しまうーSR＆G310R ＆ CT125さんが投稿したツーリング情報
68グー！
2023年08月03日
しまうーSR＆G310R ＆ CT125
2020年からSR400でリターンした50代のおじさんバイカーです。約20年ぶりのバイクライフを楽しんでます。
SR400は2005年式キャブレターの3型。
BMW G310R 。ハンターカブCT125。
バーキンスーパーセブンを1994年からワンオーナーで所有。
スーパーセブンを購入後、車メインの生活になってバイクはだんだん乗る機会が減ってバイクを手放しましたが、現在絶賛リターン中?
皆さんよろしくお願いします。
昨日は慣らし終えてから300キロ弱走ってきました。前傾のバイクより全然疲れなくて良いね💕︎ #ハンターカブ #ホンダ #CT125 #阿木川ダム #矢作ダム
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CT125 HUNTER Cub
3時間前
13グー！
正月は近所の神社にハンターカブで初詣と
今日は散歩がてらお気に入りの近場コースを走りました。
明日から仕事。
久しぶりにハンターカブで通勤します。
#ハンターカブct125
#ハンターカブ -
CT125 HUNTER Cub
3時間前
27グー！
2026.01.03 Sat
朝5時30分過ぎに目覚めた私は布団からもぞもぞと這い出る🛏️
昨夜ずいぶんお酒🍶を頂いたからか体が若干重い🥱
眠い目を擦りながら今日の行動を考える😪
今日は北海道滞在の最終日🥲
ワクワクに胸を躍らせたこの旅もついに今日完結する😭
楽しい時間とは本当に一瞬で過ぎ去ってしまうものだ😢
しかしまだそんな感慨に浸っている場合ではない😅
今日はおそらくこの旅の中で1番の難関が待ち受けているはずだからだ😬
最終日の工程としてはこうだ📝
帯広市から新千歳空港を目指す✈️
空港でお土産を買い占め発送した後🛍️
空港で最後のグルメを楽しむ🍜
その後23時30分出航の苫小牧→敦賀の新日本海フェリー便に乗船する🚢
時間的な面でいうとかなり余裕を持って行動できる🤫
しかし問題はそのルートである🛣️
帯広市から西を目指す際に必ず通るであろう日勝峠⛰️
標高1100mの峠道を登り切り、そして下る必要がある🛵💨
昨日通ったような山道ならまだ落ち着いて走れるものだが、日勝峠を要する国道274号線はトラックの往来も多い主要国道🪧
正直交通量と路面状況によっては1番の難関だと考えていた😱
朝早めの交通量が少ないであろう時間帯に走るべきか、路面状態がよくなるであろう日中に走るべきか。。。
少し悩んだものの結局到着時間のことも考慮して、日中に走る事を選択した😅
そう決まればそんなに慌てて準備をする必要もない☺️
少しぼけーっ😯とした後、ホテルのモーニングを頂く🍚🐟🍲
そしてまたても大浴場の湯に浸かり♨️昨夜摂取した水分をしっかりと汗に流した💦
支度が終わったのはチェックアウト時間ギリギリの10時前🕐
この旅で1番ゆったりとした朝を過ごし、そしてついに出発をした🛵💨
やはり気になる事といえばスパイクピンの状態📍
日勝峠までの道のりはおそらくアスファルト路面🛣️
そして日勝峠がどのような状態かがすごく心配だ😬
できればアスファルト路面がいいがその後アイスバーンがないとも限らない😅
なるべくスパイクピンは残った状態で千歳に到着したかった☹️
そんな心配をよそに走り進めて行くとついに国道274号線に合流した🛣️
そしてここから私の試練が始まった😅
まずは清水側の展望所でお決まりの写真を📷✨
ここから本格的に登り始める⛰️
この時点でハンターカブは4速で登る事は出来ない🥲
3速にギアを落としうなり音を響かせながら頑張って登っていくハンターカブ🛵💨💨💨
8合目に到達する手前あたりから3速でも登れない😭
ギアを更に2速に落としなんとか頂上を超える事ができた🙌
この時点で路面はずっとアスファルト路面🛣️
アイスバーン等なく非常に助かった反面、スパイクの状態がかなり心配だった😰
下りに入って少し進むとパーキングがあったので少し停車🅿️
スパイクの状態を確認する👀
うん、スパイク終わったな😇
2速に落とさないと走れない程の勾配という事は当然のことながらほとんどの荷重がリアタイヤに乗る⤵️
そこを無理やり2速で駆け上がる⤴️
当然スパイクはものすごい勢いで削られる💥
結果センター部のピン抜け8本に加え、センターから両サイドの1列目ピンまでもう頭が残っていない🥲
