りん☆さんが投稿した愛車情報(Ninja 650)
65グー！
2023年11月24日
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りん☆
▼所有車種
-
- Ninja 650
遅咲きRIDER～
2022年
10th Anniversary SSTR RIDER*。。🏍𓂃 𓈒𓏸
2024年
CBTR RIDER。。🏍𓂃 𓈒𓏸
2025年
日本三霊山ラリーRIDER。。🏍𓂃 𓈒𓏸
ソロ・少人数で走ることが多め°
イイネ・コメント・フォローありがと♥
Instagram
@biker_rin
良かったら覗いて見てね♥️宜しくです🫶
愛車歴
champ
マジェスティ
X4
ZRX1100
KLX250
シグナス
KLX125
CRF250
Z1000
現在所有車
スーパーカブ90
KLX250
NINJA650
こんばんは🌛
リハビリツーリング🏍
340キロ走行
無事帰宅しました🏠
御刻印…
限定ベルト、素材かめっちゃ型がつきにくいです😱
力が足りなかった…😵💫握力鍛えないと🥺
通り道の道の駅でピンバッジ見っけた〜😊
ランチはきくやさんのわらじカツ丼😋🍴💕
久しぶりに食べた〜ŧ‹"ŧ‹"(・ч・)ŧ‹"ŧ‹"
美味しかったです‼️
ここまで来たら🗻見に行かなきゃと平野浜へ。
少しだけ雲がかかってましたが愛馬と📸
そして富士スピードウェイへ😙
あ、撮影だけですよ！コースは走ってません💦
早めに東京方面へ戻ってきたのでライコランドで物色😅
欲しかった物は取り寄せが出来なくてネットから探して注文してみてと。
今日は本当に1日暖かくて富士山🗻も見れて📷✨も撮れて充実した休日でした。無事帰宅出来た事が1番ですけどね😍
明日は気温が下がるようなので皆さんも体調崩さないように気を付けてね〜🤚
お疲れ様でした😊
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関連する投稿
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CBR650R / E-Clutch
3時間前
16グー！
1年間ありがとう🙏
大型の楽しさと力強さを教えてくれたバイク！
車重は重かったし、初めてのセパハンということもあって
左右1回ずつコテっと寝ちゃいましたが
それも良い思い出です。
乗るたびに高揚感があり、何回乗っても楽しくてしょうがなかったです😊
マフラーがアールズギアのフルエキだったので音も心地よく
とても楽しく乗れました！
アールズギアさん大好き😍
次のバイクはCB1000F SE
納車は今月！
車検があるから大型乗らないって方多いと思いますが、
車検来る前に下取りに出して
違うバイクに乗り換えるという手がございます。
車検費用約8〜10万+消耗部品（タイヤ等）を交換した所で車両の価値が、ぐっと上がるわけでは無い
（そんなに買取等で金額変動しません）ので、僕はそこが勿体ないなと思ってます。
その費用と車両の買取額or下取額を頭金にして
同じバイクの新型、又は違うメーカー、気になってた車両、最新装備搭載の車両等々に乗り換えるのも面白いかなと、
バイク好きな方は結構同じ車両の新型に買い替えながら長く乗ってらしたり、振り切ってクルーザータイプからフルカウルのリッターバイクに乗り換えたりと僕の周りはそのような方が多い印象です。
上記は僕個人の考えですので、へぇ〜、こういう考え方もあるんだなぁと思って下さいますと幸いです。
こう言えば大型乗りのライダーさん増えるかと勝手ながら考えております笑
#バイク好き
#バイクのある風景
#今までありがとう
#CBR650R
#次はリッターバイク
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8時間前
78グー！
日本一大きい？と言われてるコンビニ、
ローソン志摩磯部店🏪
写真①
確かに見た目はかなりデカい！
そして、いざ店内へ！
写真②
中身の広さは至ってフトゥー。
外観横
写真③
奥行きも結構有るのに使われてない。
メガドンキやパワーコメリの様な変な期待感で、
中身はメガローソン？と思ったけど、
フトゥーのローソンでした。
とりあえず休憩がてらホットコーヒー☕︎買いました😊
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12時間前
10グー！
#KAWASAKI #エストレヤ #BJ250A
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離19191km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
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CB400 SUPER BOL D'OR
16時間前
22グー！
利便性とカッコよさの共存を目指して新プロジェクトを始動！
CB400SB 20th Anniversary「深紅」のトータルコーディネート計画！
愛車のCB400SB 20周年記念モデル。
ずっと「走りとスタイル」を優先してきた私にとって、リアキャリアとトップケースの導入は、正直ずっと抵抗がありました。
「便利になるのは分かっているけれど、ボルドールの流麗なスタイルを崩したくない……」
そんな葛藤の末に出した答え。
それが、**「ないなら作ればいい。スタイルを壊すどころか、より引き立てるようなカスタムケースに仕上げる」**というプロジェクトです。
【プロジェクトのテーマ】
利便性とカッコよさの完璧な両立。
テールカウルから繋がる美しいラインと、吸い込まれるような奥行きのある「深紅」で全体を統一すること。
【今回のメニュー】
1. アンダーカウル：深みのある赤 ＆ 20周年限定の白ラインを再現(要するに塗装ハゲを修復して、白色の部分を純正色に近い色に塗り直す作業)
2. マルチウィングキャリア：無機質なステーも同色の赤で塗装し、車体の一部へ
3. トップケース（E370）：上蓋を塗り、カウルからのラインを延長。
今週末、ベースとなる中古のキャリアとケースを現地確認してきます。
ボルトなし、ストッパー破損、ガリ傷あり……。
でも、そんな「素材」をDIYで自分色に染め上げ、理想のツアラーへと昇華させる過程も楽しみたいと思います。
「箱を付けてもカッコいいボルドール」を目指して。
進捗をアップしていくので、応援よろしくお願いします！
一枚目と二枚目の画像はAIでイメージを膨らませている私の脳内の様子です。
三枚目は現在のバイクの様子。
途中で投げだすかもしれないけど、
がんばりまっす。
#CB400SB #20thAnniversary #ボルドール #DIY塗装 #大人カスタム #バイクのある風景 #積載とスタイルの両立 #GIVI -
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