
🌈Nowa nowa のあ
訪問ありがとうございます♪
まずは特徴と注意書きをお読みください。
HSS型HSP / INFP という気質 / 性格を持っています。
バイク女子♂(←ココ注意)です。
投稿スタイルは加工女子ですが、所謂女子ではありません。
なので、ワンチャン→ありません。
初めてコメントを下さる方…
大人同士なので、まずは敬語でお話しましょう。
ジョークは仲良くなってから。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応致しません。
フォローありがとうございます。
但し毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。
無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
陰キャなのでぼっちで走る事が多いです。
カッ飛びツーリングには同行不可。ゆっくり走りたい人です。
以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ


【#シリーズ素敵な駅 】
柘植駅は、マンションもショッピングモールもない小さな町に佇む…
なんと!
なんと!!
ターミナル駅なのです!!!
関西線と草津線が乗り入れ、相互連絡しています。
2枚目の写真は引用させていただいたものですが、その昔、ホームの向こうには機関区があって、貨物列車や客車が並んでいたそうです。
現在のひっそりとした町からは想像付かない程賑わっていたんですね。
#素敵な駅
#鉄ヲタ
関連する投稿
-
11月20日
68グー!
甲賀市 R307を走っていると、眩しい程に色付いた紅葉を発見🍁
#広徳寺 の駐車場なのですが、特に駐車に関する看板もないので、停めさせていただきます。
秋ですね♪
お?
一眼レフ持ったおじさんが、地面に伏せましたよ。
#信楽高原鐵道 沿なので、#撮り鉄 さんですね。
良い構図見つけたのかな?
それとも私に気を遣って写り込まないようにしてくださったのかな?
調べてみると、列車は#紫香楽宮跡駅 を発車しています。折角だから撮っておきましょう(*^▽^*)
#鉄ヲタ
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
-
11月18日
51グー!
#シリーズ素敵な駅
#近江鉄道 新八日市駅
八日市線の前身は、湖南鉄道。その本社が置かれていた駅です。
のちに近江鉄道と合併され、八日市駅との間に連絡線が開通すると、街の中心は八日市駅周辺へと変わりました。
駅舎は1913年末に湖南鉄道が開業した当時のままの、パステルグリーンを基調とした木造2階建て洋風建築。外壁には蔦も絡まってます。
とても立派ですねヽ(*´∀`)
作り付けのベンチや、木製サッシが残ります。
ドアなどの一部改装された所は致し方なしだけど、大切にされているのが伝わってきます。
ただ、町の中心部にある八日市駅では、各方面からの乗り入れがあるため、そちらの方が便利。
そして、これら両駅の距離も近いんです。
だから利用者は少ないんじゃないかな?
あ、電車来ました。
近江鉄道は西武グループなので、元西武鉄道の車両が編入されています。
これは300形ですね。
元西武3000系…合ってます?
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#カブヌシ
#鉄ヲタ
-
11月01日
62グー!
【西へ! リフレッシュツーリング[25]】
10月20日 scene2
真凛ちゃーん!
思い出したよ💫
話してたんですよ。
過去に旅の途中で駅宿させていただいた、呉線の無人駅。
駅前のおばちゃんに、スイカをご馳走していただきました。
#シリーズ素敵な駅
#安登駅
※読んでね(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎ホッホッホ
駅舎というより待合室。
コンクリート造りのそれは、当時からそのまま。
2面2線のホーム。
ローカル線の駅では列車本数の整理と共に簡素化される傾向の中、都市部に近いこの駅は、運行設備もそのまま維持されてます。
懐かしいわo(*'▽'*)o
でも、おばちゃんが住んでたと記憶している場所には、大きな駐輪場がありました。
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング -
10月29日
48グー!
【西へ! リフレッシュツーリング[19]】
10月19日 scene2
この日が日曜日ということもあって、人気の観光スポット・宮島周辺の混雑が半端ないと思われるので…
と、広島方面に向かう道中は国道2号から離れて走ります。
所謂「裏道」的な感じなので、所々狭かったり、曲がりくねってたり、住宅街だったり。
ある意味…熱いぜっ(≧∇≦)ー☆
そんなこんなで上手く渋滞を避けて、私からのリクエスト
「広電を絶好のロケーションで撮りたい」
に応えるべく、真凛ちゃんはその撮影ポイントをリサーチしてくれていました。
わあ!
背景は海じゃん♡
電車はひっきりなしにやって来るので、短時間で静止画から動画までバッチリ撮れましたよ!
但し、ここもバイク撮れてません。
写真はこのあとの、コンビニで休憩の図です^^;
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
#鉄ヲタ
-
10月22日
94グー!
