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meiki
ニックネームは、雅号になります。
2022/03/27 レブル250 MC49 2020モデル 納車。
20数年ぶりに戻ってきましたリターンライダーになります。
過去になりますが、VFR400R ロスマンズ・ホンダ・チームカラー(NC24)片持ちプロアームに乗ってました。
~2023/3 レブル250 売却
2023/4/19 大型二輪取得
ハヤブサ 隼 2008モデル 北米仕様 納車
フォローして頂いた方には、無言になりますがフォローバックさせて頂きます。宜しくお願いしますm(__)m



💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
.
今年4月に大型二輪🏍の教習で
御指導、沢山のアドバイスを頂きました
【こまつ自動車学校】の先生様から
ご案内&お誘いを頂きまして
【ハーレーダビッドソン金沢】様の
試乗会に参加させて頂きました✨️✨️✨️
.
試乗車は、5車種
・スポーツスターS
・ローライダーS(トルクすげ)
・ストリートボブ(赤色)
・ストリートライド(高級)
・パンアメリカン(アドベンチャー)
全て試乗しました🤗💞
.
展示車は、2車種
・ブレイクアウト
・ナイトスター
.
ハーレーダビッドソン🏍
試乗会で色々運転するまでは
興味レベルでしたが.........
.
いつか必ず乗りたい🤩❣️って気持ちに
させていただきました💗
.
とりあえず……いますぐ手に入れる事は
無理ですのでハーレーについて
色々お勉強していきます🤗☘️
.
good night🌙🩵
.
💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
.
location:ishikawa Komatsu
camera:iPhone13 Pro
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2023-09-23
.
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Ω抵抗値を測れば0.1〜1.0Ω。
異常なし。
じゃあ発電した電気はどこへ旅立ったんだ?
レギュレーターの手前までは、確かに電気は来ている。
だが、その先にはバッテリーの電圧しか存在しない…。
完全に迷宮入り。
そこから断線、接触不良、カプラーを一つひとつ疑い始め、ついに発見。
犯人は――
ステーターコイルから繋がるカプラー端子でした🥲
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