pomekenさんが投稿した愛車情報(XSR155)
59グー！
2023年11月20日
pomeken
▼所有車種
-
- XSR155
61歳ライダー
車歴
tact（50ccのみノ―ヘル可だった）
mcx50
z250ft
xlr250r
gpz600r
rg250Γww
gpx750r（逆車）
ksr2
現所有車
sx200r
xsr155（逆車）初ヤマハ車
一枚目
20代の若かりし頃、マウンテンバイクで北海道縦断した際に野宿した、青森は吹越の海水浴場に立ち寄った。当時寝袋だけで砂浜に寝っ転がったわけだが、夜中ふと目を覚ますと目前には満天の星空が拡がり、流れ星の天体ショーが繰り広げられ、忘れられない一夜となった。その地を30数年振りに訪れたのだか初冬の日本海ば荒波で歓迎してくれた。
二、三枚目目
これも同じ北海道チャリツ―の際に立ち寄った恐山。
10月一杯で閉場されていることも知らず氷雨降る無人の霊場に一人ポツネンと参拝することとなった。当時も雨でキャンプ道具満載の重いマウンテンバイクで急坂を登った記憶がある。
四、五枚目は、
昨日の宿泊地大船渡からの帰路立ち寄った奇跡の一本松。晴天だが風速10メートル前後の強風だった。
合掌し黙祷を捧げた。
帰りの関山峠では雹に降られ冷や冷やしたが11月18日からの二泊三日青森岩手1350㌔ツ―リングでした。
とにかくバイク少なかった。当たり前か。
#XSR155
#恐山
#奇跡の一本松
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1時間半程のお散歩ツー
湖尻峠から芦ノ湖スカイラインを行ったり来たり
午後の箱根は涼しかったです
＃XSR155
＃箱根
＃芦ノ湖スカイライン
＃芦ノ湖
＃湖尻峠 -
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XSR155
07月13日
46グー！
#yzfr25
ホイールを流用📝
フロントはXSR155と同サイズ
装着済
リヤもサイズ、刻印を見ると
付きそうだよな…🤔
加工で何とかいけないかと
だいぶ前に購入して
庭に放置されていました🥵
重い腰を上げ試着🔧
失敗しました🤯
見た目全く一緒なのですが
シャフトが通る径ががたがた
片側2㍉程度
直径4、5㍉ハブ
ディスタンスカラー、ベアリング
が大きい作りでした
ハブ打ち替えて何とかいきたいものだが
ハブの取り付け部自体が太いので無理
（丁度良いスリーブでもあれば良いが）
ではYZF-r25のシャフトを使うか
スイングアーム穴拡張
元に戻せないので現実無理
ちょっと対策中ですね🤔
ベアリングにスリーブ巻いて打ち込む
→XSRのディスタンスカラー取り出しが面倒
そして検索したら🤳
XSRの中古のスイングアームが
何故か売ってる😅
迷いますな
失敗したらボロボロのスイングアームが
庭に転がる事になります
#XSR125
#XSR155
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XSR155
07月13日
46グー！
#バイカーズパラダイス
で開催された📝
#レブル
#エリミネーター
ミーティングに友人と
参加して来ました🏍️
XSRは不満ありませんが
高速などは400㏄くらいあると良いですよね😄
という事でエリミネーター400を
見学がてら…
2車種で180台ほど
集まったそうです💡
他メーカーも結構来ていて
楽しめました🙏
主催さんにご挨拶して
会場を後に
#2りんかん富士
もう1台見たい車両
数年前に話題になった
ショップのコンプリートカーを見てきました✨
#XSR125
#XSR155
#МT25
#МT03
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XSR155
07月13日
35グー！
前回続き🔧
ディスク大径化
純正→267㍉から320変換
友人に買って来て貰った件🇹🇭
320では数㍉当たってしまいました
※ショップさんは悪く無く
加工前提という事でしょう😅
国内物YZF-r25用の純正（МT系も）
298㍉を使用していました
ですが当たり面が外側にズレていました🤔
なので310㍉くらいの無いかと
一応検索してみたところ
#YZFr1
10年くらい前の型(?_?)純正がヒットしたので
購入してみた🤳
早速取付🔧
なんとぴったり
古いですが純正品なので精度も良く
効きも良さそうです
時間が無く試乗はしていませんが
暫く様子見てまた投稿したいと思います🙌
#XSR125
#XSR155
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