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e_mi154
2022年9月にリターンした40代オバサンライダーです。2017年式のREBEL500とアドレスV125に乗ってます。
自分が乗りやすいようにしようと、ちょびっとづつカスタムしていってます。自分で出来ることは自分でやりたい派。メンテナンス等、バイクに触ることを楽しんでます!
マスツーリングのお誘い歓迎です。火木土曜日は仕事なので、日曜かそれ以外の平日大歓迎!よろしくお願いします。
インスタもやってます。e_mi154
そちらは動画も載せてます。フォロワー少なくて寂しいので、よろしくお願いします~!
※DMには返信出来ない場合があります。ご了承下さい。
【過去の愛車】
SUZUKI RGV250Γ
YAMAHA YZF600R Thunder Cat
DUCATI Monster S2R 800
KAWASAKI ER-6n







先週の金曜日、ようやっと #グリップヒーター を取り付けられました!!!(長文失礼)
練馬区にあるバイク屋さん #D'S の @23449 さんに色々教えてもらいつつ、自分で作業するつもりで、必要なパーツ全て揃えて伺いました!🏍️💨
まず、純正グリップの隙間からエアコンプレッサーでエアを吹き込み外し、ヒートグリップに耐熱ボンドを塗って取り付けます。左は順調。でも右は…スイッチBOXを外して、付属のスロットルパイプに交換しようにもアクセルワイヤーが短くてタイコが外れない!!!😱
どうにもならなくて、タンク下辺りにあるプーリーのタイコを外すべく、ナットを緩めようとするけど、狭くてスパナ🔧入らない…。まずスパナを細く加工して、隙間に入る型にしてからナット緩めて…。私にそんなこと出来るワケなくて、フォークにハーネス這わせながら見てました😂
そうして無事スロットルパイプを交換出来たものの、スイッチボックスが閉まらない!ハンドルバーに凹みがあって、ボックス側の凸と合わせなきゃないのがわからず、閉めてもらっちゃう始末…😩
ハーネスはタンク下を通してシート下のバッテリーに繋ぐと取説にあるので、タンクを外してずらす。するとタンク下の左側にある細いホースと、右側の太いホースが抜けて…。とりあえずハーネスを通してからタンクを戻す。と、ホース2本ともすごい短いっっ!わずかな隙間から工具突っ込んで、片方はめる…と片方抜ける。結局これも出来ず、私はタンク持ち…。ううう…不甲斐無い😭
こんなでしたが、パンチさんのおかげ様で無事にグリップヒーター着けられました!!!本当にありがとうございました!北東に足向けて寝られないくらい感謝です!!! 😊1人でやろうとしなくて良かったぁ😰あ、ちなみに有料です。安いもんですが…🤗
グリップヒーター、手のひら🫲かゆくなるくらい暖かい!ありがたいです〜!!!
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