nobさんが投稿した愛車情報(CB1000R)
48グー！
2024年04月10日
nob
▼所有車種
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- CB1000R
中型二輪免許は大学時代に取得したのですが
当時はウインドサーフィンにのめり込み
海への移動はもっぱら原付でした。
社会人になって買ったのは250cc 4気筒エンジン
レーサータイプ全席期のヤマハ FZR250
子供が産まれてバイクから遠ざかっていましたが
2015年 当時大学生の娘が二輪免許を取る時に
一緒に教習所に通い大型二輪免許を取得しました。
CB1000R BlackEditionが納車されました。
やっぱりHONDAが良い！
DRAGSTER800RRには2年半乗りましたが、車検を前に乗換ました。
DRGSTERは気を使うバイクでした。
乗った感想としては
・乗っている人が少ないので目立つ
・個性的なデザインが気に入っていた。
・気軽に乗れるバイクで無かった。
・アグスタ独特の3気筒エンジンの振動が慣れない
・低速領域でのアクセルワークが繊細
#CB1000R
#CB1000RBlackedition
#HONDA
・油圧クラッチが重い(渋滞ではすごく疲れる)
・メンテナンス性の悪さ
・オイルフィルター等の消耗品が手に入りにくい
・バッテリーに直接アクセス出来ない
・点検費用が国産バイクの2倍以上
・取扱台数が少なく個性的な為、査定額も低かった。
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11月05日
56グー！
奈良カブミーティングに
参加して来たよ！
次はどこのカブミーティングに
行こうかな♪ 🤗
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LY125Fi
11月04日
22グー！
並べてみました
なんとなく
ヘッドライトステーが届いたので朝から付け替え・・・る前に飛び出したままのキーシリンダーを下げるのにボルトをはずそうとしてソケットレンチでまわすもまわらない。
小さい安物ソケットレンチだとダメなのかー！
試行錯誤してみること二時間近く、どうがんばってもまわらない。
ボルトをなめそうだったのであきらめてヘッドライトステーつけてました。
作業自体は順番にやっていけば難しくはなく。
今日こそマフラーも、と思ったんですが抜けない。
固着してるわけでもなく、ぐらぐらなのに、抜けない。
なんでやー！
なんかやり方があるんだと思います。
テストを兼ねて嵐山から広沢の池を抜けて仁和寺へ。
一応立命館大まで行って、くるりとUターン。
帰りに菓子職人で転がっても大丈夫そうなロールケーキを買って帰ってきました。
まだまだ慣れません、セパハン。
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