
フット軽(かる)
▼所有車種
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- CB400 SUPER BOL D'OR
いつもいつも、直してばかりな気がします。(苦笑)
低浮上ぎみ & 無言フォロー ご容赦ください。
なお 多少イジってるように見えるかも? ですが、、
ほんとォ ォ ォ ー に ヘタ です。 ^^; アセ
内容は #整備記録 #予算はいつも低燃費 が多めです。
※ ( これら投稿記事は、よく整備経過を忘却するので後々 コチラで都度 再確認するためです。 )
★★★『 応援いただいてます皆さまへ 』★★★
いつも、想像を越える応援ありがとうございます。^^;
そして、『 まことに お手数なのですが、フォロー返を希望など1言でもいただけますと、ぜひコチラからフォローをさせていただきますのでよろしければ。←
と同時に "ヘボ整備" ゆえに高度な ご質問等には答えません(笑)
いつも いつも、圧倒的 謝謝! 🙏 』




#整備記録
今日は、お昼で すごぉくひさしぶりに仕事がはやく終わり" そうだっ!今日はエンジンを直接引き取れるぅ! に該当する日だったぁ!! " という好機に気づいて さっそく出撃! パーツ屋さんに現物確認のエンジンを3機見せて頂いいて1機の予備エンジン(スペック3: 画像4用)を買ってきましたがぁぁ~ 部品置き場に持っていくのに意外に重くて(400ccエンジンの重量 侮ってた) このたび無事に死亡いたしました。(汗)💦
↑ ↑ ↑
(ハヤブサのエンジンを抱えて動かした栄光の日々は、いったいドコに???? ww)
それから、買わなかった2機のエンジンは購入したものとは違っててエンジン番号のはじまりが「 NC23Eー 200・・・・ 」で、、、いったいエンジン(たぶんスペック1&2)のどの部分が違うのだろ と!? また課題が (ーー;)?? ナニヨ ソレ?
追補・・・(例)なお、「 NC23Eー 280・・・・ 」で始まる対象の車種は "CB400SF" の教習車で使用される スーフォア の模様…
(なぜ? 車体が使われるシュチエーションでエンジン番号に影響があるのかナゾがさらに深まる????? 今後の研究課題ですね笑 )
#HONDA #CB400SB #NC39型
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#PCX #HONDA #JF28 #モトチャンプ
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