わんささんが投稿したツーリング情報
549グー！
2024年06月14日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
6月12日（水曜日）有給を取って山中湖まで
行ってきました。
写真１〜３ 山中湖湖畔の駐車場
写真４〜６ パノラマ台付近
写真７〜９ 山中湖湖畔
写真１０ 富士山の残雪具合い
天気予報では週末が天気が悪いとかそろそろ
梅雨入りするとか、色々と脅されたので１日
晴れの予報の水曜日に急遽休みに。
平日とは言え道中や箱根・山中湖は観光客が
溢れていると予想されたため、朝は５時半に
家を出発。
早朝なので湘南の海岸線もガラガラで、一気に
４０キロ先の西湘バイパスのＰＡまで。
パーキングで熱中症予防のために水分を多めに
補給して、ものの数分で出発。
そこからは箱根の一般道を抜けて一気に山中湖まで。
山中湖に到着したのは７時半過ぎくらい。
結構早目に到着できたため、観光客はほぼゼロ。
私みたいな早朝組は数人いましたが、パノラマ台、
湖畔、駐車場のいつも混雑しているスポットも
好きに撮影できる状態でした。
（パノラマ台そのものは工事中でした）
撮影しつつ山中湖を一周して、最後に撮影した
駐車場でメットを脱いで水分補給。
（面倒なので、私は撮影時もメットを脱ぎません）
休憩もそこそこに９時前には帰宅方向へ。
帰りは遠回りして箱根の大観山パーキングに寄って
みましたが、雲が出ていたので寄らずに通過。
あとはノンストップで帰宅しましたが、やはり
湘南の海岸線は渋滞してました。
（やむを得ず、すり抜けしながら帰宅）
朝５時半に家を出発して、帰宅したのは１３時過ぎ。
総走行距離は１９０キロくらいでしたが、この間で
メットを脱いだのは２回だけでした。
水曜日は世間では高気温で騒いでましたが、私的には
「山の上寒い」くらいの感想で、２回の水分補給で
全然楽勝でした。
やはり真夏日が続くようになってからが本番ですね。
#山中湖
#富士山
#パノラマ台
#Vmax
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09月07日
150グー！
今日の夕散歩❗️🏍️
富津岬で、夕陽を眺めてました。
富士山も見えてきて、良い感じでした。(^^)
#VTR #VTR250 #VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#富津岬 #明治百年記念展望塔
#夕陽 #富士山 -
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09月07日
255グー！
昨日はバイク屋で調整→少し走り、今日は具合を
見るために少し乗ってきました。
写真 １〜４ 平塚の稲具合(今日)
写真 ５ ↑の帰り道で水分補給(今日)
写真 ６・７ バイク屋で整備(昨日)
写真 ８・９ 江の島のトイレ前ロータリー(今日)
写真 １０ 給油(今日)
ことの発端は先週走っているときに、若干の違和感が
あったこと。
高水温でファンは回りっぱなしだがアイドリングは
安定してる。加速も特に問題ない。
ただ、発進時にアクセルを数ミリ開けた時だけ、若干
かぶったような感じになり回転がバラつく。
クラッチ繋げて走り始めると加速は異常ないんですが、
排気音がいつもの「バラララ⋯」の中に少しだけ
「バタバタバタ⋯」が混じってる感じ。
ダイヤフラムが死んでたときに排気音がバタバタ鳴って
ましたが、それの超軽症な感じでした。
上記の相談を先週の日曜日に店長にしたところ、
私が少しでも異常な状態は許せないのがわかって
くれているため、今週の作業の隙間にねじ込んで
くれました。
途中の隙間にねじ込んだため、「土曜日の１１時」と
最悪に渋滞してる時間でしたがありがたく決定。
突然発生した台風の関係で日曜日にも予備日を組んで
くれましたが、なんとか土曜日に作業できました。
ちなみに来週にオイル交換の予定が組んであったの
ですが、それと同時作業にすると今週の土日は調子が
悪い状態でバイクに乗ることになる。
→「調子が悪いのがわかってて乗るって、安全運転
義務違反やら整備不良で法令に引っ掛かりますよね」
と、常日頃から私は店長に言っているのでその辺は
お願いする前に気持ちを汲んでくれて、今週に組んで
くれました。
結果、ねじ込んだので充分な時間は取れないので
完治までは行きませんでしたが、普通に走っていて
問題はないレベル(個人的に違和感はまだ残ってる)
作業内容は詳しく書きませんが、私が店に入った
時の音で異常が出てるのは把握してくれて、しかも
このバイクを触っているのは店長のみ、どこがどう
なっているか、どの整備をいつやったか等のデータは
全て店長が把握してます。
私的には「ダイヤフラムが１個死んだんじゃ」とか
「前につけたNAGが詰まって悪さしてるんじゃ」や
「プラグが⋯」色々と考えてましたが、店長的には
排気音を聞いた段階で当たりは付いていたらしく、
念の為に同調を確認し、ものの１０分かそこらで
作業完了しました。
Vmax専門店でもないのに軽くこなすあたり、やはり
長年の経験・知識は凄いと思います。
まあそんな感じで今日は具合を見るために平塚の
水田まで走ってきました。
調子はぼちぼち。あとは来週のオイル交換の作業に
時間はたっぷり確保してもらってるので、今日走った
インプレを元に詰めてもらいます。
平塚の水田は稲穂がだいぶ色付き、頭を垂れ始めた
感じ。
「一面の黄金色」とまでは行きませんが、いつもながら
かなり壮観でした。
ちなみに写真８枚目は平塚に向かう前に寄った
江の島。
最近はマナーが守られてると思ってましたが、今日は
暴走族みたいなのがたくさんいました。
写真９枚目の看板がロータリーにいくつか立って
いるんですが、誰も気にしてないですね。
最後に写真１０枚目が給油の時の写真。
またガソリン値下がりした気がします。
これからの観光シーズンに、ガソリンが安いと無駄に
走り回る車が増えるし、鎌倉付近は特に渋滞するから
嫌なんですが。
最後に、投稿する画面で注意喚起のメッセージ？が
表示されるようになりました？
あれは何の意味があるんでしょうか。
「注意喚起したから運営は責任を果たした」な感じ？
同じようなことが、ガイドラインに最初から書いて
あるこだと思いますが。
あとはバイクが出てくれば法令違反してようが、
中身が無いAIお絵かきでも問題ない感じですかね？
私も前にAIお絵かきを使ってみて投稿しましたが、
最近はバイクアプリなんだかAI紹介アプリなんだか
わからなくなってきてますね。
今はまだ「明らかにAI」ってわかるイラストばかり
ですが(タッチがAIそのもの)その道の人が本気でAIを
使って投稿を始めたら本物の写真なんだか区別が
付かなくなる気が。
ちなみに、いま投稿されているレベルのイラストなら、
スクショして私が使ってるAIに
「これは何で書いたイラスト？」
と質問すると、
「◯◯か◯◯を使用して、◯◯なタッチで生成した
ものと思われます」と簡単にわかります。
ただこのまま悪化した場合、それは果たして
「バイクアプリ」なのか？
まあ「嫌なら退会しろ」って言われるだろうから
気にしても詮無きことではありますが。
#田舎道
#整備
#Vmax
#シンプソン
