いーたんパパさんが投稿した愛車情報(GLADIUS 650)
40グー！
2024年06月05日
いーたんパパ
▼所有車種
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- GLADIUS 650
ライフスタイルを理由に
一度は降りたライダーへと
人生初となる独断で思い切ってリターンしてから
2024年の今年で早10年。
そっか、もう10年も経ったんだ…
いや、まだ10年だな。
気持ちは今もリターンライダー。
そして今も心の師匠はエディローソン。
体力の続く限り楽しく美しく続けていきたい
私のバイクライフ。
全然減ってないけど台座錆びがバイク購入時からずっと気に入らなかった、Fブレーキパッドをようやく思い切って交換着手。
パッドは前のバイクでとても気に入っていたDaytona ゴールデンパッドχ。
吸い付くようなタッチと、握り込むほどに強烈な減速Gを得られる、性能とコストで断然お得な良いパッドだと思う。
昨年12月にキャリパーを分解清掃していたこともあり、今回汚れは最小限でグリス切れも無し。
真鍮ブラシでの簡単な清掃の後左側から取り付け。さあ次は右側を…と思ったところで突然の強い北風と共に遠くから雷鳴が⚡️
それまで晴れていた空は急遽一変、ゴリラーゲイウ炸裂で結局左側パッド交換しかできませんでした😭
#GLADIUS650 #SFV650 #Daytona #ゴールデンパッドχ
関連する投稿
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2時間前
59グー！
【ダンロップサーキットステーション✨️】
近畿に越して来て、念願であった鈴鹿８耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーション に参加し達成してきました😆
これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆（価格もね😅）フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き（流石は関西圏🤔）。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️（自走ライダー目線）
走行自体は20分×３本、全て先導走行です。（練度で２コグループに分かれ、グループ内で５人一組を作り走行します。）私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり２本目以降は「フリー走行したい！！」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅
写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。この環境で仕事とは、さぞやお辛いでしょうに🤔
無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿８耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる！わかる！！ワカル！！！また是非鈴鹿を走りたいです😆（今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆）
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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GSR400
10月01日
116グー！
午前中奥様の用事に同行して帰宅したら、DAYTONAｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞが届いていたので、早速取付作業に……ｼﾀﾀﾀｯ ﾍ(*¨)ﾉ
これで漸くNISSINのﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの実力が分かる☝️GSR400にはﾄｷｺ6ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰにｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞの組み合わせが最強ってされてきたけど、HONDA CBR900RR採用のｷｬﾘﾊﾟｰの実力は如何に⁉️
作業終わって改めてﾊﾟｯｹｰｼﾞ見ると、ｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞχ (ｼﾝﾀｰﾄﾞ（焼結）ﾒﾀﾙﾀｲﾌﾟ)⁉️ｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞの上位ﾊﾟｯﾄﾞ(･･;)
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞを注文したつもりだったけど、製品が新旧入れ替わってたのかな❓
まぁ上位ﾊﾟｯﾄﾞなら問題ないかꉂꉂ🤭
それと☝️
GSR界隈の方から新品同様のｱｸﾞﾗｽのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟを半額以下で譲って貰ってたのを予定変更してこちらのGSR400に装着‼️
ちょっとﾋﾟｶﾋﾟｶしてて浮いてる感じだけどそのうちｽｲﾝｸﾞｱｰﾑに近い色に落ち着いてくれると良いんだけどなぁ☺️
#GSR400
#ｱｸﾞﾗｽ
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#DAYTONA
#ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ
#ｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞχ
#NISSIN4ﾎﾟｯﾄｷｬﾘﾊﾟｰ
#他車種流用ｷｬﾘﾊﾟｰ
#cbr900rr -
ZeaL
09月30日
26グー！
今日のバイク🏍️
またまた過去投稿です😅やっと8月、、、
レッドバロンさんに足周りの相談したら
SR400用のリアサスならポン付け可能とのこと！
早速調べてDAYTONAさんのSR400用をポチッと🖱️
レッドバロンさんで交換してもらいました
■写真
・After スプリング黒いほう
・Before 純正銀メッキ
素人の自分でもハッキリ乗り心地が大幅改善！！
色味的には銀メッキが好きでしたが交換して満足😊
伸び側減衰力11段階調整、イニシャル5段階調整が可能。
だそうですが、どこが最適なのか(・・;)
まぁこれからいろいろ試してみたいと思ってます😌
2025/08/02
#リアサス
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#zeal
#fzx250
#レッドバロン
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09月28日
136グー！
【閃き✨️】
#MotoGP の熱気に当てられたので、草津の２りんかんまでひと走り。昨日に調整したステップ位置やサスの減衰、タイヤの空気圧をチェックし、更に先日受け取ったクシタニの限定パーカーも試着です。
駐輪場で缶コーヒーを飲みながらバイクを見ていて、ふと「ETCのアンテナを移動させたいな。」と閃きました。納車から比較的早い段階でメーターに向かい１本走るETCの配線（赤の矢印）が気になってはいたのですが、配線の長さが足らず作業を先延ばしにしていました。
今回の閃きは、スクリーンのスモーク部分（👉️）にアンテナ自体を隠してしまおうということ。少し時間差がありますが、先日レーシング用のスクリーンに交換した成果ですかね😆
先ずはアンテナ用のステーを入手（または製作）から検討に入りたいと思います。…来週からサーキットのハシゴだから、その後になるかな😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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09月27日
36グー！
9/27(土) デイトナ茶ミスタ、愛知県奥三河をツーリング
自宅南箱根3:45出発ー(新東名高速)ー㊞浜松SAー新城ICー長篠堰堤ー㊞遊べる花屋ー道の駅アグリステーションなぐらー㊞道の駅つぐ高原グリーンパークー㊞茶臼山高原ー㊞白樺高原キャンプ場ー㊞やまなみ広場ー㊞道の駅南信州うるぎー㊞ヒュッゲハイジー道の駅豊根グリーンポート宮嶋ー㊞兎鹿嶋温泉湯〜らんどパルとよねー鳳来峡ー望月街道ー㊞道の駅三河三石ー磐田18:00宿泊
#デイトナ茶ミスタ2025
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#茶ミーティング
#茶ミスタ
#スタンプラリー
#ツーリング -
09月27日
115グー！
【ゼロベースとMotoGP】
またモテギに行きたい。でも遠い…と言うことで、今週末も朝も早からから走ってきました。
毎度おなじみの国道162号線を走り、サスペンションの設定とタイヤの空気圧とグリップ感覚の確認😆
ランチも毎度おなじみの #ゼロベース で、今日はMotoGPの予選を観ながら堪能しました😋
Moto3の予選の間に帰宅し、残りの中継は自宅で満喫✨️中継を見終えても１日が終わっていないだなんて流石は日本GP、今週末は年に１度のお祭りです🎇
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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