ります!
#CB400
#CB1300
#CBR1000RR
#グロム
#ホーネット250
#過去の愛車
関連する投稿
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3時間前
31グー!
皆さん、こんばんわ🙇
ライダーの主食「ソフトクリーム🍦」で締め括り🤤
本日無事、安着致しました🏡🏍
濡れた路面のライドは、色々疲れます😮💨
バイクは未だかつてない程、泥まみれ😭😭
これだけはやっておかなきゃ、帰宅早々洗車致です💦🪣🧴🧽
したっけ🙋
#モトクル広報部
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#北海道
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07月25日
107グー!
土曜や日曜日にツーリングに行かないでください。
町内会の会合やイベントに積極的に参加してください。
あなたがツーリングに出掛けてもほとんど公害です。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…陰影や反射、金属の質感などを恐ろしいまでに追及したフォトリアルな表現、大型バイク、バイクのシートに跨がる女性のデザインは、赤・白・青のトリコロールカラー(HRCカラー)で統一されたライディングジャケットとジーンズ、お揃いのブーツを着用し、スポーティかつカジュアルな印象、爽やかな笑顔で手を振っており、明るく親しみやすい雰囲気を演出している、バイクの構造とデザインは、ホンダのCBR1000RR-R、空気抵抗を抑えるフルカウルをまとった、本格的なスーパースポーツバイク、女性のウェアと完全にリンクした赤・白・青のデザインで、全体の一体感が際立っている、風の流れをスムーズにする流線型のカウルと、前傾姿勢で走行するレーシーなポジション設計、スポーティな走りを支えるゴールドの倒立フロントフォークや、高性能なブレーキ周りを装備した構造になっている、背景は詳細で緻密な実写画像、とてもリアルな光景、緑豊かな植物と見事に実ったぶどうに彩られた、美しく静寂に包まれた回廊や庭園の一角をとらえた風景、全体がまるで絵画のように調和しており、地中海の歴史あるヴィラやイタリアのワイナリーの一角を思わせるロマンチックな雰囲気を醸し出している、左右には、クラシックなデザインの堂々とした白い柱が配置されている、柱の下部は重厚な台座になっており、空間に気品と安定感を与えている、中央には、あたたかみのある色合いの石畳で作られた階段が手前から奥へ向かって緩やかに続いている、階段の表面には、上部の葉の間から差し込む光と影が美しいまだら模様を描き出している、乗り物はこの石畳の階段の手前に置かれている、頭上は木製の格子状のパーゴラになっており、それを覆うように植物の枝やツルが複雑に絡み合い、自然の屋根を作り出している、天井や柱の周辺には、収穫期を迎えたような、みずみずしく深い紫色(巨峰やコンコードのような色合い)のぶどうの房が無数にぶら下がっている、どの房も粒がぎっしりと詰まり、非常に豊作であることが伺える、ぶどうの大きな緑色の葉が天井一面に広がり、太陽の光を透過して鮮やかな黄緑色に輝いている、また、乾燥した古木のツルが柱や天井の構造物に力強く巻き付いており、植物の生命力を感じさせる、柱の足元や階段の脇には、シダ植物やハーブ、緑の茂みが豊かに生い茂り、空間全体をより一層ナチュラルで深みのあるものにしている、幾重にも重なった葉の隙間から、温かみのある太陽の光が差し込み、階段や石畳の上に美しい木漏れ日の斑点を作り出している、回廊の階段を登った先(奥の突き当たり)は非常に明るく開けており、白い壁や緑の鉢植え、色とりどりの花々がほのかに光り輝いているのが見える、この強い明暗のコントラストが、空間に圧倒的な奥行きと「外の世界への広がり」を感じさせている、風が吹いている、3D映像として非常に完成度の高い視覚構造を持っている、2輪の乗り物の手前で白いペルシャ猫がいる、ペルシャ猫はカラフルなアロハシャツを着て、麦わら帽子をかぶっている、色鮮やかな手鞠で遊びながらスノーボードに乗っている、スノーボードはロケットとプロペラが付いていてホバリングしている…
#cbr1000rr #ぶどう #葡萄園 #葡萄畑 #葡萄の収穫 -
GOLDWING GL1800/GL1500
07月25日
138グー!
皆さん、こんにちわ🙇
年1恒例の1泊社内ツーリング🏍
天気は生憎、雨が降ったり止んだり😭
レインウェアーを着たり脱いだり😭
これもマスツーの良い思い出ですが😭
何はともあれ、無事宿泊施設に到着致しました😁
これから飲み会です🍻
したっけ🙋
#モトクル広報部
#ゴールドウイング
#GoldWing
#GL1800
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07月25日
56グー!
