
乙カレーZ
▼所有車種
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- SRX400(SRX-4)
素敵なご縁があってSRX400のオーナーになりました♪タンクの笑窪まで愛おしい!40過ぎて普通二輪免許を取った新米乙ッサンライダーです。嫁さんも取得しVTR250納車しました♪独身時代に話してたいつかツーリング行こうな!って小さな夢、ようやく叶いました♪
高校生ん頃:HONDA モンキー(A-Z50J ‘85年式)
大学生ん頃:YAMAHA JOG Z
社会人(通駅用):HONDA Live Dio
'23夏 中免取得:YAMAHA SRX400(3VN ‘91年式)
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#SRX400 #3VN #VTR250 #MC33





なるほどなるほど!我がSRXちゃんの燃料ホースがやたら長い謎が解けました♪
SRX400にはガソリンタンクの裏にサブコックという直付けのコックがあって、タンクからメインコックまでの流路を遮断できる様になってるんですが、どうもこのサブコックがバカになってOFFにしても止まらない模様。
前オーナーさんに伺うとそうなんです!サブコックの正解はわからないけどメインコック側でちゃんと止まってるからまぁいっかとw パワフィル仕様なのでジェット類調整するのにホース繋いだままタンク下にアクセスできる様に長いままにしてて、セッティング出した後は短くしようと思ってて忘れてましたすみませんとのことw でも前オーナーさんの意図や大事にされてたんだなという想いがすごく理解できてちょっと嬉しかったです😊
でまぁ燃料ホースは短いに越したことないかなと交換しようと思ったら用意したホースの径が小さくて入らず(×内径5mm ◯内径6mm?8mm?) 、燃料フィルタもホースの径に合わせて調達してたので合わずと。。情報なさすぎて困る😂
元のホースを切って直刺ししてみてとりあえずご近所試走では問題なかったので続きはまた来週のお楽しみです🤣
それと!数日前に長女が車の免許を取得しました🥳🎉 僕と嫁と娘で一緒に教習所入校して約6ヶ月。よく頑張った!㊗️
次の夢は娘が運転する僕のE51エルグラちゃんでキャンプ道具と兄弟達を乗せて、僕と嫁のバイクとインカムで繋ぎながらペチャクチャ家族でキャンプに行くこと!次の春に行けたらいいなぁ♪オラわくわくすっぞ!🤩✨
誰一人事故やケガすることなく、安全に楽しく!このささやかな夢が叶いますように♪🙏 交通安全祈願行かねば🤔
そんな感じです♪取り急ぎ生存報告まで🫡
#SRX400 #3VN #VTR250 #VTR #E51 #エルグランド
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プロのような仕上がりにはまだまだですが、自分で手をかけた分だけ愛着は倍増😊
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#VTR250
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#バイク好きと繋がりたい
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#軽量化
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