ピッコロさんが投稿したツーリング情報
196グー！
03月17日
ピッコロ
10年ぶりのリターンライダーです。
50歳を機に大型二輪取りました！
10代はNS50F.JOG.パッソーラ.タクト
20代の頃はゼファー
30代はスカイウェイブSS
50代でSV650.GSX-S1000.ダックス125
現在はモンキー125.W800streetを所有してます。
(突然逃太郎さん曰く、ロマン御三家の内の2台所有中です（笑）)
主に、鹿児島とその近隣の県を走ってますが、まとまったお休みが取れれば旅に出る癖があります（笑）ソロだったり、息子とだったり、モトクルメンバーさんだったりと走ります。本来は人見知りです(^◇^;)しかし、自分から心を開かないと、相手は開かないと云う思いからちと無理はしてます（笑）
モトクルのフォローワーさんの投稿に、出来るだけグー、コメントする様心掛けてますが、平日は中々出来ないのでご了承下さい。
マジュニアは息子で埼玉のnaoは実弟です♪
昨日天草ツーリングの続き♪
牛深ハイヤ大橋にて😃
おじさん2人とも仲良く一生懸命マイバイクの撮影に勤しんでます😁
#天草 #天草ツーリング #牛深ハイヤ大橋 #GSX-S1000 #鈴菌 #スズキ #おじさんライダー
関連する投稿
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GSX-R125
18時間前
178グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
文系がビードブレーカーを改良してみた
ビードブレーカーをそのまま使うと
アーム部分の長さが足りなくて使いにくい
以前、土台を作ったが強度不足で壊れた😅
なので、分厚い板で再度作製
2 一本物を購入
3 4等分に切る
4 穴の位置を決めて
5 ブレーカー本体に引っかかるようにする
67 足を付けて高さ調整
89 良い引っかかり具合
10 ちゃんとしたハンマーも買ってバッチリ❗️
以前、ソレイユでタイヤ交換した時に
100円ショップのハンマーを使ってたら
手伝ってくれた人を傷害罪にするところだった😅
良くはなったが
今度は土台の上のホイールがズレてしまい
足で抑えてなんとかしたが
思った通りの作業ではない
やっぱり、ブレーカーにL字を取付けて
土台とホイールをガッチリ固定させて
力を逃げないようにしないとな
手持ちでちょうどいいL字なかったかな😉
#バイク
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#スズキ
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#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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11月21日
150グー！
青佐鼻海岸（おおさばな）
この場所でバイクと朝日🌅の写真撮ってるの
見たって教えてもらい気になってた場所です。
見えますでしょうか三ツ山地元では有名かな
バイクの撮る角度でしょうか250ccには
見えない感じもまた面白い🤭
#朝日
#Ｖストローム250
#Ｖ-Strom250
#ツーリング日和
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11月21日
137グー！
cold moning hot mayonnaise.
高松市老舗大衆食堂。
よしのや食堂。
揚げ玉マヨネーズ定食。
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GSX-R125
11月21日
235グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
理系が恋に落ちたのでファイナルを考えてみた❓️
レースでは12−50で自己ベストを更新できた
1つショートにして回転数を上げた結果だが
まだ、2コーナーから4コーナー区間と
M字コーナーでモヤッとしているので
もう少しショートにしたい
51丁を購入するのが理想なのだろうが
スプロケットだけで10万円以上掛かっているのよ😭
これ以上の出費12000円は避けたいので
なんとか5速仕様にしたい
そこで
12-50 3速6.146 4速5.071 自己ベスト
使いたいと思っているファイナル
12-51 3速6.269 4速5.172
候補
13-45 2速6.688 3速5.106
13-46 2速6.836 3速5.219
14-49 2速6.762 3速5.163
14-50 2速6.900 3速5.268
3〜4コーナーは4速を使っているので5.172
候補の3速が近い数字なのでオッケーだが
2速が問題
M字は3速を使ってコーナー中はモヤッとするが
