Takasikuさんが投稿した愛車情報(RF400R)
107グー！
2024年03月24日
Takasiku
▼所有車種
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- RF400R
バイクが好きだ
RF400RVというバイクと出会って早7年、バイクを通じて得られたすべての縁に感謝
主にツーリングの中で見つけた景色や思いを写真に載せてます
これからも色んなとこ走って、バイクを通じた感動をたくさん共有できればいいなと
フォローしてくれた方には基本的に私もフォローします
フォローしている方の投稿は楽しみに見させてもらって「グー」してます！
なるべくたくさんの方々の投稿を見たいので、1日に何度も連投される方はすみません、フォロー外して投稿見つけられた時だけグーしてます
忘れないよう整備記録残し
1号機のスロットルの重さ解消のため2号機とキャブ毎ワイヤーをスワップ
1号機はスロットルが軽くなりつつアイドリング付近の回転も滑らかになったような…
やっぱりキャブの個体毎のばらつきもあるんだろうか🤔
スロットルワイヤーの摺動はそこまで重くなかったのでどぶ漬け洗浄の後2号機へ再利用
もう純正新品が無いのが痛いですね😓
元1号機キャブは下手にばらさず清掃できるところまで清掃、シャフト周りの注油で少しは軽くなったのでこちらも2号機に取り付け
結果的に両機ともスロットルの動きは同じ程度で満足できる軽さ&エンジン始動に問題ないことを確認
後は走ってみてのお楽しみかな
部品の取り回しとか組み付け状態とかは、やっぱり２台あると比較確認できるから便利
特に2号機は自力での整備に挑戦中なのでとても勉強になってる
いつまでやれるか分からないけど二台体制頑張るぞ💪
あとそろそろ走るぞ（笑）
#バイク整備 #整備記録 #キャブレター #スロットルワイヤー #ツーリング行きたい
関連する投稿
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01月16日
31グー！
遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
今年もちょこちょこ何か投稿できればと思います。何卒宜しくお願い致します。
写真を撮る癖がないので何も上げるものがなく更新できませんでした！
SUPER9 スクーター最速では？
ベアリングバラバラ、ペラもバラバラでした、今パーツ出ませんので海外取寄せになります。
よく壊れるのにパーツが無い、外車あるあるですね～
今乗られてる方はどうやって維持してるのか…
ご自分で全部できる方が多いでしょうね〜
こう言う楽しいバイクがなくなってくのは寂しいですね。
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2025年12月21日
127グー！
買ってしまった。📷
ついにフルサイズデビュー
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#ツーリング行きたい -
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COLLEDA Sports
2025年12月01日
36グー！
2025.11.30 Ｋ50-5 海に架かる橋
Ｋ５０－５で日曜日の昼１時から３時まで海に架かる橋の風景を撮りに走りました。
今日は昼間暖かくて、凍えることはありませんでした。
低い橋脚は戦時中に鳴尾村にあった川西航空機の工場へ物資を運ぶため作られた物です。完成せず終戦となり、長い間橋が架けられることはありませんでした。
最終的に湾岸線の道路に利用されました。
高い橋脚はかつて淡路行きのフェリーの港が陸に近い所にあったためです。（今は無い）
エノコログサが枯れて穂がススキのように風に揺れています。
太陽（日差し）の位置が低いので、もの悲しい雰囲気です。
江戸時代の灯台の横の橋脚にはいずれ高速道路が架かります
この青空はもう望めないかも知れません。
六甲山に向かって高速道路が伸びています。地震の時には奥の白いアーチ橋が落ちました。
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FZ-X
2025年11月29日
30グー！
増し締めした話
この前のオイル交換、「締めた!」って思ってたのに…
気づいたらオイルがじんわり滲んでた😅
ビビって最後の一押しが甘かったらしい
というわけで増し締め作業
使ったのは100均の短いレンチ。
これが意外とベストアンサーだった👍
長いハンドルのレンチだと力加減が分かりにくいけど、短いレンチなら「お、これ以上ヤバいな」って感覚が指先でわかる
正直10〜20N・mくらいならトルクレンチいらない説あるわ
※ただし私のトルクレンチは5〜60N・mの広範囲タイプ
アクスルシャフトと兼用だから、繊細な締め付けには向いてない
結論:
ドレンボルトとオイルフィルターのフタは、もう手トルクで締める派になりました🔧
バイクの下のシミはオイルが漏れてできたシミ…
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DT200R
2025年11月26日
63グー！
DT200R（37F）用にAliExpressやTEMUで買い貯めたパーツたち。
休みなんでコツコツ取り付けしていきます。
サイドスタンドプレートだけはサイズが合わずNG…。
TEMUに返品申請したら、まさかの“返品なしで返金”。相変わらずChinaクオリティだけど、この気軽さはほんと助かる😂
37Fはこうして少しずつ仕上がっていくのが楽しい。
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FZ-X
2025年11月24日
37グー！
ネジ切り事件、再び…
オイル交換しようとドレン抜いて、ボルトのスラッジチェックして…
フィルターカバーに手をかけた瞬間、嫌な記憶がフラッシュバック💦
実は前回のフィルター交換でやらかしてたんです
トルクレンチ使ってたのに、締めてる時「あれ？まだ回る？」って思った次の瞬間…
抵抗がなくなり、ボルト折れてました🔩
それ以来、Oリングの劣化なのか締め付け不足なのか、カバーの合わせ面からジワジワとオイルが滲むように😱
ポタポタ垂れるほどじゃないから、2〜3週間ごとにオイル継ぎ足して騙し騙し乗ってたんですが…
今回こそ決着つけます！折れたボルト摘出作戦🔧
試したこと:
1. ネジザウルスでガッチリ掴む → 掴めない😢
2. 逆タップソケット(中華製）で抜く → 全然噛まない🤷
3. ボルトにドリルで下穴開けて、細いネジを瞬間接着剤で固定 → 現在、完全硬化待ち中
次の作戦はAIに相談済み👍
(AIも整備の相棒になる時代ですね笑)
というわけで、続きは明日!
ちなみになんで自分でやってるかと言うと、買ったとこも、近所のバイク屋にも断られたから…
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