kr.rs 1000さんが投稿した愛車情報(CB750F)
112グー！
2024年03月14日
kr.rs 1000
▼所有車種
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- CB750F
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ！
その魅力に取り憑かれてから
色んな バイクと遊んできました！
車歴
最小仔猿 から 1700cc 国内外・
手に入れて 所有し 乗ったbikeは 150台以上
色んなbikeを乗り継ぎました！
現在の愛車
MOTOMARTIN CBX1000-01
CBX1000レストアカスタム中
CBX1000ベース車
FLH1200ショベル カスタム
FLH1340サイドカー
Z750FX-3
DAYTONA CB750R
CB750F2 カスタム開始
CB750F3 410
ゴディエ・ジュヌ－ GG1000
Z400FX カスタム中
CA95 カスタム
KZ1000A カスタム
KZ1000P カスタム
KZ550 レストア開始
パブリカ 800
CB750F 改
車検 セッティング待ち
まあまあの仕上がりです
#好きなバイクと遊ぶ
#CB750F
#RS1000
関連する投稿
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03月14日
50グー！
毎週のルーティンのタジマエンジニアリングさんへ☺。
レストアO/H中のマイCB750Fは暫く進展無し。
タンク塗装からまだ戻って来てません。
店内はいつ行っても目の保養も今週はヨダレ(^q^)ものの車両ばかり👍️☺。
①枚目：左からインテグラにマイCB750F、奥の左からRCB仕様、CB1100RにRC㉚のVFR750。
②枚目：手前はフルカスタムの1100Fに奥がフルカスタムの1100R(多分😂)更にその奥もフルカスタムのボルドール2で右はまた違う1100R☺
③枚目：NR750(^q^)。
④⑤枚目：①枚目のインテグラですがパニアケース付です。
小振りながらもウインカーの移動も無いので純正っぽいですが国内にはオプションでも無かったのではと言う事で当時の海外のホンダディーラーが出していたオプションかも。初めて見ましたわ☺。
⑥枚目：憧れのCB1100R☺。これはRCです。
⑦枚目：1100Rはレース参戦の為のホモロゲーションモデルなのでこのRCは当時のレギュレーションに合わせてアッパーカウルの出っ張りがアクセルシャフトより前に出ない仕様となってます。
⑧枚目：このRCは基本ノーマルですがマフラーのサイレンサー部が短くカットされてる様でした？。
⑨⑩枚目：何度も雑誌に登場していたフルカスタムのCBX1000で今販売車両になってます。
セパハンでタンクもワンオフでかなり長くシートポジションも後ろなので昔所有していた1100カタナよりもポジションキツそうです。
しかしカフェレーサータイプが好きな人は沢山いると思うので興味がある方はタジマエンジニアリングさんへ問い合せを☺。
#タジマエンジニアリング
#CB750F
#CB1100R
#CBX1000
#目の保養 -
02月28日
42グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
入口側に移動してあったので何かの作業中かなぁと思うも特に進展はなさそう。
店内にはCB1100R等のヨダレ(^q^)ものの貴重なバイクが何台も。
何度か見覚えのあるCBX1000も入庫中。
いつ見ても芸術品な取回しのエキパイ☺。
タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ
#他人様のCBX1000
#エキパイ芸術品 -
02月28日
134グー！
連投サーセン(´>∀<｀)ゝ
午後の部焼き終わってまもなく
@76455 さんがお友達とご来店✨
流行りを知っている とらじさん流石😁
ありがとうございました😊
気を付けてお帰りください(｡･Д･｡)ﾉ🍀
#cb750f
#HONDA
#ST250/E-Type
#SUZUKI
#CLOVeR
#ベーカリークローバー -
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MOTOMARTIN
02月11日
65グー！
伝説のモトマーチン
MOTOMARTIN CBX-01
フロントフォーク 仮付け
奥村さんにて フルメンテ
中身が凄く面倒臭く成っていて
さすがにスクーデリア 奥村さん
作った ステム&トップ 個人的には
しっくりです 😀
次は ダイマグホイール&ピレリ
のセット 取り付けです 😁😁
#伝説のカフェレーサー
#神話の再来
#空冷6気筒
#MOTOMARTIN
#CBX
#伝説の復活
#好きなバイクと遊ぶ -
CB750F
02月08日
36グー！
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のマイCB750Fの交換済・取り敢えずは使わないパーツを引き取って来ました☺。
①枚目の上はオイルクーラーを取付けるブラケット？。
真ん中は元はインテグラなのでアッパーカウルを取付ける為のタンクの下から生えている😂ブラケット。
下はタジマエンジニアリングさんで錆取り塗装してくれたノーマルハンドル。
ちなみに上と真ん中はパウダーコート塗装です☺。
フレームをパウダーコート塗装に出すのにパーツが何点か増えても価格的に大幅アップにはならないだろうとスイングアームとセンタースタンドと一緒にパウダーコート掛けました☺。
②枚目はノーマルのキャブやリヤショックとステップやステップホルダー等。
③枚目はノーマルのキャリパーやブレーキ関係等。
④枚目はノーマルのFrブレーキディスク。
⑤枚目は棚に整理して置いている各種パーツです。
上段左側は1400GTRのパニアケース、右側は同じく1400GTR用に購入してまだ1回も使ってないGIVIのトップケース。
棚上はまだ手付かずのビックサイズのクルマとバイクのプラモ☺。
⑥枚目は棚の下段で左がCB750Fのパーツ、ちゃんと写ってませんが更に左側がモンキー125のノーマルパーツ。右側は今無き1100KATANAのノーマルパーツ。
更に右側はストックしてあるGPz1100のノーマル前後ホイール。
GPz用は向かい側の棚に外装パーツを1台分確保👍️。
⑦枚目の中段左側はモンキー125のノーマルパーツ、右側は1400GTRのノーマルスクリーン。
⑧枚目はバイクに乗る際に使用するバッグ達。クシタニ派です☺。
⑨枚目カバーを被ったバイクはいずれレストアO/H予定のGPz1100。
その右側は頂き物のランボルギーニカウンタックのRrタイヤ。
ガレージライフ☺。
#ガレージライフ
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#CB750Fインテグラ
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MOTOMARTIN
01月26日
78グー！
伝説のモトマーチン
MOTOMARTIN CBX-01
至宝のとも言うべき
このフレームワーク
惚れ惚れします 😀
このフレームに巡り会えたこと
あの方に 感謝です (^.^)(-.-)(__)
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