オンボライダーさんが投稿した愛車情報(TZR50)
15グー！
2019年09月24日
オンボライダー
▼所有車種
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- TZR50
原付に見えないTZR50の初期型3TU-1型。
見た目ボロですが極力Do It Yourselfで小綺麗にし現在の形でやっと落ち着いたかと........
｢外装に金掛けるならガソリンに｣をモットーに白煙製造機を楽しみたいと思います。
後はHONDAモンキー（Z50J）1982年式を保管。
年代物と場所の関係でおいそれと出せずオブジェとなってます。
無言フォローしますが歓迎して下さると喜びます。
無言フォロー歓迎ですd('∀'*)
昨日の連休最終日にライダースカフェへ。
ダチョウカツ(・∀・)ウマシ!
家用のホワイトカレーを購入しておく。
珍しいモノを頂いたので早速付けておきました。
#マッハIII#ライダースカフェ#ダチョウ料理#ゼロハン#美原#ステッカー#2st#白煙製造機#TZR50#2スト#原付
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MONKEY
9時間前
16グー！
3年くらい前に買ったキタコ製のリアサス（ショックアブソーバーが正しい？）。
倉庫の片付けをしていたら出てきました（笑）
そう言えば、ストック用の部品として買ったんだったなぁ。
スペンサーモンキーの純正リアサスはもう手に入らないのでね〜。たまたまネットで見つけた、色も似ているこのサスペンションを買ったんだったなぁ。
ストック用だけども、装着してみることに。
リアサスの脱着はメッチャ簡単でした。ボルト緩めれば一瞬です。
本体の赤色は純正リアサスとほぼほぼ同じ発色でいいすね！。バネ部分はメッキ？無塗装？だから、黒だったら良かったけどw、まぁあとで色塗る！？
でもメッキだと少しイメージが変わって、身軽な感じにも見えなくもない😆
サスペンションの経が、純正リアサスと比べて少し太いんす。なので、リアサスの存在感がより出ている感じがしますね。
このサスペンション、乗り心地を調整できる機能がついていて、いまは一番硬い状態になってます。
硬さの調整にはピンスパナっつう工具が必要で、買わなきゃない😅
仕方ないから、一番硬い状態で試走に。
走りだすと、ほどよく振動を吸収していて、乗り心地は良好。
悪くはないけど、もう少し柔らかくてもいいかなって思うから、今度ピンスパナ買ってきて５段階調整のうちの真ん中にしてみたいなー。
ヘタリ気味の純正サスがポヨンポヨンしていたのに対して、しっかりとした踏ん張りが効いてるような感覚になって、効果をダイレクトに感じれるパーツは楽しいね（笑）
でも、明日にでもいったん純正サスに戻しますが（笑）
鮮やかな青色や赤色の紫陽花があちこちに咲いてて綺麗だったな😄✨
紫陽花が咲くということはそろそろ梅雨入りかしら。
バイク乗れない季節がやってきましたね。
梅雨があければドン！っと暑くなるので、今年も暑くなりそうです！
熱中症に気をつけないと。
#4mini#キタコ#サスペンション#紫陽花#スペンサーカラー#原付#ツーリング#バイクが好きだ -
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CT125 HUNTER Cub
22時間前
32グー！
明日の越後村上カブミーティングに向けてステッカーを作成してみました❗️
デザインは私が考え、奥様がレイアウトと印刷してくれました👍
試作なので少し粗いですが交換よろしくお願いします🙇
#越後村上カブミーティング
#村上中央自動車学校
#ステッカー
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー -
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06月05日
124グー！
本日は、@128134さんにお誘いいただき、@38731さんと3台でマスツーへ🏍️🏍️🏍️
福崎町の「サキちゃんプラザ」で待ち合わせし、「山猫家」さんでアジフライ南蛮バーガーをいただきました🍔
実は何度もお店の前を通っていたのですが、バイクがたくさん停まっているのを見て、人見知りを発揮して毎回スルー！今回ようやく初訪問です。
ちび太さんに食べ方を教えていただきながら実食。サクサクのアジフライに南蛮タレが絶妙に絡んで、とても美味しかったです✨
その後は「あじさいの小道」へ。
まだ満開には少し早かったものの、たくさんの品種の紫陽花を楽しめました🐌
締めは、店先のベンチに子泣き爺がいる喫茶店「サタディサン」でコーヒータイム☕️
気が付けば、走っている時間より話している時間の方が長かったかも⁉︎のんびりしたツーリングも楽しいですね。改めて「たまにはマスツーも良いなぁ」と思わせてもらった一日でした✨
そして前回から使い始めたクシタニのヒートガード。
これ、かなり効果あります🌟
相変わらず熱いことは熱いですが、火傷の心配はかなり減りそうです。
#福崎町辻川観光交流センター #サキちゃん
#山猫家 #アジフライバーガー #ライダーズカフェ
#紫陽花#あじさいの小道
#サタディサン #妖怪ベンチ
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DT200R
06月04日
77グー！
まさかのチェーン外れで走行不能😭
一枚目の写真の場所から30mくらい手前で、突然「ガコン！」という大きな音と軽い衝撃。
とっさにクラッチを握ってニュートラル状態にしました。
2stは焼き付きや抱き付きで後輪ロックして事故につながると、YouTubeなどで散々見ていたので「ついに来たか…」と思ったんです💦
でも、なぜかエンジンは止まらない。
「あれ？エンジンじゃない？」
アクセルを開けると普通に吹け上がる。でも走らない。
惰性だけで安全に停められるスペースまで移動して確認。
エンジンは元気にアイドリング中。
1速に入れても前に進まない。
頭の中は完全に
？？？？？？？？？
状態でした😂
とりあえずしゃがみ込んでロードサービスに電話。
状況を説明しながら車体を見ていたら…
「あっ！！外れてる！！」
ようやくチェーンが外れていることに気付きました🤣
ちなみにJAFと違い、保険会社のロードサービスは基本的に搬送のみ。
チェーンを掛け直してくれたりはしません💦
でも距離無制限で運んでくれるので、それはありがたいですね。
原因を調べたところ、樹脂製のチェーンスライダーが経年劣化で割れ、その破片がチェーンに絡んだことで脱落した可能性が高そうです。
しかし問題はここから。
DT200R 37Fはすでに42歳。
YAMAHAの純正部品もほとんど廃番で、チェーンスライダーも当然在庫なし😭
ヤフオクを探しても37F用は出品されていません。
そこでダメ元でAIに
「DT200R 37F チェーンスライダー 流用可能車種」
と聞いてみたところ、
・DT125R
・DT230ランツァ
・TT350
あたりが形状的に近いとの回答。
もちろんポン付け保証なんてありません。
でも他に方法もないので賭けに出ました。
DT125R用の純正互換新品をヤフオクでポチッ。
お願いだから多少の加工で付いてくれ🙏
旧車乗りは、走るたびに冒険です😂
#DT200R #DT200R37F #YAMAHA #2st #旧車バイク好きと繋がりたい -
06月04日
118グー！
お疲れ様です☺
HN名刺代わりのではないけど愛機のステッカーを作成してみました。
初代ガンダムのアイキャッチがモチーフ(パクリ)です。
1年前くらいにChatGPTでプロトタイプ作ってたんですが、言うこと聞かなくて頓挫してました。特に縦長のGの調整が鬼門でした😅
先日生成を再開してみると、性能が向上していて思い通りのができました😊
少しギスペケに見えなくもないですが、愛機R600ちゃんと同じカラー構成(黄色以外は)になったので良かったです(自己満)
とりあえず週末になったら愛機に貼ってみます👍️
＃ステッカー
