
🌈Nowa nowa のあ
▼所有車種
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- OGK KABUTO KAMUI Ⅲ
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HSS型HSP / INFP という気質 / 性格を持っています。
投稿スタイルは加工女子(バイク女子♂)で、所謂女子ではありません。
当然ですが、ワンチャン→ありません。
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ぼっちで走る事が多いです。
カッ飛びツーリングには同行不可。ゆっくり走りたい人です。
以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ






【OGK KABUTO KAMUI Ⅲ インプレッション】
※予めお断りしておきますが、地鶏画像は目元を若返らせております(#カコジョ )この歳になると、悲しいかな樽水が出てまいります。
結論から申しますと、良いですねっ♡
左は SHOEI J-CRUISで、以前から愛用していたもの。
ある程度年数経過してるので、ヘタッてるのもあるのですが…
KAMUI Ⅲ をサッと被ると、浅い印象あります。
これはてっぺんからグッと押さえると、しっかりフィットします。こういう被り方なのかな?
のあの場合、SHOEIと同サイズだと、頭頂部と前頭部の中間あたりの両サイドに圧迫感があるので、ワンサイズ大きめを選びました(ココ大事よ!)。
ほっぺの圧迫感は、オープンフェイスとの違いでしょうね。
のあは眼鏡をかけるのですが、予め眼鏡用のチークパッド仕様になっているのが嬉しいです。
但しお判りでしょうが、先セルの曲がりが大きかったりテンプルが柔らかいと、非常にかけにくくなります。
レンズの大きさも然り。お洒落優先の右のタイプは避けた方がいいです。
KAMUI Ⅲ にはインナーバイザーが装備されてて、日差しの強い日のツーリングにはありがたいですね。
SHOEIより色は濃いめ。
さて、走ってみましょう。
その前に、この寒い時期、ピンロックシート必須(個人的見解)ですが、眼鏡も曇り止めをしっかりとしておきましょう。
ブレスガードとウインドシャッターを付けてることもあるのですが、オープンフェイスより密閉度が高いので、曇り止めを忘れるとめっちゃ曇るんですよね。
走り出すと、風切音がSHOEIと比べて大きめ。
気にはならないレベルですが、嫌な人にはSHOEIの方をオススメするしか…
シールドの開閉は、まだ新しいからでしょう。やや堅。
インナーバイザーは、SHOEIと比べてガサツ感あって、音がデカイです。釣具のシマノとダイワみたいな(その方がわからん?)。水冷HONDAと空冷Kawasakiみたいな違い…笑。
途中休憩(地鶏場所)を入れながら、2時間程度走りました。
サイズを上げたのは正解。
ほっぺの圧迫は、安心感につながります。
頭部への圧迫感が強いと痛みが出ることがあるのですが、コレなら全然大丈夫ですね。
ウエアは普通にメンズを選ぶとオーバーサイズになってしまい、フィットしないのですが(のあだけ?)、メットは頭の大きさではなく形でサイズが変わるとゆー事が、よ〜っくわかりました。
長々とスミマセン。
これからKAMUI Ⅲ 購入を考えてる方の参考になれば…
#KABUTO
#カムイ3
#KAMUIⅢ
#ヘルメット
#ジドリ
#加工女子
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01月05日
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天ヶ瀬ダム
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……
……
人にはね、マンネリも必要なんですよ
はいっ!
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子鹿が宙を舞いました
キヤーーー∑(゚Д゚)
…あれ?
子鹿さん、何事もなかったように???
でも、ヒットした車のフロント部、心配だわ💦
そして、もう少しタイミングずれてたら、あたしが飛んだかもしれないのね(・・;)
※2枚目は鹿さんスポットです
#加工女子
#カコジョ
#バイク女子♂
#チーム鹿の群れ
#天ヶ瀬ダム
#マンネリ
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今まで以上に慎重にならないとね。
走る機会も減っちゃうかも。
でも、ぼちぼち楽しんでいきたいです。
2025年の投稿、おしまいです。
今年も楽しませてくれた皆様、ありがとうございました🙇♀️
#バイク女子
#加工女子
#カコジョ












