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ちゃ
10年と10ヶ月ぶりに復活
リハビリの相棒は DUCATI monster 1200 s からの〜desertx
今度は怪我しないように気をつけないとね!
木曜日しか走らないけど、見掛けても石など投げつけないでくださいねw
XLR250r BAJA →KLX250SR→DT220WR
ZZR400→GPZ900r→SS900ie→ST4s








6月以来 久しぶりに #モンスター に触りましたよ!
7月には届いていたSCのスリップオンをやっと合体させてあげられました、危険な暑さの中交換作業は危険だったのですw
スリップオンなんで説明書無しでも30分掛からず任務完遂!
それから 隣村へ
20分程で行けるところなのに10数年ぶりw
目的のお店が定休日だったので、ランチは無難な蕎麦 ご馳走様でした。
ってここら辺までは気持ち良かったのですが、下久保ダムが近づくにつれ 猛暑との戦いが始まりました、藤岡市のducatiぐんまへ向かっていたのですが、足が攣り始めてしまい、11年前の事が頭を過ぎり、、、、でも無事に到着 アイスコーヒーご馳走様でした、まだ夏休みを終わらせるには早かったみたいです。
久しぶりのバイク、楽しかったけど、早く涼しくなってくれないと危険です。
暑さ寒さも彼岸まで 本当に良い季節になってくれるのかな?
暑い日に乗られる方はまだまだ熱中症に気を付けてくださいね!
#DUCATI #ducati #monster #Monster1200s #バイク乗りと繋がりたい #ツーリングスポット #酷道#r 299#下仁田#上野村#下久保ダム#上州路#熱中症#サイレンサー
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また、今回のグレードではマフラーもアクラポがついていてホイールも鍛造です。
ここまで純正でついてくるのでほぼカスタムする必要が無いぐらいですし純正なので纏まった感じでバランスも良いです。
さらに前オーナーがオプション?のレバーの交換やスクリーンとUSB増設などやってくれてます。
メットホルダーと充電ケーブルだけ前車から移設してもらいました。
ここまでやってたらカスタムすることも殆ど無いと思います。
まぁ、個性を出すならフロントとリアフェンダーをカーボンに替えたいぐらいですかね。
#S1000R2022
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