
アキラ
伊勢市住みです。よろしくお願いします?
NS-50F
FZ250フェーザー
YSR50
SDR200
モトコンポ
マグナ250
TW200
チョイノリ
マジェスティ125Fi
マジェスティ250
TMAX530
NM4-02
AEROX115
XSR125
XMAXは友達の






AEROXに代わって、 #XSR125 が納車されました😁陽に当たるとプチトマトみたいに、いい色に😄
色々カスタムして、まだ部品が全部付いてないけど、いい感じ😄クラッチも軽いしスゴく乗りやすい😄ブリッピングも必要ないくらいの感じ😁さすがスリーパークラッチ!慣らしで #VVA は使ってないけど使ったら速そう😁
#ヤマハが美しい
関連する投稿
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XSR155
07月13日
47グー!
#yzfr25
ホイールを流用📝
フロントはXSR155と同サイズ
装着済
リヤもサイズ、刻印を見ると
付きそうだよな…🤔
加工で何とかいけないかと
だいぶ前に購入して
庭に放置されていました🥵
重い腰を上げ試着🔧
失敗しました🤯
見た目全く一緒なのですが
シャフトが通る径ががたがた
片側2㍉程度
直径4、5㍉ハブ
ディスタンスカラー、ベアリング
が大きい作りでした
ハブ打ち替えて何とかいきたいものだが
ハブの取り付け部自体が太いので無理
(丁度良いスリーブでもあれば良いが)
ではYZF-r25のシャフトを使うか
スイングアーム穴拡張
元に戻せないので現実無理
ちょっと対策中ですね🤔
ベアリングにスリーブ巻いて打ち込む
→XSRのディスタンスカラー取り出しが面倒
そして検索したら🤳
XSRの中古のスイングアームが
何故か売ってる😅
迷いますな
失敗したらボロボロのスイングアームが
庭に転がる事になります
#XSR125
#XSR155
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XSR155
07月13日
48グー!
#バイカーズパラダイス
で開催された📝
#レブル
#エリミネーター
ミーティングに友人と
参加して来ました🏍️
XSRは不満ありませんが
高速などは400㏄くらいあると良いですよね😄
という事でエリミネーター400を
見学がてら…
2車種で180台ほど
集まったそうです💡
他メーカーも結構来ていて
楽しめました🙏
主催さんにご挨拶して
会場を後に
#2りんかん富士
もう1台見たい車両
数年前に話題になった
ショップのコンプリートカーを見てきました✨
#XSR125
#XSR155
#МT25
#МT03
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XSR155
07月13日
36グー!
前回続き🔧
ディスク大径化
純正→267㍉から320変換
友人に買って来て貰った件🇹🇭
320では数㍉当たってしまいました
※ショップさんは悪く無く
加工前提という事でしょう😅
国内物YZF-r25用の純正(МT系も)
298㍉を使用していました
ですが当たり面が外側にズレていました🤔
なので310㍉くらいの無いかと
一応検索してみたところ
#YZFr1
10年くらい前の型(?_?)純正がヒットしたので
購入してみた🤳
早速取付🔧
なんとぴったり
古いですが純正品なので精度も良く
効きも良さそうです
時間が無く試乗はしていませんが
暫く様子見てまた投稿したいと思います🙌
#XSR125
#XSR155
-
XSR125
07月12日
22グー!
ヨシムラさん はいりました
試運転でエンジンかけようとしたらバッテリー弱っててかからないというオチが
最近レブルの出動が多くてスネてしまいました
只今充電中
#XSR125 -
07月06日
64グー!
17:00からのツーリング 夕方の風は涼しくて快走でした オイル吹いてエンジンストップしそうな美しい夕日に思わずバイク停めたらトラックが停まってバックしてきて怖目のおじさんが満面の笑みで TECH21と夕日が雑誌で見たまんま!て言ってくださり嬉しくてステッカー渡しました 視線を感じタヌキとも
#TECH21 #FZR #ヤマハが美しい #ヤマハ #バイクのある風景 #バイクのある生活 #レーサーレプリカラブ #レーサーレプリカ #昭和レトロ -
07月06日
79グー!
SRTT6回目
晴れて暑すぎでしたが練習は楽しい。
下半身での操作が分かってきた気がしますが、
またクラッチを踏んでしまいました。
Nでの吹け上がりはギア入れ直しの際、危険。
曲がる方向への膝腿での倒し込み強めが
防止策としてよかったかなぁ。
今回は大阪、四日市と遠くからの参加者さん
もいて内藤さん二宮さんのSNS効果を実感。
夏の昼間運転は何かの罰ゲームのようなので、
朝活が良さそう。
けど、眠そう、寝ちゃいそうですけどね。
2025.7
#XSR125
#SRTTライディングスクール
#サマーランド