絶望感な包まれながらも今のアスファルト路面が千歳まで続くのであればどうにか走れるか😅
アイスバーン路面があったら終わりだな😇
今さらどうこう言ったところでどうしようもないのだから、アイスバーン路面がない事を祈りながら走り続けた🛵💨
日高町を抜け、占冠村を抜け、むかわ町を抜け、ここまでなんとかアスファルト路面を走れている🙌
これはアスファルト路面のまま千歳まで辿り着けるのではないか😮💨
そう若干安堵したのも束の間ついに路面状況が変わり始めた😨
夕張市に入ると徐々にシャーベット路面が現れ始める😰
シャーベットならまだなんとかと思ったのだが、すぐに路面はアイスバーンに変わり始めた😭
そして交通量も増えていく🚙🚗🚌
ペースが上げれないので道を譲りたいが路肩にはアイスバーンと積雪🧊❄️
正直速度を十分に落とさないと乗り上げたくない😖
もう絶対に転倒しないと心に決めたのだ😬
ミラーを常に確認しながら車両が視界に入るとすぐさま道を譲る👋
正直譲られる車も車線変更は嫌であろう🙏
そんな事を繰り返しながらなんとか安平町まで走ってくる事ができた😭
そしてここで一休み😮💨
新千歳空港に真っ直ぐ向かうのもなんなので、途中立ち寄り地点としてこの地のエゾシカ公園を目指していたのだ🦌
管理棟と思われる建物の前にハンターカブを停め、公園内に歩いていく🚶
エゾシカは一体どこにいるのだ❓
最奥まで歩いていくと右手にフェンスに囲われたスペースが現れた💡
きっとここだろう👍
と思い覗き込んでみるも姿は見えない😅
あたりをキョロキョロ見渡すと遠く高い位置に2頭の鹿が見えた🦌
もう少し近くで見えるのかと思ったのだが，思いのほか遠くあまりよく見えない🥲
少し待ってはみたものの結局諦め戻る事にした👋
とりあえずシカも若干見れたので、ここから新千歳空港に向かう🛵💨
新千歳空港には原付二種以上の専用駐車場があるようだ😗
事前に調べていた情報をもとにB駐車場へと向かった🛵
B駐車場にやってきたものの看板がある🪧
二輪駐車場はB-1入り口へ
B-1入り口とはどこだ❓😳
ウロウロしてみるもののなかなか見当たらない😢
やっとの思いで見つけたのだが、手前の分岐で入るところを間違えて、もう1周する羽目になる😭
そして迷いに迷ってやっとこさ駐車する事ができた😮💨
完全に初見殺しな二輪駐車場だった🅿️
時間も16時前🕐
新千歳空港では家族や会社向けにお土産をたんまり購入し、そのまま自宅向けに発送した📦
バイク旅のお土産はどうしても宅配に頼りがちだ😅
お土産も買い終わって時間も18時前⌚️
そろそろ夜ご飯にするか🤤
北海道最後の夜に初めてちゃんとしたラーメンを頂いた🍜
お腹も膨れてこの後どうしようかとも思ったが空港内でのんびり過ごす😮💨
20時過ぎまで時間を潰したのでそろそろ苫小牧に向けて出発する事にした👋
駐車場を出るために料金所で支払いをしようとするも、駐車券が受け付けられない😳
係員を呼び出したところ邪険に扱われながらなんとか駐車場を出る事ができた😥
いやまぁ、この時期にバイクで来るのもどうかと思うが、システムの問題があったのはそちらでしょう😤
と、言いたかったがタダで出してもらったのであえて言うことはしなかった🤗
なんだかんだ駐車場を出れたのは21時ごろ😅
途中給油を行い22時前に苫小牧東港に到着🛵
既に到着していた宗谷組ライダーの方々と談笑していたら、気づけば23時20分🕐
そのまま無事乗船し、私の年越し北海道ツーリングは幕を閉じた🔚
死ぬまでに絶対に年越し宗谷岬を遂行すると夢見て、入念な準備をして挑んだ今回の旅
本当に色々と感じ、学ぶ事があった
私は今回の年越し宗谷岬を最後にしようと思う
とても楽しかった冬の北海道旅
きっともう一度向かえば今回よりももっと楽しめるだろう
ただし楽しいのは自分や同じくバイクで来ている人たちだけ
正直かなり地元の方々には迷惑をかけている
そして場合によっては相手に一生の罪を背負わせてしまうリスクもある
たしかに道中すごいねと声をかけてくれる方も沢山いた
しかしそれ以上になんて事をやっているんだと後ろ指を指されているだろう
これ以上ライダーのイメージを悪くしないように
自分たちだけ楽しいじゃなく
これから先のライダーが肩身の狭い思いをしないため
今はもうそんな時代だ
ホワイト社会は生きづらいな
これが私の旅のまとめ
ハンターカブじゃなければもう少し迷惑かけないかな？w
FIN
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
CT125 HUNTER Cub
