tamavagustaさんが投稿したツーリング情報
67グー！
2023年12月10日
tamavagusta
40代に突入して大型取得、モトクルを始めました
若い頃から車を乗り継ぎ一通りはというとこで
今は走る楽しさをバイクで感じています。
家族に迷惑かからない様に、朝活夜活を中心に友人ともよく、都内や横浜を走ってます！
ツーリング一緒に出来る方是非お誘いください
■バイク歴
モンキー
フォーサイト
KTM 390DUKE
MVagustadragster800ROSSO ※現在
■車歴
・S13シルビア 2000Q's
・カリブ
・R32 スカイラインGT-R
・ミラージュ
・シビックフェリオ
・BMW Z3クーペ
・メルセデスベンツ 300SE
・ポルシェ カイエンS
・プログレ
・モコ
・アウディ A5スポーツバック
・メルセデスベンツ SLK230
・アウディ A7スポーツバック
・フォルクスワーゲン イオス
・フィアット500C ※現在
・ボルボ XC90 ※現在
今日は金城ivyレーシングさんでオイル交換をしてきました🏍️🔧
MV AGUSTA、MOTOGUZZI、aprilia、ENERGICA、LEONART、ITALJET…
たくさんのバイクに囲まれていていい待ち時間です✨
F4SENA欲しいけど高い…
#MVアグスタ
#motoguzzi
#aprilia
#オイル交換
関連する投稿
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7時間前
15グー！
BIKE Dr. KENです😊
◎MT-07
いつもありがとうございます🙇
フロントフォーク、前後タイヤ、エンジンオイル交換のご依頼です🎵
フロントフォークはワイズギアのカヤバフルアジャスタブルフロントフォーク✨
通常はシルバーメッキのインナーチューブですが、この度のフロントフォークはDLC（ダイヤモンドレイクカーボン）コーティングが施されインナーチューブがブラックになっております！
タイヤはメッツラーM7RR、オイルはRS4GP
カスタムと整備が終わったMT-07
引き締まって見えます😁
うん！実にカッコいい！！
余談ですが
DLCコーティング
同じDLCでも用途により使い分けられており硬度が変わってきます。
その名にあるように最高硬度はダイヤモンドに匹敵します！
そのぶん脆くなることもあるのですが...
近年？色々な製品に使われるようになりました。
探すと身近にDLCコーティングされた物が見つかるかもしれませんよ😊
バイクの場合、表面硬度の向上、摩擦係数の低減等が主だった理由になります。
もちろん、雰囲気もかなり変化するのでカスタム感がアップします！
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10時間前
49グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
以前はGSR250Sのチューリップマスクに違和感しか無かったのに、最近はこのアングルからの眺めが格好良く見えるようになってきた鈴菌感染者のnemoさんです。
さて、山間部や海岸線では、一気に肌寒く感じるようになってしまいましたね。
四季を司る神様、いきなりバンっ と秋だよ！とするのではなく、立秋あたりからゆるりだんだんと気温を下げ始めていただけませんでしょうか。
日が傾き始めた宮ヶ瀬は、メッシュジャケットでは寒いくらいでしたよ。
今日は、宮ヶ瀬に向かう道中、2りんかんでオイル交換をしてきました。
北海道ツーリングで6,000km以上走ってきたのにズルズルとオイル交換を棚上げし続けてしまっていたんですよね。帰ってきてから更に1,000km以上走っちゃってる。ごめんね、GSRくん・・・
北海道ツーリング前からエンジン周りがかなり騒がしく感じていたので、今回は、丸山モリブデンベースパワー EX RIDE コンセントレート バイク用 を奮発して奢りました。
本当はベルハンマー7を投入したかったんだけど、湿式クラッチ車は混入絶対禁止なので、近い機序と効能を持てど湿式クラッチ車にも用いる事が可能と公式にアナウンスされているこちらの品をチョイスしました。
結果 は・・・大正解！
驚くほどにアイドリング時のエンジンノイズが低減しました。静かでまるで別のバイクみたい。
走っていても、エンジン回転の上昇レスポンスが良くなっていることが如実に実感できます。
高かったけど、投入してよかったぁ ＾＾
そして、給油警告が点灯したのでガソリン給油を。
燃費を計ると、22.5km/l と極悪。
GSR250系エンジンでこんな酷い数値ってあまり聞いた事がありません。
今回もかなりエコ運転していたんだけど、ここまで燃費が悪いと何か駆動箇所の不具合を考えたくなります。
なんだか根が深いトラブル探求になりそうな予感。
ところで、帰りにスーパーで買い出しをしてきたんだけど、今日は牛乳が売り切れ御礼ですっからかん！
なにかあったのでしょうかね？
私、こう言うのには疎いので分からないんですよね。
仕方ないので、他のスーパーにも行ってみまーす。
#丸山モリブデン #丸山モリブデンベースパワー
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#オイル交換 #２りんかん
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19時間前
102グー！
週末の朝活模様‼️
珍しく揃っての記念撮影‼️
バイクシーズン本格到来ですね☺️☺️☺️
皆さまお気軽にご参加下さい☺️☺️☺️
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09月19日
145グー！
気温が落ち着いてきたような🤙🤙
今週末と火曜日祝日は朝活＆夕活あり🤙🤙
排気量車種問わずで開催‼️
山あり海あり約1.5時間快適ルートを一緒に走りましょ🤙☺️🤙
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09月16日
141グー！
DAY TRIP祝日は営業🈺
毎週水曜日、土日祝日は朝活＆夕活も開催‼️
車種＆排気量問わず👍👍
マスターのハワイ島仕込みのお料理もぜひ☺️‼️☺️‼️
朝活am9時 夕活pm4時
スタート前にお店に集合🤙☺️🤙
お一人参加や初めて参加の方もお気軽にどうぞ🤙
福津市宮司浜3-12-15
DAY TRIP
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09月15日
315グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
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#Vmax -
09月14日
99グー！
バイクもバッテリーを替えたお陰で復活😊
早朝から仕事の現場に少しだけ作業しに行き、
帰って朝飯食べて2りんかん伏見へ。
前に2りんかんのオイル会員に入ったので、
オイル交換して貰いました。
今までバイク買ったお店でやって貰ってたけど。
毎回電話する度に作業ピットがなかなか空いてなくて
いつも中途半端な時間になったので、
2りんかんでして貰う事に。
その後は17時前ぐらいまで時間有るので、
奈良の気になってるスポット3箇所ほど奈良活して
帰宅。
暑いけど少しマシになって来た気がする。
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09月11日
132グー！
週末は3連休‼️
気合いをいれて朝活＆夕活も連続開催‼️
車種＆排気量問わず‼️
マスターのハワイ島仕込みのお料理もぜひ☺️‼️☺️
朝活am9時 夕活pm4時
スタート前にお店に集合🤙☺️🤙
お一人参加や初めて参加の方もお気軽にどうぞ🤙🤙
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