ナハトRX-81さんが投稿したバイクライフ
21グー！
2023年10月31日
ナハトRX-81
シズヲカのビューエル乗りです。
YouTubeチャンネル《ナハトRX-81》を配信中。
検索→視聴とチャンネル登録よろしくお願いします。
↓↓モトブログCH《ナハトRX-81》↓↓
https://www.youtube.com/c/NachtRX-81
なんだかんだ1ヶ月以上経過してしまいましたが、デイトナ茶ミーティングに参加してきた時の動画をUPしました。
YouTubeで「ナハトRX-81」と検索して観ていただけると嬉しいです！
#DAYTONA #デイトナ #茶ミーティング
#Buell #ビューエル #XB12Ss #S1Lightning
#MotoVlog #モトブログ #ナハトRX
#YouTube モトブログch→《ナハトRX-81》
https://www.youtube.com/c/NachtRX-81
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06月09日
31グー！
今回は、1964年のパンヘッドに乗っている中で、
フロントブレーキなし、ノンロッカークラッチ（いわゆるスーサイドクラッチ）という仕様の車両で、東京の道路を走る時に気をつけているポイントについて話しています。
この車両は見た目や雰囲気だけでなく、実際に走らせる時の感覚も現代のバイクとはかなり違います。
特に東京のように交通量が多くて、信号も多く、止まる・曲がる・すり抜けない判断がシビアな道路では、意識することもかなり変わってきます。
今回の動画では、
フロントブレーキなしで意識していること
ノンロッカークラッチ車両ならではの注意点
東京の道路で怖いと感じる場面
走る時に気をつけているポイント
このあたりを、自分なりの実体験ベースで話しています。
同じようにビンテージハーレーに乗っている方、
パンヘッドが気になっている方、
フルカスタム車両や旧車を街中で乗るリアルが気になる方はぜひ見てください。
コメントで旧車で都内を走る時に意識していることもぜひ教えてください。
【モトブログ#279】スーサイドクラッチのパンヘッドで東京を走れるのか
https://youtu.be/mvChC_KGfD4
#Panhead
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#ノンロッカークラッチ
#ビンテージハーレー
#チョッパー
#モトブログ- #279】スーサイドクラッチのパンヘッドで東京を走れるのか
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X-ADV
06月05日
95グー！
Kaedear Cyber LEDプロジェクターライトKDR-K10-W30
こんばんは、YouTube公開致しました！
X-ADVにKaedearのCyber LEDプロジェクターライト KDR-K10-W30を取り付けました！
白色・黄色の切り替えが可能なフォグランプです。実際の明るさや付属品も紹介しています。
We installed the Kaedear Cyber LED Projector Light KDR-K10-W30 on our X-ADV!
This auxiliary light can switch between white and yellow beams.
Check out the video to see the brightness and included accessories.
▼YouTube本編はこちら
https://youtu.be/5Dn9VO1yCXA
#Kaedear #KDRK10W30 #XADV #HondaXADV #フォグランプ #LEDフォグランプ #バイクカスタム #モトブログ #motovlog -
FXFBS Softail Fat Bob 114
06月05日
30グー！
今回は、真夏の前にハーレーのECUチューニング（インジェクションチューニング）を行うべき理由について話しています。
気温が上がる時期になると、ハーレーは熱の問題や乗り味の変化が気になってくることもあると思います。
その中で、ECUチューニングをしておくことでどう変わるのか、なぜ夏前に考えておいた方がいいのかを自分なりの目線で話しています。
今回の動画では、真夏前にやる意味、乗り味の変化、熱対策として考える理由、インジェクションチューニングの必要性
このあたりをできるだけ分かりやすくまとめています。
ハーレーの熱対策が気になっている方、
ECUチューニングを考えている方、
夏前にメンテナンスや仕様変更を考えている方はぜひ見てください。
コメントでECUチューニングをしているかどうか、夏前に気をつけていることもぜひ教えてください。
【VLOG】真夏の前にECUチューニングを行うべき理由
https://youtu.be/5q03s58afJY
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#HarleyDavidson
#ECUチューニング
#インジェクションチューニング
#ハーレーチューニング
#ミルウォーキーエイト
#モトブログ -
06月02日
185グー！
今回のダムツーリングは有間ダム（名栗湖）へ🏍️
ダムの堤体の上を走れることもあって、たくさんのライダーで賑わっていました✨
最近いろいろなダムを巡っていますが、有間ダムは他と比べるとまだ水量がある印象。それでも貯水率は54％とのこと。
湖面に映る景色を眺めながらのんびり休憩して、気持ちの良いツーリングになりました😊
ダムを巡るたびに、それぞれ違った表情があって面白いですね。
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06月01日
18グー！
久しぶりに夏用ジャケットとシューズを新調👍
どちらもデイトナさんの商品で、フィールドメッシュジャケットとS-AR ライディングシューズ🤩
特にシューズは軽くて動きやすく操作性も悪くなくて買ってよかった🎶まぁ夏用メッシュ仕様なんで雨降ったら終わりますが‥‥笑
これで夏ツーリング乗り切りたいと思います🏍💨
#デイトナ -
Ninja ZX-25R SE
05月31日
24グー！
今日も、朝練！攻めるとすぐにタイヤが捲れる・・
体重が重いので純正のGPR300?では朝一発目の走りはかなり怖い👹ズルっときそうで、トラコンも1で結構介入してくる。
試しに2にしてみたら、少し突っ込み気味で曲がると明らかにトラコンが介入するので冷えてる時は2が良いかも。ちゃんと測ってないけどタイヤもう無くなりそう
コレで、ハイグリップ入れると１ヶ月持つの?週2だけしか乗らないけど怖いな・・・タイヤ代上がってるのに
ついでにマフラー変えてみたけど、快感ヤバい気持ち🩷でも、10分位で休憩しないと耳痛い【競技用】なため当たり前だが・・・後Z H2 SEに使ってた奴なのでサイレンサーが大型用
1年純正と思ってたけど、この快感は堪らん！また変えたいが自分に言い聞かせ純正戻した。
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