01月05日
69グー！
2026.01.02 Fri
朝5時過ぎ眠い目を擦りながら目覚める
昨夜は1人で居酒屋でたらふく飲み食いした為、若干寝覚めの悪い朝である🥱
こういう時は風呂にでも浸かるか🙄
今日の宿泊地である紋別プリンスホテルにも大浴場があった♨️
朝から温泉とサウナに入り昨夜の水分を飛ばす😶🌫️
スッキリして出てきた私は少し体を整えると朝食会場に向かった🍽️
朝食は例に漏れずビュッフェ形式だったのだが、このホテルはなんとおせち料理も用意されていた🍥
ここ数年年末年始は北海道で過ごしているのでおせち料理を食べていなかった🥲
このタイミングでおせち料理を食べれた事が年始である事を思い出させてくれ、すごく感慨深くなった😊
食事を食べ終えると程々にホテルをチェックアウトし、出発の準備を行った👝
毎朝出発前に空気圧確認と調整を行なっているが、スパイクピンの状態をマジマジと確認していなかったので確認してみる👀
フロントは若干センター部のピンに摩耗が見られるがまだまだ大丈夫だろう👌
リアはセンター付近のピンの損耗が激しいな☹️
しかもピン抜けも見受けられる😵
やはり駆動の負荷と高重量の積載がリアの損耗を激しくしているのだろう😔
また今年の北海道は雪が少なくアスファルト路面を走る事が多かったのも原因だろう😢
若干の不安を覚えながら出発準備を進めた🛞
というのも今日と明日がこの北海道ツーリングの山場となるだろうと考えていたからだ🙁
本日の目的地は帯広市🐖
どうしても峠越えをする必要がある⛰️
そして翌日は苫小牧市へ戻る為、主要国道である日勝峠を通らなければならない⛰️
どうしてもそれなりのペースで走る必要があるため、スパイクの状態は死活問題になる🥲
極力スパイクへの負担を減らすしかないか😅
そう考えながらホテルを出発した🛵💨
そういえば紋別といえばあのオブジェがあったな🙄
という事で3年前の夏の北海道ツーリングで写真を撮り損ねたカニの爪オブジェに向かった🛵💨
カニの爪オブジェに着いた私は写真を撮影し、早々に出発する🛵💨💨
しかし今日は非常にいい天気だ☀️
気温もそこまで低くないので若干ポカポカしている☺️
今日は走っていて気持ちがいいな😊
と思いながらもアイスバーンでハンドルを取られないように気をつけながら走る🛵💨
紋別の主要道は途中から一部アスファルトが出てきた🛣️
本来であればアスファルト路面を安心して走りたいところではある😅
しかしスパイクの損耗を考えると極力アスファルト上は走らないようにしなければ😇
安心と引き換えにスパイクを労わりながら走って行った🛵💨
留辺蘂町に入ったところでセコマで一旦休憩😮💨
ここから先は徐々に本格的な山越になってくる予定だ⛰️
残り半分ちょいの距離を走るために体と精神の休憩を行なった☕️
再出発し小一時間ほど走るととても良い快走路になってきた🛣️
除雪もしっかりされておりしたの圧雪もいい感じだ😊
交通量も多くなく、キラキラとした景色のなか、バイクで疾走していく🛵💨💨💨
これが私が期待してきた風景だ🌲❄️
道中鹿と遭遇したりもあったがこの路面なら何ら問題ない😁
むしろ鹿との遭遇も楽しめた☺️
そんな山道を60数キロ走り抜けた🛵💨💨💨
上士幌町に入ると一気に風景が変わってきた🛣️
やはり十勝平野は降雪量が少ないのだろう❄️
ほぼアスファルト路面だ🥲
スパイクピンの事を考えると非常に辛いところではあるが、おそらく帯広までもうアスファルト路面だろう😅
覚悟を決めるしかない☹️
そう思いながら少し道を逸れて十勝平野の写真を撮りに向かった🛵💨
写真を撮り終え、そこからまた帯広市内へと向かう😀
途中ガソリンを給油して本日のホテルへと到着した🏨
今日の宿泊はふく井ホテルさんだ😗
このホテルは北海道へと旅立つ1週間前に予約をした📱
予約の際に車かバイクで来られる方は連絡を入れるようにとあったため、私はバイクでうかがわせていただきます、と連絡を入れた✉️
翌日ホテルから直接電話があった📞
フロントの女性と思われる方が。。。
ホ)バイクで来られるとの事ですが、おそらく無理 かと思われるのですが。
私)宗谷岬からの帰りに寄らせていただく予定です。
とお伝えした📞
すると、ホテルの方から
ホ)おそらく香川県の方なのでご存じないとは思いますが、冬の北海道は凍結をしており、とてもじゃないですが、バイクでお越しにはなれないと思いますが。。。
私)スパイクタイヤで向かいますのでおそらく大丈夫です。
やはり北海道の方からしても冬にバイクで走るというのは相当頭がおかしい事なのだろう😅
