ウエダモータースさんが投稿したバイクライフ
21グー！
2019年10月12日
ウエダモータース
のんびり楽しくウエダモータース???
ウエダモータース的z1000 のカスタム#ウエダモータース #z1000 #z800 #z125 #京都
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18時間前
28グー！
高速走ったっけめちゃくちゃ混んでて
すり抜けすみません🙇♂️
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19時間前
38グー！
福岡県北九州市
【お汐井汲みの場】へ
夜空の暗青とライトアップの朱赤のコントラスト
別角度より
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10月17日
54グー！
夜景
工場夜景
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10月15日
59グー！
福岡県北九州市
【お汐井汲みの場】へ
夜空の暗青とライトアップの朱赤のコントラスト
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10月12日
108グー！
【恵まれた体格故に？！】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて４年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか？」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか？？」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル４、ステップ５、シート１だとか。（ライダースクラブ３月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️）
本日も定番の国道162号線＆ #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような？！トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのＬとドクペ（ドクペチェーリーは品切れ🥲）を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか？？？🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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10月12日
285グー！
友だちが乗り換えたー！
MV AGUSTA BRUTALE 800RRから、YZF R1へ。
なので朝活有間ダムへ！！しかぁーーし！行きの途中で嫁から、帰ってこいラインが…。(子どもが発熱中)私は泣く泣くUターン。行った自分が悪い。
行きたかったけどしょうがない…(有間ダムはなんか開いてなかったらしい。門番の寝坊かな？)
今日一緒に行ったメンバーは全員今年乗り換えてるー。
VFR800F➡️Ninja6R
Ninja400➡️Z1000
BRUTALE 800RR➡️YZF R1
おれは絶対乗り換えん！！！
#朝活
#Ninja6R
#Z1000
#R1
#有間ダム
#帰ってこい