#cbr1000rr
#鈴鹿8耐
#クロミ
#切り絵
#HONDA
#Ninja1000sx
暑くて暑くて、全くバイクに乗ってません。
海外出向中の夫のニンジャ1000を、
カワサキさんにレッカーしてもらっての上、車検に出しました。私は大型免許がないし、息子もまだ乗り慣れてないので。
夫もバイクも、いつ帰ってくるのやら。
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GOLDWING GL1800/GL1500
07月25日
155グー!
皆さん、おはようございます🙇
本日は年1恒例の、1泊社内ツーリング🏍
天気は生憎の曇り☁
って言うよりは、ガス曇り🌫️
ツーリングバッグにもレインカバーON😅
気を付けて行って参ります🏍
したっけ🙋
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GOLDWING GL1800/GL1500
07月24日
139グー!
皆さん、こんばんわ🙇
明日は年1恒例の、1泊社内ツーリング🏍
北海道道東十勝から美幌町方面へ行って参ります😁
今までのバイク歴で、「道路交通法違反」で摘発された事は一度もありません🤔
だからではないのですが😅😅😅
DAYTONA製のレーザー式移動オービス対応レーダー探知機を購入、取付けました😅
品名:Daytona MOTO GPS LASER
デイトナバイクレーダー探知機
レーザー式オービス対応
新型移動式オービス MASS 対応
防水Bluetooth
インカム対応
最新GPSデータ 完全無料ダウンロード
最新GPSデータ 完全無料ダウンロードに惹かれました😉
他社は課金制です🧐
但し、どれ位の頻度でデータのアップデートがされるのかは❓❓❓
決してDAYTONA社の回し者ではありません😅
更に取り外し、4輪でも使用できます🚙
単に、バイク用レーダー探知機で検索して短絡的に購入してしましました😂😂😂
性能の程は如何に🤔
したっけ🙋
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07月22日
138グー!
明日から東北遠征だけど天気が…微妙。
仙台では観音様に会うからどうしても晴れ間が欲しいですね。(撮影)
一応、明日の日光のグループ・ツーリングを楽しみたいですね。
プロンプトの一部抜粋です。
…人気アニメ作品『新世紀エヴァンゲリオン』の主役機「エヴァンゲリオン初号機」と、ホンダが誇る最高峰フラッグシップ・スーパースポーツバイク「Honda CBR1000RR-R Fireblade」が融合した、極めて精巧な立体フィギュア/カスタムモデルの姿、初号機がマシンに跨がり、今にも走り出しそうな躍動感と圧倒的なメカニカル・美学が一体となったデザイン、頭部デザインは初号機の特徴である鋭い一角とバイザー状の目、有機的でありながら兵器的な面構成が精密に造形されている、首元や顎周りにはオレンジのアクセントカラーが配置され、視線を中央に惹きつける効果を生んでいる、垂直に大きく聳え立つ初号機独自の肩部拘束具は、エッジの立ったシャープなパーツラインで構成されている、上部の蛍光グリーンと側面のブラック、メカニカルなボルト・ダクト風ディテールが見事に塗り分けられている、胸部装甲はV字型のディテールとダクトが施され、人造人間としての有機的な「胸筋」を彷彿とさせる曲面と、メカニカルなパーツ構造が巧みに融合されている、前腕から指先にかけての細やかな関節構造が再現されている、特にセパレートハンドルをしっかりと握り込む指の表情や角度は、バイクに乗る動作として極めて自然で、ライディング時のテンション感を表現している、左足を地に付けマシンを支え、右足をステップに乗せた「足つき・停車状態」のリアルなポージング、太ももからふくらはぎにかけての流麗で引き締まった筋肉表現と、関節プロテクターのシャープさが対比されています。足首の緑とオレンジの配色がグラウンドコンタクトを力強く見せている、カスタムバイク「CBR1000RR-R Fireblade」の構造とデザインは、CBR1000RR-Rの特徴である最新の空力カウル構造(インナーウイングレット)が再現されている、ヘッドライト周囲のシャープな造形やクリアスクリーン、バックミラーに組み込まれたウインカーなど、実車の緻密なディテールを踏襲している、複雑な面構成を持つサイドカウルには、流れるようなラインと空力ダクトが刻まれている、アンダーカウルには「HONDA」のロゴがグリーンで配置され、マシン全体のスポンサーグラフィック風の仕上がりを際立たせている、倒立フロントフォーク(ゴールド)と、大径のダブルディスクブレーキ、ブレンボ(Brembo)製と思われるキャリパーが精密に再現されている、スポークとブレーキディスク内側のオレンジが強いアクセントになっている、アルミスイングアームの金属質感やチェーン、リアスプロケット、リアディスクブレーキまで細かく作り込まれており、実車の持つ重厚な機械美を余すところなく表現している、オレンジ色のキャストホイールに、レーシングパターンが刻まれたワイドなスポーツタイヤを装着、接地面のリアリティが全