とおるさんが投稿した愛車情報(YZF-R15 /M)
38グー！
2023年09月02日
とおる
▼所有車種
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- YZF-R15 /M
2輪は、2019にロードバイクを、2019／11に小型、2020/02に大型を、リターンでは無く初心者です
免許取得後、CB125RからCB1300SBへ
皆さまの素敵なバイク・風景等ありましたら、無言グーを
よろしくお願いします
バイク歴
CB125R(2019/12)
CB1300SB(2020/03)
400X(2020/07)
YZF-R15V4(2022/10)
売却CB125R(2020/3)
売却CB1300SB(2024/3)
バイクを乗り始めて、２台のバイクのバッテリー交換をした際に、必ず月一乗って充電走行を心掛けていましたが、やはり、短距離のせいか、yzfr15も、ウンスンも言わなくなりました・・・
逆輸入の運命、バッテリー表もないので、購入した店に電話を
x5l-bs系のバッテリーって判明
ネットで買えば安いものから高いものまで
外した手前早く着けたいので、２りんかんさんへ
そこで1番安かったのがVARTA←こちら自家用車でも使用しているので安心かな
またいろんな方の情報を見ましたが、v4のインド式ネタもなく、シートの下にあることは理解しておりましたので、後部座敷からビスを取ったり、サイドパネルを外したりと色々やりましたが、まさかのv4
3枚目のパネルを押しピン２つ外して、パネル引っこ抜き、その下に現れるビス2本外しこちらも引っ張るだけで、シートが取れました😆
外したバッテリーは写真撮り忘れました(比較は1枚目で)が、固定ゴムバンドを外して、軽々と交換😆車とは大違い！
着ける時は、逆で➕から➖を繋いで、シート装着も逆にあっという間に完成
時間はまた再設定ですが、無事起動、やはり、この暑さの中、試運転は明日にして、カレーを食べに行きました笑
#yzfr15 #yzfr15v4
#バッテリー #バッテリー交換 #バッテリー上がり
#x5l-bs#VARTA
#インド仕様
関連する投稿
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07月21日
49グー！
昨夜仕事終わり有料駐車場から愛機出してエンジン掛けようとするもスターターが回らない💦
スイッチチェック✓1度キーoffなどしたが反応無し😱
これはまたヒューズBOX内でスターター部が接触不良かと車載工具出して分解チェック😊
触りながらセル押すも反応無し😭
スマホで電車の時刻表見たらもう帰れない😭
仕方ないので試しに気合いの押しがけ😅
1回目火が飛ぶ事は確認👍
2回目速度不足でエンスト💦頼むよFCR😭
シンクロ率高めて3回目でやっと成功👍
バイク人生で数回目の押しがけ🏍GPZでは初😅
持ってて良かった経験値😁
何とか深夜に帰宅し停めたあとセル押したら弱々しく一瞬回った💦バッテリー？
とりあえずバッテリー外して今朝チェックしたら液がだいぶ減ってた😵
補充して現在充電中✨
無事充電できて原因がバッテリーで有ることを祈るのみ🙏
二号機のおかげで通勤に問題は無し😁
夏本番前に皆さんもバッテリーチェック✅です👍
#我が名はバイク乗り #バッテリー
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07月15日
61グー！
YZF-R15のブルーが入荷しました(^^)
とてもカッコいいので、是非見に来て下さい！
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GPZ1100
07月08日
163グー！
7/8
2連休の1日目😁
旧友＆旧友の会社の方々の
トゥーリングにお誘い頂き参加🏍️💨
ジタック🏠→西湘PA(集合)→箱根→三島→沼津港→富士宮
→白糸の滝→道の駅朝霧高原→山中湖→道の駅すばしり
→松田(解散)→伊勢原→キタック🏠
まずはアジフライを求めて沼津港
早く着きすぎたのかお店はほとんどClosed😵
1件Openなお店見つけて飛び込んで
アジフライゲットン🤤
白糸の滝に向かう途中富士宮市内でゲリラーに遭遇😫
廻りに何も無い並木道で喰らったので
大きな木を見つけて30分程雨宿り😮💨
ゲリラーをいなしてから白糸の滝
絶景＆涼をゲットンしたものの
歩き＆階段登りで汁ダク＋足パンパン😖
