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モンハウス
初めまして!宜しくお願い致します??
HONDA 6v monkey(1975&1978)
2stオフ車 HONDA CRM250R(1994)







モンキー伊勢志摩ツーリング①🐵🛵
久しぶりに連休で休みが取れたので、泊まりでツーリングに〜
以前から気になってた三重県伊勢志摩あたりを観光しに🛵
1日目は朝から雨で、びしょ濡れ😅
手足の感覚がほぼない中で、
大阪の市内から道の駅まんぼうまでほぼノンストップで💦
途中寄った、′荷坂峠マンボウの丘′では丁度雨も上がり、
リアス式海岸がとても綺麗にみれて良かったです☺️
道の駅、マンボウでは、人生初のマンボウの串焼きを🐟
なんこつのコリコリ感を柔らかくしたような食感で、
とても美味しかったです︎👍🏻 ̖́-
1日目は270キロ走行
(雨の中のツーリングは体力的に厳しい😅☔️)
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そっか、そう言えばエンジン形式が
3HXに変わっているんだもんな
そりゃ1HXと違いもあるわな
って、オイルフィルターを見ると
これ、絶対にマフラーを外さないと
フィルター交換出来ないよな⁉️
めんどくせー❗️もう3HXいりません❗️👎
EXUPいりません❗️👎1HXでよいです👎
で、オイル交換したら
ガソリンが混合されているもんだから
ダバダバ出てきて処理箱に入りきらなくて
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参号機(予定)のキャブーのオーバーホールは後回しだな
そうすると、弐号機のキャブを参号機(予定)に付けて
様子をみるしかないか
嫌なんだよな、せっかく弐号機の調子がいいのに
バラすのは😮💨
ちゅーことで弐号機のキャブを参号機に付けてみた
いつもの通り、N-VANから電源供給を受けて
エンジンスタート❗️
うん、もうちょい、もうちょい
もう少しでかかるぞ、こりゃ😐
ボボボーボ・ボーボボ、とかかった❗️🎉🎉🎉
なんでい、なんでい
やっぱりキャブが詰まっていただけだったじゃん❗️
アイドリングも安定しているし
ええじゃん、ええじゃん👍
うお〜❗️マジでうれしい❗️
冬場に弐号機でずいぶん研修を積んだからの❗️
このくらいなら朝飯前だぜぇ😄
で、よく見るとガソリンが漏れとる❗️
どこからかと探してみると
ブローバイから漏れてる❓️
と言うことは、とオイル窓を見ていると
やっぱりー、クランクの中にガソリンが満杯になっとるー‼️
うん、経験って大切だな
すでに経験したことには慌てずに対処できる😄
この後の整備は明日以降だの
エンジンがかかってむっちゃ良かった👍
KAILにエンジン始動の動画を送ったら
2STか⁉️とツッコまれた❗️
確かに排ガスがえらいことになっている❗️😆
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