最終コーナーの立ち上がりがベストに近いので
6.269に対して候補の6.688では
ショート過ぎるのではないか❓️と考える
現在は12000rpmで立ち上がってすぐに4速に入れる
ここは一時減速比
4速から3速落ちが0.258
3速から2速の落ちが0.457だから
差が大きいだけショートになりやすいんだよね
必死で走っているとメーターなんか見てられないから
どのくらい回転数で走っているのか分からん
12-49 4速 4.969 12-50 4速 5.071 差0.102で
500rpmくらい上振れたと思うが
6.146から6.688に変更して差0.542どのくらい回転数が
上がるのか分からん 2500rpm❓️
そうなると14500rpm❓️レブが効くぞ😅
ここいら辺は走ってみるしかないか🤔
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク -
11月20日
81グー！
ようやっと休みが合ったので
友人とツーリングです！
気づけば冬のような気候となり、この日の気温は9℃！！！
寒い！！！
今回向かったのは、千葉県にある鹿野山です！
驚くなかれ、千葉県にも立派な山があるのです！
(決して高くはありませんが)
千葉県住みのくせに初めて行きましたが
いや〜〜〜良い景色！思わず声が出ました！
鹿野山九十九谷展望公園、とってもオススメです。
その後は定番のマザー牧場へ。
寒すぎてソフトクリーム食べられなかったので
今回はジンギスカンをいただきました！
いつ食べても美味しい。。。
ビールが飲めなかったことだけが残念です。
綺麗な景色に出会うと、他にも知りたくなりますよね！
先輩の皆様、今まで感動したスポット等ありましたら
是非教えてください！
#原付二種
#125cc
#下道ライダー
#ツーリング
#千葉県
#ジスペケ
#スズキ -
GAG
11月20日
26グー！
GAG 再生その2
サビ取りや分解清掃などスキマ時間に済ませておいたので、発注しておいた揃ったパーツを組み付けしました。
タンクと錆びたパーツはひと晩サン◯ール漬けしておき（ビス100個入れてシェイク）、洗って乾燥させて前もって準備しておきました。
純正部品は
燃料コックオーバーホール
タンク取り付け部品
タンクキャップパッキン（純正流用）
あとは
デイトナのオイル交換パーフェクトセット（初めて購入しましたが、パッキンもセットで便利！これは良いですね）
パワーフィルター
リアライズサイレンサー（APE用）
イグニッションコイル
燃料ホース全交換
6Vバッテリー交換
プラグ6番に交換
ここまで組むと実働を確認したくなるのが人情というものです(^_^;)
オイルを入れて（クランクケースに600ccと書いてあったが900cc入った）
燃料も入れてオーバーフローや漏れが無い事を確認して重めのキックすると数回で無事に始動しました👍️
トコトコ言うエンジン音が良く、4ミニにハマる人多いの分かります^_^
エンジンがダメならなんかの2ストエンジンとか積もうか考えてましたが、ヘッド回りからも異音も無くエンジンの程度は良さそうです。
電圧もアイドリングで6.2V、冷えてからの再始動も問題無くとりあえずエンジン関係は確認できたので、これで次に進めて行きます。
#GAG
#レストア
#鈴菌
#スズキ
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GSX-S1000
11月20日
67グー！
最近行けてないなぁ〜
#gsxs1000 #gsx-s1000 #suzukigsxs1000 #suzuki #バイクのある風景 #バイク写真部 #紅葉 -
GSX-R125
11月19日
223グー！
makibao_29のレブリミットは14500rpm
レーシングハーネスの巻
レーシングハーネスが欲しい
11月になったな
PayPayで買えば支払いは12月下旬
ボーナスは12月中旬に出るから支払いに問題はない
よし、買おう❗️
んで…届いたのでさっそく装着しよう❗️
カウル外すのが複雑で面倒なんだよね〜
更に面倒なのがガソリンタンクのカプラー
外すコツが掴めなくて壊しそうで壊しそうで怖い😭
なんとか外して···レーシングハーネスを取付け···
ん゙ん゙〜ん゙、わっかんね❗️❓️
ECUに付いているこのデカいカプラーは
どうやって外すんだ❓️ツメの外し方がわっかんね❗️
リレーの1つをレーシングハーネスに付けてください
リレーを突っ込むカプラーはどこ❓️❓️
ヤベェ❗️これは完全オフシーズンに
やらなきゃダメな作業だ
1つ間違えれば動かなくなる
もう1.2回は練習したいから、作業中止❗️❗️
つーか、キャンセラーとかかなり装着済みだったから
このレーシングハーネスはいらんかったか❗❓️😭
動かなくなったら俺もKRFに持ち込むしかね〜な🤣🤣🤣
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