体のスケール感を高めている、全体で最も目立つパープル部分は、光の当たる角度によって紫から青、やや深いトーンへと表情を変える偏光(マジョーラ調)メタリック塗装が施されている、これにより、平面的な塗装にはない重厚感と未来的なニュアンスが生み出されている、エヴァ初号機を定義づけるアイコンカラー、初号機の腕や拘束具だけでなく、バイクのカウル・フェンダー・リアカウルにかけて対角線状にシャープなグラフィックとして配置され、ライダーとマシンの一体感を劇的に高めている、オレンジはホイール、シート後部、初号機の首元や関節プロテクターに配色、全体の色調を引き締め、視覚的なバランス(補色関係による高い視認性)を整えている、マシンのカラーラインと初号機のグラフィックが連動し、最初から初号機専用に設計された「ワークスマシン」のような仕上がり、ポージングは前傾姿勢でタンクに覆いかぶさるような低く構えたシルエットにより、内に秘めたスピード感と威圧感を両立、質感の対比カウルやプロテクターのつややかな鏡面仕上げ、タイヤやシートのマットな質感、金属パーツの鈍い光沢など、異素材感が巧みに再現されている、初号機の持つ「人造人間としての有機的で禍々しいシルエット」と、CBR1000RR-Rの「極限まで無駄を削ぎ落とした工業製品としての直線・機能美」がハイレベルで融合した、圧倒的な情報量とデザイン性を誇る作品、背景は現実の実写映像、全体的に非常に没入感がある超リアルな映像、サーキットのピットロード(またはグリッド上)と思われる場所で、日本の代表的なモータースポーツブランドや自動車・二輪メーカーを象徴する衣装に身を包んだ4人のレースクイーンが、華やかにポーズをとっている光景、背景にはGTカーやサーキットのメインスタンド、スポンサーバナーが広がっており、賑やかなレース開催日の雰囲気が鮮明に伝わってくる、一番左でHRC (Honda Racing) ブランドの女性は右手で大きな青と白の傘を大きく掲げ、右足をキュートに持ち上げた躍動感あるポーズをとっている、明るい笑顔でカメラを見つめている、衣装は青・白・赤を基調としたHRCカラーのセパレート風ワンピース、胸元には「HRC Honda Racing」のロゴが大きくプリントされ、ウエストサイドがカットアウトされたデザイン、鮮やかな青のプリーツミニスカートを合わせている、青と白のツートンカラーのパラソル(傘)を持ち、足元は綺麗な青のハイヒールサンダルを着用している、左から2番目のNISMO (Nissan) ブランドの女性は、赤と黒の「nismo」パラソルを中央に差し込み、両手で持ち手を握りながら、体を少し斜めにひねってエレガントに立っている、落ち着いた大人の笑みを浮かべている、黒と赤を基調としたスポーティかつセクシーなカッティングのコスチューム、「NISSAN nismo」のロゴが胸元に入っている、ボトムスは黒のタイトなミニスカートで、足元は透け感のある黒ストッキングを着用している、赤と黒の「nismo」ロゴ入りパラソル、足元は黒のエナメル調高ヒールパンプスを履いている、右から2番目のKawasaki ブランドの女性は、左手で緑と黒の大きな傘を高く掲げ、右手は頭の後ろでピースサイン(または可愛らしく添えるポーズ)を作り、右足を前に交差させてお茶目な笑顔を見せている、カワサキのイメージカラーであるライムグリーンと黒でまとめられたコスチューム、胸元には「Kawasaki Racing Team」のロゴが印字されている、ウエスト両脇が開いたデザインで、緑のミニフレアスカートが印象的、下半身にはグレー/シルバー系のタイツを着用している、小物・靴: 緑と黒の「Kawasaki」ロゴ入りパラソルを持ち、足元は鮮やかな緑のストラップヒールサンダルを合わせている、一番右のSUBARU (スバル) ブランドの女性は、閉じた白いパラソルを地面に立てて両手で優しく添え、整った美しい立ち姿(S字ライン)で上品な微笑みを浮かべている、青と白を基調とした洗練されたデザインのドレス。「SUBARU」の六連星ロゴと文字が胸元に施されている、アシンメトリーな裾のデザインが特徴的な青いミニスカートを着用している、「SUBARU」の文字が入った白い折りたたみ/長パラソル(閉じられた状態)を持ち、足元は清楚な白いハイヒールサンダルを履いている、レースクイーンたちのすぐ後ろ(中央奥)には、ピット作業している光景と多くの人で賑わうサーキット施設、巨大なサーキットのメインスタンド建築があり、観客席やピットの2階・3階テラスから多くの人々がコースを見下ろしている、背景には「SUPER GT」のロゴ旗をはじめ、「YOKOHAMA」や「Pirelli(ピレリ)」といったタイヤメーカーのフラッグや看板が立ち並んでおり、国内最高峰のモータースポーツイベントらしい熱気が感じられる、舗装されたアスファルトのピットロード上に日差しが差し込んでおり、彼女たちの足元に濃い影が落ちていることから、晴天の明るい日光の下で撮影されたことが伺える、2輪のメカもこのアスファルトの上に置かれている…
#未来のバイク #cbr1000rr #エバンゲリオン #HRC #evangelion -
07月21日
149グー!
