きゃぶさんが投稿したバイクライフ
41グー！
2024年02月01日
きゃぶ
若い頃からオートバイが好きで色々乗りました。今やネット社会ですね…僕のオートバイ青春時代は、パーツBGとか、個人情報載りまくりな雑誌とかが頼りで部品やバイクを探していました。いかがわしいお家？店？の(失礼)軒先で、出所の分からない無車検なCBXを7万円で買ったり(汗)した事もあった様ななかったような…(笑)で済ませて下さい
☆高校生の頃、学校にはあまり行かないが、工場のアルバイトは真面目に行きました。バイクを買う為です。同志は５名ぐらいいました。皆、目的はバイクを買う為です。仲間も学校には行かないが夕方5時のバイトは真面目にきてました 笑 社員さんに指示を受けながら『はい！』と暴走族志願の5人は一生懸命バイトしました！
①私 honda DJ中古1購入
②友人SUZUKI HI 中古購入→6.8ps無茶苦茶速い
③友人honda NS50新車購入→コレまた無茶苦茶速い
毎日、暇があれば #CL50 磨いてます。
年代の割には綺麗なんですが、しばらく乗ってなかったらしく、まだまだ綺麗になるかと思い頑張ってます。
皆様、ご存知でしょうか？いわゆる #ハブ毛 #ハブブラシ 昔の自転車には良くついていました。年がばれる 笑
乗っているだけで、タイヤハブが綺麗になるというすぐれもの！が！しかし今はあまり売っていない…
そこで、得意の100均をうろついていると、パイプブラシ税込み110円を発見。余分な部部を、切り取り
芯は鉄製なんで曲げたら完成！しかし少し長さが足りなかったです。2本連結すれば良いかもですね！
#benly 50s
#ベンリィ50s
#ベンリィ90s
#CD50
オマケで #CG125
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CGX150
09月05日
22グー！
CGX150に流用できないかと色々調べたのでここに書き残しておきます。
情報をお持ちの方は是非教えてください。
CG125
五羊ホンダと新大州ホンダ版がある
CGX150の元になったのは新大州のFi版？(ドレンボルトにフィルターが付いていないタイプ)
ドレンボルトを無視出来るなら流用できる部品は多そう
6速化キットなどがある
五羊版はECUが違うから電装周りは流用が難しそう(33ピンCGXは22ピン 新大州版は未確認)
CB190、160系
シリンダーの形状や腰下の形が明らかに違うので流用は無理そう
ECUも33ピンなので電装系も無理そう
ゾンシェン、リーファン、ロンシン
情報が無さすぎるが腰下はCG系とCB系があるので高ささえ合えば載るかも？
CG系のOHVが多い(OHCは未確認)
CB系も色々ある(◯ヘッドカバー、斜めヘッドカバー)
キャブ仕様が多いが4バルブ仕様もあって面白そう
CRF150L
CGX150とほぼ同型エンジンだと思われる
シリンダーヘッドにフレーム固定部がある以外は見た目ほぼ同じ？
BRTのボアアップキットやスーパーヘッドなどは装着出来そうなので期待出来るがECUが33ピンで互換性が無いのでJUKENが装着出来ない
CRFのハーネスを移植出来れば自由度が上がりそう
#CGX150 #CRF150Ｌ #CG125
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04月05日
49グー！
ちょっと遅いお花見ツーリング
クラッチレバー付きロータリーミッションも楽しいね😆
#cg125
#CG125Fi
#原付二種
#原付2種
#原付二種ツーリング
#原付2種ツーリング
#花見ツーリング
#ロータリーミッション -
