03bcrさんが投稿したツーリング情報
87グー！
2023年11月14日
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03bcr
バイクで色んな人と繋がりたい
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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018～2020参戦
2021～2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中
FUN&RUN!2-Wheels Full Course Special
2023 11/11 (土)
車検・予選・決勝
俺は6:30にサーキット入り
夜、あまり寝れなかったんだよね😅
やっぱり緊張してるんだろなぁ〜
天気は☀️ ドライ♪ 路面には若干パッチ有り
他のクラスは、朝6時から車検をしてて😅
G310Rクラスは7:15〜
日が短いからとは言え、超過密スケジュール
早々に車検を済ませ(1箇所指摘箇所有って、即対応して合格💮)
予選時間は僅か15分💦短過ぎじゃね😅
3分で走れれば、計測としては4周出来るかな？
タイヤのグリップを確かめつつ、鈴鹿の走り方を模索してのタイムアタック💪
NEO STANDARD G310Rクラス
(ライダー1〜2名で走行、1人で走行の場合は腕章の交換義務が有り。12周でのレース)
▪️エントリー台数48台
▪️予選参加台数 47台(鈴鹿18 もてぎ29)
Best 2'58"190 15/47位 (もてぎ組4番手)
無事予選通過💪 予選通過&目標タイムクリア✨
トップ集団は47秒台って😱
無事予選通過出来たので！あとは楽しむだけ❣️
▪️決勝参加台数 43台(予選落ち4台)
グリッドは、前から5列目の右側
ロケットスタート！決めましたよ✌️
15→9位(セクター1通過時まで🤣)その後直ぐに抜かれて10位に。
スプーンで飛び出して13位まで後退😂
全長5.8km コースは18のコーナー(右10/左8)で構成されている鈴鹿サーキット！
普段走っている茂木は、全長4.8km コーナー(右8/左6)
左が苦手な俺、必ず左でやられちゃうんだよね…
腕章交換時、エンジンが再始動してくれず大幅にポジションダウン⤵️ 13→24位
それから必死に追い上げて17位でゴール😅(もてぎ組5番手)
悔しい内容だったけれど、とても楽しかった♪
終わった直後からまた走りたい！って思っちゃった😆必ずリベンジする💪
鈴鹿走って良かったよ！課題盛り沢山に😅
来シーズンに向けて頑張る😤
もう少し自分に厳しくやらないと成長は無いだろうなぁ。
今シーズン振り返ってみても、成長してない気がする…
精神面・技術面、そしてハード面かな。
今シーズン最後のレースを無事に終わる事が出来て良かった。
応援して頂いた皆様、スポンサー様
1年間、ありがとうございます。
また、クルーのみんな本当にありがとう。
（株）ヘイセイ様 @bike.ojisan
（株）ボディショップ エフェクト様
カワンルマー様 @kawanrumor.karuizawa
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FXLRST Softail Low Rider ST
1時間前
14グー！
ガレージが手狭になりましたのでローライダーSTを販売させて頂きます。 走行距離も少なくガレージ保管しているので綺麗な状態の車両となります。 インジェクションチューニングは愛知県のブルズアイにて行って頂き107馬力出ております(ノーマルカム) また今回秋葉原のモトエステで洗車とコーディングも行っておりますので非常に綺麗な状態です。
【For Sale】2023 ハーレーダビッドソン ソフテイル ローライダーST FXLRST カスタム費100万円以上
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2時間前
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2時間前
21グー！
TRACER9GT+にLEDフォグ装着(^^)ドラレコとETCもセットアップしていきます。完成が楽しみですね！！
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3時間前
15グー！
いつもありがとうございます。
週末から戻り梅雨で雨予報ですね。
気温が下がるのは嬉しい。
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、2025年モデルのストリートボブ（FXBB）です。
カラーはパープルアビスデニム。
入荷して即ご成約のこのモデル。
NEWエンジン＆2イン1エキゾースト＆4インチディスプレイなどなど生まれ変わったNEWストリートボブ。
