emilicoさんが投稿したツーリング情報
39グー！
2024年03月25日
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emilico
大好き:バイク、車、キャンプ、サウナ
東京モーターサイクルショー2024、TRIUMPHブース✨今年も大盛況🏍️
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レッツラGO！
ぼっちドライブ
気持ち良か〜
今回はバイクディーラーからの
いきなりの商品到着の連絡！
2〜3日早〜〜い😅😅
『いつ来られますか？』………と
ん……………今でしょ！
かなり慌てて💦💦出陣用意
何が来たかと言うと…… ハンドル〜〜
ボバーを購入に至るは
まず足つきに拘り ………OK
次にブラックに拘り………OK
シートフィーリング加工……OK
最後にど〜〜しても
やりたかったハンドル交換
ムズムズしていたのは
💢ライディングポジション💢
腕突っ張って⤴️⤵️コーナーが
な〜んとなく辛かった
画像 no.1 のBefore-Afterを
見てもらえばわかるように たかが
ガソリンタンクキャップ半分だが
ポジションの違いでこんなに
運転しやすくなるとは 感動✨でした
ちなみに
3000kmオイル交換
渋沢一人北里四人円
ハンドル交換
渋沢三人北里四人円
no.2
急なツーリングでしたが
我慢しきれず早速ホームグラウンド
ケニーロードへ ポジション確認
レッツラゴー
この日はこの２台が
展望所へ到着しました
他県からお疲れ様で〜す
途中左側から道1/3の場所に
拳⤴️大の石ころ発見
🏍️~~走り屋さんなら 吹っ飛びますよ
💥強制撤去💥
no.3…4
話はバイクから外れ
近頃の話
普通に平和に通行している
一般道路 で砲塔付きの
自衛隊の16式機動戦闘車
これって必要なのか？
シープとかトラックなら
必要不可欠ですが………これって
どこで誰に向かって砲弾撃つのかな〜
戦車も然り
もしかしてゴジラ？
喧嘩に勝つ秘訣は
戦わない事
…………ですよね☝️🙏
本日走行距離 88.3km
#ぼっちツーリング
#ボンネビル ボバー
#トライアンフ
#ハンドル交換
#ケニーロード
-
8時間前
51グー！
2025/11/12(水)
紅葉狩りツーリングin箱根
久しぶりの女子ツーにテンションMAXです！そのくせ集合時間前夜まで決めてない…😅
#仙石原すすき草原 秋の箱根ならではの景色。風に揺れるススキは綺麗でした🌾
#仙石原茶屋 茶屋🍵ですからメンバーのお汁粉写真を🤗でもインテリアめっちゃ洋風🤭私はほろ苦いカラメルが絶品のプリン頂きました。
#芦ノ湖畔 メンバーが親切にした老夫婦がお礼にバナナ🍌を2本くれたので、喧嘩にならない様にシートバッグにセッティング。仙石原のススキ🌾の如く、綺麗に並んでバナナ🍌を撮影する様がシュール〜😆
#じねんじょ蕎麦箱根九十九
口コミに卵とよく混ぜなかったら泥くさいって書いてあるのが気になって〜😅皮の剥き加減なのかな？確かに自然の旨味がある。私は大好きですが、長芋のとろろの方が癖が無くて好きって方も少なくないでしょうね〜🤭
今回もずっと笑いっぱなしのツーリングでした🤗本当にありがとうございました🥰
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9時間前
61グー！
明日は何処に行こうかな🤔
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FZ250 PHAZER
10時間前
127グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアーついに最終回⁉️
九州ツアー総括❗❗
2年前の西日本ツアーの時に雨のため
阿蘇周辺を1日だけしか走れなかったので
今回は思う存分走るぞー❗
と10連休で臨んだこの一戦❗❗😤
うん、楽しかった❗当たり前だけど🤣🤣🤣
フェリーに車を積んで大阪から鹿児島まで
行くのもなかなか金がかかったが
時間と体力を考えないればベストな選択だったな
次も活用しよう😄
阿蘇も楽しかったけど
引き潮で出てくる堤防や日本一の毒なしフグや
教会、光るエッフェル塔、世界三大夜景も見れた
万世特攻平和祈念館、長崎平和公園
書き切れないけど
どれもこれも忘れられない思い出になった😄😄😄
もっとたくさん回れると思ったけど
観光地がそんなに集中するわけもないから
こんなもんかな😄
それに、逝きそびれたところもあったので
来年も行くか❗🤣🤣🤣
うん、最後にもう一度言っておこう
むっちゃ楽しかった❗❗😄😄😄
8月から3か月間こんなクソブログにお付き合い
いただきありがとうございました🤣🤣🤣
また、新しいネタが出来ましたら
お会いしましょう❗
それまで、さよ～なら～✋✋✋
#バイク
#ヤマハ
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#阿蘇 -
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12時間前
71グー！
KAWASAKI PLAZAに入庫したので見に行ってきました(^^)v Ninja ZX-6R KRT Editionです♪ビニール被ったバイク見るの初めて笑 早く乗りたい〜！ #Ninja #ninjaZX6R #ZX6R #Kawasaki #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #kawasakininja #kawasakiplaza
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GSX-S1000
12時間前
20グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
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13時間前
98グー！
秋は映えからいいね！
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