日本全国のイケテないバイク乗りの皆さん、おはようございます。
バイクをむやみやたら大きく撮影しないでください。(カッコ悪いです)
自撮り撮影も背景をわきまえて撮影してください。(汚いです)
センス以前に撮影能力と投稿スキル(編集など)を身につけてから
投稿してください。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…女性ライダーとスーパースポーツバイク(Honda CBR1000RR-R FIREBLADE / HRCカラー)、白を基調としたスタジオの背景中央に配置された女性ライダーは、非常にアクティブでポジティブなエネルギーを放っている、女性は、ホンダのレース部門である「HRC(Honda Racing Corporation)」のアイデンティティを強く反映したライディングジャケットを着用している、ベースカラーはクリーンなホワイトで、胸元から袖にかけてネイビーブルーが大胆に配され、鮮やかなレッドのラインがアクセントとして全体の印象を引き締めている、右胸には青と赤の「HRC」ロゴ、左胸にはホンダのシンボルである「ウィングマーク」と「HONDA」のロゴが配されている、体のラインにフィットするスポーティなカッティングが施されており、肩や肘にはプロテクション機能(またはそのためのスペース)が組み込まれているプロフェッショナルな仕様、タイトなシルエットのダークインディゴ(あるいはブラック)のライディングデニムを着用している、膝部分には伸縮性を高めるシャーリング(蛇腹状のステッチ)が施されており、バイクに跨った際の前傾姿勢でも動きやすさを確保する実用的な構造、足元には「Alpinestars(アルパインスターズ)」製の本格的なレーシング/スポーツライディングブーツ(ブラック)を着用、足首からふくらはぎ下部までを強固にホールドする構造で、ライディング時の安全性を高めている、バイクのシートに跨り、左足を地面について車体を支えながら、左腕を大きく上に掲げて満面の笑みで手を振っている、ライディングのスリルや楽しさをストレートに表現した、非常に躍動感のあるポーズ、車両はホンダのフラッグシップ・スーパースポーツ「CBR1000RR-R FIREBLADE」シリーズ、サーキット最速を目指して設計された、極めてレーシーな構造が特徴、ゴールドに輝く大径の倒立式フロントフォークが圧倒的な存在感を放っている、これは高剛性と路面追従性を両立するためのレーシングスペックの構造、フロントホイールには、大型のフローティング・ダブルディスクブレーキが装備されており、ラジアルマウントされた高剛性なブレーキキャリパー(ブレンボ製と推測される形状)が組み合わされている、軽量なY字5本スポークのブラックアルミホイールに、サーキット走行にも耐えうるハイグリップなラジアルスポーツタイヤが装着されている、トリコロールカラー(ホワイト、ブルー、レッド)で彩られたフルカウル仕様、フロントマスクは鋭く睨みつけるようなデュアルLEDヘッドライトが配置され、その中央にはラムエアインテーク(走行風をエンジンに押し込む吸気口)が口を開けている、サイドカウルには「HRC」および「CBR FIREBLADE」のロゴが鮮明に印字され、下部のアンダーカウルには大きく「HONDA」のロゴが入っている、カウルの隙間から覗くメインフレームは、高剛性なツインチューブ・アルミニウム製で、ブラックアウトされて全体のデザインに溶け込んでいる、リアホイールを保持するスイングアームは、MotoGPマシンからフィードバックされた肉厚なアルミニウム製のガルアーム形状(湾曲したデザイン)を採用、高いトラクション性能を生み出す構造、車体右側には、チタン製と見られるスマートかつレーシーなアップタイプマフラー(アクラポヴィッチ製を彷彿とさせる形状)が装着され、リアホイールまわりの軽快感を強調している、