e_mi154さんが投稿したツーリング情報
114グー！
2023年12月15日
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e_mi154
2022年9月にリターンした40代オバサンライダーです。2017年式のREBEL500とアドレスV125に乗ってます。
自分が乗りやすいようにしようと、ちょびっとづつカスタムしていってます。自分で出来ることは自分でやりたい派。メンテナンス等、バイクに触ることを楽しんでます！
マスツーリングのお誘い歓迎です。火木土曜日は仕事なので、日曜かそれ以外の平日大歓迎！よろしくお願いします。
インスタもやってます。e_mi154
そちらは動画も載せてます。フォロワー少なくて寂しいので、よろしくお願いします～！
※DMには返信出来ない場合があります。ご了承下さい。
【過去の愛車】
SUZUKI RGV250Γ
YAMAHA YZF600R Thunder Cat
DUCATI Monster S2R 800
KAWASAKI ER-6n
先週の金曜日、ようやっと #グリップヒーター を取り付けられました！！！(長文失礼)
練馬区にあるバイク屋さん #D'S の @23449 さんに色々教えてもらいつつ、自分で作業するつもりで、必要なパーツ全て揃えて伺いました！🏍️💨
まず、純正グリップの隙間からエアコンプレッサーでエアを吹き込み外し、ヒートグリップに耐熱ボンドを塗って取り付けます。左は順調。でも右は…スイッチBOXを外して、付属のスロットルパイプに交換しようにもアクセルワイヤーが短くてタイコが外れない！！！😱
どうにもならなくて、タンク下辺りにあるプーリーのタイコを外すべく、ナットを緩めようとするけど、狭くてスパナ🔧入らない…。まずスパナを細く加工して、隙間に入る型にしてからナット緩めて…。私にそんなこと出来るワケなくて、フォークにハーネス這わせながら見てました😂
そうして無事スロットルパイプを交換出来たものの、スイッチボックスが閉まらない！ハンドルバーに凹みがあって、ボックス側の凸と合わせなきゃないのがわからず、閉めてもらっちゃう始末…😩
ハーネスはタンク下を通してシート下のバッテリーに繋ぐと取説にあるので、タンクを外してずらす。するとタンク下の左側にある細いホースと、右側の太いホースが抜けて…。とりあえずハーネスを通してからタンクを戻す。と、ホース2本ともすごい短いっっ！わずかな隙間から工具突っ込んで、片方はめる…と片方抜ける。結局これも出来ず、私はタンク持ち…。ううう…不甲斐無い😭
こんなでしたが、パンチさんのおかげ様で無事にグリップヒーター着けられました！！！本当にありがとうございました！北東に足向けて寝られないくらい感謝です！！！ 😊1人でやろうとしなくて良かったぁ😰あ、ちなみに有料です。安いもんですが…🤗
グリップヒーター、手のひら🫲かゆくなるくらい暖かい！ありがたいです〜！！！
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12分前
1グー！
▪️
そこらで撮れるのをツーリング先で撮るという、、
▪️
あるある？
▪️
=================ZX-6R================
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GSR250
1時間前
13グー！
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2時間前
54グー！
さて‼️朝活＆夕活‼️情報‼️
今月は祝日が月曜日‼️
もちろん通常営業🈺
朝活も夕活も開催ですよ👍🤙🤙
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2時間前
28グー！
おてライダーです🙏
YAMAHA / SR500
岐阜より ヤエーステッカー希望のライダーさん✨
最近は求める方も少ないので、表には出しておりませんが、ご希望の方はお声掛け下さい👂
身延山への御参拝ありがとうございます😀
どうか今後も素晴らしい "YAEH" ライフを✌
祈 交通安全 合掌
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2時間前
54グー！
7/6
涼しい朝のうちに楽しんでしまおうって季節になりましたので、5時過ぎからフラフラと徘徊に勤しんでおります。
1️⃣〜4️⃣枚目➡︎昼からは用事があるのでいつもの定番ご近所コースを走ります。
@54355 さんとLINE連絡が取れたので、到着を待つ間に南山城村農林産物直売所の裏にある七夕🎋の飾り付けで撮影遊び📸
しかし、七夕ってこんなに暑かったっけ？ 🫠
5️⃣〜7️⃣枚目➡︎土砂崩れの不通から2年振りの開通を果たした府道82上野南山城線を走って→月ヶ瀬→針の鉄板ルートを快走💨
車の少ない時間帯だし気持ちいい👍✨
（朝活ライダーさんは結構走ってて、ヤエーは沢山出来ました♪）
8️⃣枚目➡︎8時を過ぎると太陽☀️がオラオラし始めるので帰路に💧
プランを練ったツーリングじゃ無い気軽な日はこんな感じで丁度良いですね😊
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メロンの甘い香りをいつまでも堪能したい…未来のバイク
4時間前
120グー！
メロン畑の甘い香りに誘われて…
未来のバイクを
イメージしてみました。（AI生成画像）
#量子エンジンバイク #メロン畑 #バイクのある風景
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Shadow Slasher
5時間前
48グー！
マフラー交換だー！
静かになって今より楽しさで言ったら絶対下がるだろうに、次なる部品への交換というだけでワクワクが止まらない🤩
買ったのはハリケーンさんのスラッシュカットタイプⅠというやつ
今まで付いてたのも今回のも、社外品マフラーの取り付けフランジ部の寸法が合わない。きっと何か取り付け方を勘違いしてる気がする
写真取り忘れたけどエンジンブロックのマフラー嵌まる部分の深さが15mm、マフラー側のここに嵌まる部分の長さが21mm、これをフランジプレートで締め付けに行くとこの段差6mm分は浮いてる訳で、整備書のトルクで閉めるとプレートが曲がってしまう…。
なので引き続きステンのワッシャーを4枚重ねて丁度6mmを挟んで組むようにしてます。
同車種の方、似た現象に遭遇した方、どの様に対処されましたか？
今回は取り付け編ということで
写真が全然無いけど…
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#バイクのある生活
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