Tatsu☆さんが投稿した愛車情報(ZZR1400)
34グー！
2023年11月23日
Tatsu☆
▼所有車種
-
- ZZR1400
生まれは福島、育ちは栃木です！
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車歴としてはＣＢ400ＳＦ→ＣＢ400ＳＦ→VFR400R→WR250F→T-MAX500→YZF-R1(2008)→YZF-R1(2012)→FJR1300→YZF-R1(2018)→ZZR1400(2007)
あれ？クラッチマスターしか頼んでなかったけど…
けど…😇 あとはお察しのとおりです…
#ブレンボ #クラッチマスター #ブレーキマスター #ZZR1400
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#CB650R
#ブレンボ
#ゲイルスピード
#スウェッジライン
#モリワキ
#ストライカー
#テクニクス
#ナイトロン
#ハイパープロ
#インナーチューブDLCコーティング
#MRAスクリーン
#ZETA
#X.A.M
#EKチェーン
#コーケン
#モトロックマン
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#紅葉
#くろんど池
#3103モンキー
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#オーリンズ#OHLINS
#ブレンボ#brembo -
ZZR1400
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#青山高原
#青山高原風力発電所
#kawasaki
#Kawasakimotorcycle
#ZZR1400
#ゼェファー1100
#紅葉ツーリング
#Gemini
#AI
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2025年11月13日
112グー！
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秋を感じれて良かった🍁
#紅葉
#くろんど池
#3103モンキー
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#オーバーレーシング #OVERRACING
#オーリンズ#OHLINS
#ブレンボ#brembo
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XJR1200
2025年11月12日
74グー！
クラッチレバーのストローク問題を解決すべくマスターをブレンボRCSに交換しました😇
φ19ですけどレシオを20にして、レバー位置を目一杯遠くに。
純正に比べると少しは柔らかくなったけど、問題のストローク量は変わらず🤣
見た目はブレンボのラジポンでカッコよくなったけどブレーキ側は純正マスターやし、レバーの色もあっちはシルバーこっちはブラックで統一感ないし大変ww
だからなる早でブレーキ側も変えんとなぁ🤔
そんな事よりもまずはストロークあり過ぎ問題やねん。(まぁ乗れなくはないし、渋滞しんどいとかN入れにくいとか短え指で遠いレバー握るとかだけで、これを概ね満足してますって言うんやろ？)
次回、パスカルの原理とお金が飛んで行く原理を学ぶ。
#YAMAHA
#XJR1200
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイク好きな人と繋がりたい
#ブレンボ
#ラジポン
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