【西へ! リフレッシュツーリング[5]】
10月16日 scene5
恋…叶うかしら?\(//∇//)\キャッ♡
#シリーズ素敵な駅 をもうひとつぶっ込みます!
#恋山形駅
ピンクに溢れた、一般利用者が恥ずかしく思ってしまいそうな佇まい。
#加工女子 だって、ちょっと恥ずかしいかも♡
相棒の星子ちゃんも、照れてるみたいね(←そうなのか?)
すると、ちょうどこの時、電話が!
男よ、オトコ。
…あらま、私の代行で仕事してくれてる後輩じゃん( ̄▽ ̄;)
あーだこーだ説明して、「頑張れっ!」って言っておきました。
私が楽しめてるのは、君が頑張ってくれてるからよ。
ありがとねっ(╹◡╹)
#カコジョ
#バイク女子♂
#ロングツーリング
-
10月22日
82グー!
【西へ! リフレッシュツーリング[4]】
10月16日 scene4
モトクルでもすっかりお馴染みの、#隼駅
エストレヤはKawasakiなので、ライバルですね(どの辺が?)
#シリーズ素敵な駅 認定なのは、なんと言っても出札口や改札口、手小荷物貨物取扱所の窓口だったり、当時のはかりが鎮座しているこのロケーション。
SLも保存されている同社だけど、こんな情景見てたら、今にもホントにSLが走って来そうな雰囲気。
あら? 可愛い電気機関車もありますよ。
でもココ、電化されていないので、電気機関車は走れません。
何でココにあるんだろ?
謎です。
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング
#隼駅
#でも私のはKawasaki
-
10月21日
61グー!
【西へ! リフレッシュツーリング[3]】
10月16日 scene3
R429は程よい狭さで交通量も少なくて、良いですね。
このまま行くと県道6号線に変わり、宍粟(読めます?)に出てしまうので、途中で右折することになります。
標識が出てきたので、ここで右折しましょう。
…この先通行不能って(・・?)
困難じゃなくて不能? ありえへん…
と思ったら、一本間違えてました。
軌道修正。
R429を右折すると、楽しい楽しい酷道になります♪───O(≧∇≦)O────♪
そして波賀でR29へ。
引原ダム〜戸倉峠は快走路。
広い道端で、中速カーブが連続します。
飛ばしたらダメですよ! ゆとりを持って楽しみましょう。
峠を越えて、鳥取県へ。
朽ちた客車が見えてくると、若桜駅。
木造の小綺麗な駅舎。
ホームは一面一線のみで、あとは留置線。こういうタイプはローカル線の終点によく見られます。
小さなSLやDLが留置されています。
ホームには、1両のディーゼルカーが発車を待っています。
あ、隼号はお休みの日なのですね。
隼号の手前に写ってるのは、ディーゼルカーの給油所です。
右下に写ってるヘルメットは、誰でしょう?
よく見てくださいね(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎オッホッホ
#シリーズ素敵な駅
#若桜駅
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
#ロングツーリング -
2024年11月10日
144グー!
【10/26〜10/28信州3日間の旅】
パスカル清見周辺の気温が9℃🥶
郡上八幡まで下ってくると、気温はどんどん上昇⤴️
21℃の表示にホッとします
そろそろカッパ脱ぎましょう
【#シリーズ素敵な駅 】
#長良川鉄道
#郡上八幡駅
#鉄ヲタ 女子♂にとって、ココは外せません
この旅の最後の見所にしましょう
長良川鉄道/旧国鉄越美南線の中間に位置する駅
駅前に着いたとほぼ同時に、1両のディーゼルカーが発車して行きました
昔から殆ど変わらない駅舎
改札を抜けると、まるでSLの音でも聞こえてきそうな佇まい
第3セクター長良川鉄道となった今でも、バリアフリーとは無縁の低いホームがそのまま
味わい深い古き良き時代の鉄道を想像しながら、この駅を見渡します
かつては急行列車も停まったそうで、長い編成の列車が発着し、賑わったんでしょうね
駅を後に、R156を南下
しばらく長良川の清流に沿って走り、美濃IC前のGSで最後の給油
松本から187km
え? あれ? 4.5Lって、嘘ぉ〜??
コレまでの最高値 41.5km/Lじゃん!!
凄ぉ〜い(≧∇≦)
高速に乗れば、もう「帰るだけ」な気持ちになります
まだこの先も長いけど、ちょっぴり淋しく感じてしまうのです
#ロングツーリング
#信州
#バイク女子♂
#加工女子
#カコジョ
※このあと、旅の総括を綴ります












