NN8さんが投稿した愛車情報(CB200X)
68グー！
2023年10月17日
NN8
▼所有車種
-
- CB200X
バイク遍歴
おかんスクーター
ホンダ ＮＳ５０
ホンダ CB400XX
ヤマハ ビラーゴ250
ヤマハ Ｖ－ＭＡＸ逆輸入カナダ版 黄色
ここで結婚、子育てもありバイクから離れました
2022年 インドホンダ CB200X
2022年11月に勤続xx年の休暇を利用して九州バイク旅行
CB200Xのグリップエンド交換したいなー
まずは六角ボルト抜いて見てみるかな
誰か交換した人いますかー
#CB200X
#グリップエンド
関連する投稿
-
13時間前
24グー！
って事で、6/18にレレレの修理。
前輪の低速縦振動、まずはリムの振れとバランスから診てもらいタイヤ交換も視野に入れつつの長期戦覚悟。
…の、つもりがリム振れもバランスも大したことは無く、タイヤが歪んで上下左右に暴れん坊将軍(笑)
だもんで、更新タイヤのSPORT DEMONとエア抜けの激しいチューブを注文
2ヶ月連続でタイヤ交換の刑に処されました。
にしても、マニアックな車輌を楽しみながら診てくれる一番近所の旧車系なお店…有り難し
#LEGENDTWIN3
#CB200X
#がれぇじFREEWAY -
06月19日
31グー！
つて事で、ケンセーでキラリ☆
今日は安保塾初参加ですが、スラマニらーは流石に多いですね。
テキトーに走れる野郎どもは、課題を決めた8の字の鍛錬、おかげで右小旋回の操舵切り増しの良いヒントが得られました。
#LEGENDTWIN3
#CB200X
#ライスク -
-
-
CB200X
06月09日
92グー！
地元に根付いているイオン＆プラザ
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#イオン
#プラザ
#バイク好きと繋がりたい
#モトブログ
#アドベンチャーバイク
#400X
#vstrom250
#versysX250
#NX400
#NC750X
#G310GS- #634LIFE
- #HONDA
- #cb200x
- #イオン
- #プラザ
- #バイク好きと繋がりたい
- #モトブログ
- #アドベンチャーバイク
- #400X
- #vstrom250
- #VERSYSX250
- #NX400
- #NC750X
- #G310GS
-
CB200X
06月08日
75グー！
群馬〜長野ツーリング帰宅編
渋峠を越えて新潟へ向かう。
長野で初すき家、そして給油。
会計の際に店員のおじさんに「ゾロ目だよ！良いことあるよ！」と嬉しい言葉をいただきました！
このツーリング、そして出会った方々に感謝！
合計777kmの最高のツーリングとなりました。
また来るよ〜
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#渋峠
#すき家
#給油
#ツーリング
#バイク好きと繋がりたい
#モトブログ
#アドベンチャーバイク
#400X
#vstrom250
#versysX250
#NX400
#NC750X
#G310GS- #634LIFE
- #HONDA
- #cb200x
- #渋峠
- #すき家
- #給油
- #ツーリング
- #バイク好きと繋がりたい
- #モトブログ
- #アドベンチャーバイク
- #400X
- #vstrom250
- #VERSYSX250
- #NX400
- #NC750X
- #G310GS
-
06月06日
40グー！
って事で、栃木県北をプラプラ・御亭山です。
MSLライディングジムを受ける予定で有給取ったものの、国際福祉大学病院での検査の刑に処されしまいライジムは無しに…
まぁまぁ同じ栃木県北なのでツーリングと言うか「通院ぐ」ですなぁ
#LEGENDTWIN3
#CB200X -
06月06日
36グー！
オイル交換しました〜
走行距離は少ないのですが
半年をメドに交換しています。
前回のオイル交換時にマグネット付きの
ドレンボルトに交換したので今回どのくらい鉄粉が付いているのかワクワクしていたのですが、あまり付着していませんでした…
オイルはホンダ純正G1です。
#cb200x -
06月04日
30グー！
って事で､通院をはさみますが、昨日の明け休み入れて4.5連休。
なもんで、朝からレレレのイヂりです。
まずはイージークラッチお試し装着。
クラッチの重さより切れ代の少なさと半クラ領域の狭さが気になるし、唐突に繋ぐとジャダー出るし…ってんで、レバー比をチョイチョイです。
少し軽くなりつつ繋がりが穏やかになり、ジャダーもごく軽度に解消しました。
但し、既存のワイヤー取り回しで苦労します。
特に末端のエルボが厄介の根源ですね(笑)
続いて、パンタジャッキ用の整備スタンドアダプターを製作。
・6mmのSS材平鋼を上下用意
・下用ジャッキ頭部に入るようT型に削り落とし
・頭を削り落としたM8ボルトを溶接
・蝶ナットでパンタジャッキに固定
ジャッキの各部ガタが有り、これ1台では不安定なので、サイドスタンドにコンパネ挟んで安定させないとキビしいですが、チェンシコ程度なら十分活用出来そうです。
後は色吹いて完成です。
#LEGENDTWIN3
#CB200X