オーソドックスなチェーン駆動で、精緻に削り出されたリアスプロケットとゴールド(またはシルバー)のチェーンがリアホイールを駆動する、リアシート(シングルシートカウル風のデザイン)の上には、車体およびジャケットと完璧にカラーコーディネートされた「Arai(アライ)」製のフルフェイスヘルメットが置かれている、ホワイト、レッド、ブルーのグラフィックが施され、全体の統一感をさらに高める重要なアクセントとなっている、バイクを左斜め前方からのアングル(7:3の構図)で捉えることで、スーパースポーツらしいフロントの凝縮感と、リアにかけて跳ね上がるシャープなテールライン、そしてメカニカルな足回りの造形美がすべて1枚の絵に収まるよう計算されている、女性の明るい表情と、バイクの持つストイックで超高性能なメカニズムが美しいコントラストを生み出している、洗練されたデザインポートレート、背景はリアルな実写映像、自然の美しさと幻想的な雰囲気が見事に融合した、圧倒的なスケールの風景、背景は大きく分けて「手前のひまわり畑」「中景の霧と田園地帯」「遠景の赤富士と空」の3つの階層で構成されており、それぞれが異なる色彩と質感を持って響き合っている、背景の下半分から中ほどにかけて、広大なひまわり畑が広がっている、無数のひまわりが、まるで一斉にこちらに微笑みかけているかのように、画面の手前(正面)を向いて咲いている、大輪の花々は黄色や鮮やかなオレンジ色の花弁を持ち、中心の茶色い管状花(芯の部分)とのコントラストが鮮明、完全に開いているものから、少し斜めを向いているものまで、自然な密度で群生している、花の背景や足元には、ひまわりの大きな葉や茎、そして周囲の草むらが深い緑色からみずみずしい黄緑色のグラデーションで描かれており、画面全体に生き生きとした生命力を与えている、ひまわり畑のすぐ奥からは、一転して静寂で冷涼な空気が漂うエリアへと移り変わる、地面を這うように、あるいは山裾を包み込むように、濃い白霧(または朝靄)が幻想的に立ち込めている、この霧が、手前の鮮やかな世界と奥の壮大な世界を遮る緩衝材のような役割を果たしている、霧の合間から、緑色の平坦な田畑や、ポツンと佇む小さな小屋(または物置)のような建物が見え隠れしている、その奥には、深い緑から青みがかった色をした木々のライン(林や森)が横一列に並んでおり、霧によって輪郭が柔らかくぼやけている、背景中央には、この景色を圧倒的な存在感で支配する巨大な山(富士山)がそびえ立っている、山肌は、朝日の光を浴びて輝く「赤富士」の状態にある、山頂から中腹にかけては、鮮烈なオレンジ色や赤錆色、あるいは黄金色に近い色で染め上げられており、ゴツゴツとした岩肌や尾根のラインが陰影を伴って力強く描写されている、山の斜面を下るにつれて、赤やオレンジの色合いは徐々に淡くなり、山裾は中景から湧き上がる白い霧の中に静かに溶け込んでいる、山頂のさらに向こう側には、優しく穏やかな空が広がっている、空の色は、すっきりとした淡い水色(シアン)から、白、そしてほんのりとピンクや黄色を帯びた、夜明け独特の繊細なグラデーションを見せている、山の強烈な赤・オレンジを引き立てる、爽やかで静かな背景となっている、この背景は、夏の象徴である「ひまわり」の鮮やかな黄色と、縁起が良いとされる「赤富士」の燃えるような赤、そしてそれらを結びつける「朝霧」の白と青みがかった緑という、非常にドラマチックな色彩対比が特徴、現実の風景を超越したような、神聖さすら感じさせる美しい一瞬、バイクはひまわりに囲まれるように草むらに置かれている、乗り物の手前でアロハシャツを着たペルシャ猫が、ホバリングするスケートボードで遊んでいる、その猫は麦わら帽子をかぶって小さなビーチボールで遊んでいる、全体的に、明るくさわやかな印象…
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