道の駅朝霧高原に移動して🍦食べながら休憩
予定より時間も押してたので一気に道の駅すばしり
ここで1時間程ダベリング＆マッタリング😅
松田町内で流れ解散からのキタック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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ST250/E-Type
07月03日
61グー！
お久しぶりです。
整備備忘録です。
今朝、息子から「仕事に行こうとしたら、バイクのエンジンかからない…」とLINEがあり
仕事の休憩中、交換手順を叩き込み
終業後に超遠回りして
2りんかんでバッテリー購入。
（ネットで買うと11,000円くらいなのに、2りんかんでは18,280円……高っ(´･ω･|||)）
2017年12月24日購入以来
一度も交換していなかった（なんと7年半‼️）ST250etypeのバッテリー
頑張って交換しました(๑•̀ㅂ•́)و✧︎
…と、その前に、ソフテイル用に買った
ジャンプスターターを試してみました👍
事前充電不要、上がってしまったバッテリーの
残りの電池を吸い上げて、コンデンサで増幅…
って面白そうなヤツ（よくわかってない）
手順通りにやったら、ちゃんとエンジンかかりましたよ(ฅ˙▽˙ฅ)ﾔｯﾎーーーｨ♬
以前、GN125Hのバッテリーは交換したことがあったものの、STは初めて。
STのバッテリー周りはバンパーがあったり
コード類もなんだかごちゃごちゃしていて外れにくく、大変苦戦しました( T ꒳ T )
プラスからとか、マイナスからとか
いつも訳がわからなくなっちゃうので
何度も何度も手順を見直しながら慎重に。
息子に見守られながら（いや、手伝えや💢）
ふたりで蚊🦟の餌食になりながら
なんとか終了✌️はぁ良かった良かった😊
これでまたしばらくは頑張ってくれるかな❓
この子はホント優秀だわ〜( •ω•ฅ).｡.:*♡
息子の通勤10分だけでは、なかなか充電されず
たまにはロンツーしてあげないと。………母が。
#ST250/E-Type
#バッテリー交換
#ジャンプスターター
#GSユアサ 国内正規品（YTX7L-BS）
#蚊の餌食
#バイクおばさん
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Sport 1000
07月02日
36グー！
バッテリーが上がってしまう要因を究明してもらった。
思い立ったら乗れるってイイね。
(普通だけど)
#DUCATI #SPORT1000 #バッテリー上がり
#車検 #24ヶ月点検 -
06月30日
31グー！
BIKE Dr. KENです
●CB400SF
排気ガスが基準値をクリアできずユーザー車検を断念されていました。
トラブルシューティング開始❗
ですが基本的に排気ガス値に影響がありそうな部分がない…
う～ん……ん？
アイドリング調製スクリューが付いている？原因はこれかな？
アイドリング調製・空ぶかし・ガス計測、とこれを繰り返していくと4%以上あったCO値が1%を下回る位まで排気ガスがクリーンになってきました✨
よしよし🎶数日これを行い様子を見てみよう😊
近年のバイクは排気ガス規制の為にアイドリング調製が手動調製できないものが大半です。
無理やり手動でアイドリングを調製してもコントロールユニットが車体から得られたデータ元に設定されたアイドリング回転数に戻そうとします。
それにより排気ガス値が大きくて変動していたのかもしれません。これでクリーンになってくれたらいいな😁
●CB400SF
エンジン始動ができなくなったと連絡をいただきました！
午後から引取出動🛻
原因はバッテリー上がりと思われます。
一昔前、バッテリー上がりと言えば真冬の話でしたが、暑過ぎる真夏にもバッテリー上がりが頻発しています。
ある日突然…なんてこともあるかもしれません。
皆さんもいつとセルモーターの音が違う、ヘッドライトがチラつく等、違和感を感じたらバッテリーをチェックしましょうね❗
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YZF-R15
06月26日
51グー！
朝練！
右端ちょっと残ってるけど皮剥き大体終了
路面温度の低い朝だけちょっと走る
#RevsyourHeart
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#おじさんライダー -