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カスタムはETC車載器バッグセットを装着。
ご購入いただきましたS様ありがとうございました。
新しいストリートボブをじっくり味わって楽しんでくださいねー。
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Ninja ZX-4R SE
17時間前
184グー！
makibao_29のTOURING DAILY
ZX-4 いわぷれっしょん❗️
ポディションはそんなに前傾はキツくない
ちょいと前傾する程度
足つきは177cmであれば余裕がある
レーサータイプだけども全体的にゆったり目で
ツーリングも十分こなせる感じ
では、モードをROADにして出発❗️
う〜ん、さすが400cc発進も余裕がある
そして、バイパス入口の登り坂
気持ち良く加速していくさすが77PS❗️
XSR700にも十分ついて行ける👍
そして、オートシフター❗️
うんなもん必要ないよ
クラッチ操作をしてタイミングを合わせて
シフトチェンジをするのが楽しいんじゃん
と、思っていたが
らくー❗️ちょー、らくー❗️❗️
これ、ツーリング終わりの疲れた時に
もう握力がありましぇん❗️って時に
ムッチャ重宝するんじゃない❓️
しかも、シフトチェンジする時に
バイクがアクセル合わせてるよね❗️❓️😳
やべぇ、俺がシフトチェンジするより
ミッションへのダメージが少ないんでないかい❗️❓️
だけど、それより驚いたのがブレーキ❗️
ムッチャクチャ扱いやすい上によく効く❗️
握ってから一瞬間があってから利き始める
その感触がまさに握った分だけ効く
パッドがディスクを挟んでいる感覚が
凄いダイレクトに伝わってくるんだよね
そして、フロントフォークが
ちょうどいい感じでガガガガがと
震えながら縮んでいく感触もまた良い
大して握ってないのにフルブレーキングを
体得出来たんじゃねかと勘違いする🤣🤣🤣
これがラジアルマウントブレーキシステム
って奴の威力か❗️❓️
凄い秀逸なブレーキだよ
この感触をGSX-Rに取り入れたい❗️
リアサスもちゃんと路面のギャップを
丁寧に拾ってくれる感じで良い
何気にいつも抜けて底好きしているバイクに
乗っているから天国だよ🤣🤣🤣
で、新発田の街中でやや渋滞になる
なんちゃって君だったら
この時点でアウトだったな
故障に怯えないっていいよね〜🤣🤣🤣
あっ、ガソリンが少なくなったぞ
燃料計もデジタルで正確に表示してくれるのも良いよね〜
あれ❓️はて❓️リザーブコックはどこだー❗️❓️
つづく
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-
-
21時間前
87グー！
噂では､伊丹空港の千里川土手が通行止だと､んならってことで反対側へ
猪名川土手ってとこやけど、ベストポジションが見つからない､みんなどこで撮ってんの？
わからないまま大っきめジェット機が離陸を開始
っと思ったら､タイミング悪くスマホが高温過ぎて、フリーズしてもた。
マジかっ‼︎
全然写真が撮れてねぇよ｡
ニュースで本日の伊丹空港は38度と、すんごい暑かったんやて
スマホが復活するまで待って､千里川土手に駄目元で行ってみた
ほんなら土手の片側だけが工事中やった｡
スマホも暴走寸前の中、してない側に行ってみる。
はい ここでトラブルに注意ってことでご報告
工場現場の方の中に暑さのせいか､撮影の邪魔をしてくる作業員がいてます。
今からって時に､レンズの前に車に乗ったおじさんが､こちらに向かってピースサインしながら停車
撮影台無し、飛行機がすぎたあと走り去って行った。
日陰も無い中ほんま死にそうな暑さ•••耐えられへんから帰ります。
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22時間前
55グー！
おてライダーです🙏
SUZUKI / GSX-R125
久しぶりに朝活しました✨
ルートは、
身延山三門～総門～道の駅なんぶ～道の駅とみざわ～アルカディア～身延駅～久遠寺～端場坊
5時半出発～7時前には帰宅の約40kmご近所ツーリング💨
早朝は車も少なく、何より涼しくて気持ち良いですよね😌
そんな中、アルカディア南部総合公園にて尊い出会いが！
静岡から来られた"KLX230"さん✨
"一期一YAEH" の ご縁から身延まで共に走ることになり、そして端場坊にて御刻印もスタートして下さいました！
お陰様で短時間でもとても有意義なツーリングに🥰
今後も素晴らしい "BYE-苦" ライフをお過ごし下さい！
祈 交通安全 合掌
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23時間前
44グー！
これからCR-1ガラスコーティングを施工して行きます(^^)待ちに待ったR1納車までもう少しお待ちください。
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