hassy@kyotoさんの投稿した愛車情報(Ninja 1000SX) - ニンジャロゴ入りマスターシリンダーバ...

hassy@kyotoさんが投稿した愛車情報(Ninja 1000SX)

70グー！

2023年12月31日

hassy@kyoto

▼所有車種

Ninja 1000SX

1963年式の還暦超えリターンライダーです。
ツーリングには忍千40thで城めぐり&地元グルメ、日頃の通勤＆買物ではXMAXでバイクライフを楽しんでいます。😊

「バナナマンのせっかくグルメ」のようなテレビ番組で紹介されたお店の料理やB級グルメにもバイクで出かけて食べ回るのが大好きです‼️😆

バイクに無関係なアップもたまにしますが、気になさる方はスルーでお願いします。

【大型バイク歴】
FZS1000フェザー → FJR1300AP → NC750X DCT → VFR1200X → レブル1100 DCT → Ninja1000SX 40th

ニンジャロゴ入りマスターシリンダーバンド

ニンジャのハンドルまわりで、見た目にも気になっていた💦ブレーキフルードリザーバータンクですが、ブレーキオイルの紫外線劣化対策を兼ねたソックスをようやく見つけてポチりましたー。▫︎、(ﾟДﾟ) ﾉ
（カワサキプラザの店頭にもあるかも。😅）

ニンジャ乗りのオーナーさんは実用性とオシャレ✨を兼ねて付けられていたのですね。🤔

年明けに届きますが、納車前のネットショッピングがとても楽しい😍今日この頃です。😆

Yahoo!ショッピング
カワサキ NINJAリストバンドマスターシリンダーバンドニンジャロゴ J8009-0034 KAWASAKI

#ブレーキフルードリザーバータンクソックス
#マスターシリンダーバンド
#マスターシリンダーカップバンド
#ブレーキフルードリザーバータンクカバー
#ニンジャ

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#zx25rse #ニンジャ#Kawasaki #バイクの日
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#zx25rse #ニンジャ #Kawasaki #バイクの日
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慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…

色々調べて
チェーンはDID.（ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣）
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T

後期型（そろそろ中期型になる）は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました！

試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
（法定速度100キロ）

発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです！
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです！
（1速増えた感じ）レースするわけじゃないので満足です✨

妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨（個人の感想です）

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🏍️バイクの日🛵を満喫すべく、伊勢志摩までやって来ましたよっと。
はるか遠くの伊勢志摩スカイラインまでやって来たのは、ソフトクリーム無料（8/19〜8/24まで）でもらえると聞いたので…(´ω`)
せっかく遠くまで来たから、志摩うどんと松阪牛入りのコロッケドックを贅沢に一気食いしてやったぜっ‼️

#zx25rse #ニンジャ #Kawasaki #バイクの日
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お盆休み終わった平日の早朝だからか❓30分くらい居ましたが、誰も通りませんでした…(^^;)
おかげで1人撮影会も無事終えて、頑張って自撮りまで出来ました♪
近くの道の駅で売ってた“冷えた“たい焼き。アイスモナカみたいで美味かった。

#zx25rse #ニンジャ #Kawasaki #バイクの日
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#ニンジャ
#ツーリング
#ツーリング好きと繋がりたい
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とても乗りやすい車体

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LOVE ninja💙忍者

#ninja1000
#ニンジャ
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#バイクは最高
#夢が叶う