いや逆か、北海道の方だからこそ冬にバイクで走るというのがどれだけおかしい事か理解しているのだろう😂
しかし心配をしてご連絡頂けた事は非常に好感を持てるホテルだった👍
ホテルにチェックインした後、早速外に出る🚶
少し遅いがお昼ご飯を食べたい🤤
帯広といえばやはり豚丼だろう🐷
すぐ近くには有名どころのぱんちょうさんがあるが、あいにく年始休業であった🥲
ウロウロしていると別の豚丼屋さんを発見💡
飛び込んでみたものの休憩時間に入っていたようだ😢
諦めて出ようとすると呼び止められ特別に豚丼を提供してくださった😭
ありがたく頂きながらも休憩中との事なので、掻き込んで食べていると店員の女性にそんなに急がなくていいですよとお気遣いを頂いた🥲
なんか帯広は優しい街だ😭
そう思いながら私は豚丼を掻き込んだ🐷
お腹も膨れてホテルに戻ったのも束の間、夜ご飯の店を探す👀
今日は北海道でお酒を飲める最後の夜だ🍺
美味い飯と酒が飲みたい🤤
色々調べると先ほどの豚丼屋さんをのすぐ隣に予約可能でよさそうなお店があったのですぐに予約した📱
先ほど豚丼を食べたところなので少し時間を遅くした為、時間はかなりある🙁
酒もうまく飲みたいからしっかり汗かいて水分を出しておくか😁
という事で大浴場に向かい湯船とサウナでしっかりと水分を抜いた♨️
20時に予約したお店に向かうと小洒落た雰囲気の店だった✨
肉がメインのお店だったので心躍らせながら、この日もたらふく肉と酒を頂きホテルに帰るなりベッドになだれ込むのだった💤
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #カニの爪オブジェ #本別留辺蘂線 #十勝平野 #ぶた八 #豚丼 #とかち串と肉刺しきくまる #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
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CT125 HUNTER Cub
01月05日
44グー！
新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
新年一発目の出勤は晴れてるからハンターカブで行こうと思い、前日洗車しようと思ったら･･･
なんか違和感･･･。
え？バイク右側傷増えてるんやけど･･･。
俺コケてないのになんで？
あ！B'zのLIVEの時に停めたAEONか！
誰か倒したなー！泣
帰り夜やしバイク起きとっからなんも気付かんかったーー泣
まぁ気付いてもどーせ犯人見付からんのやろうけど泣
右ステップもちょっと違和感あるから修理しよかなー。
新年一発目から気ぃ悪ーー泣
#ハンターカブ
#倒された
#傷モノにされました/// -
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CT125 HUNTER Cub
01月05日
52グー！
2026.01.01 Thu
まだ暗い朝5時過ぎ⭐️
早朝の風音と共にスピーカーから鳴り響く音楽🎵
始まったか。。。
そう思った私はもう一度シュラフを掛け直し、再度寝に入る💤
元日の朝、宗谷岬では稚内市の元日イベントが実施される🎉
この日も例に漏れず朝早くから多数の人が長蛇の列を形成し、干支キーホルダーの配布を待っていた🚶♀️➡️🚶➡️🚶♂️➡️
2024年のイベントに参加した際は、私も朝5時過ぎから同様に並んだが、今年は並ばない☹️
朝6時から花火の打ち上げ🎆
6時15分から市長挨拶🎙️
6時30分から干支キーホルダー配布🐴
流れは理解している📝
メインは干支キーホルダーの配布だが、先着2000個あるのだからそこまで慌てなくてもいい😚
それよりも今日の移動を考えて少しでも睡眠をとっておきたかった🛵💨
少し意識を飛ばした頃、またもやスピーカーから大音量のアナウンスが聞こえる🔈
私は飛び起きた😳
そして防寒着に身を包みそそくさとテントから這い出る⛺️
ちょうど花火が上がり始めた🎇
昨夜のカウントダウンとはまったく別物の花火✨
少ししつこさを感じるぐらいの打ち上げ発数だ😅
そして花火を見終えるとキーホルダーの列に並日に向かう🚶♂️➡️
ざっと4,500mは歩いただろうか❓
長蛇の列だ🚶♂️➡️🚶♀️➡️🚶➡️🚶♂️➡️🚶➡️🚶♀️➡️
これさすがに2000人以上いるよな😅
不安を覚えながらも列に並ぶこと5分🕐
長蛇の列が流れ始めた🚶💨
流れ始めると早いもので10分ほどでキーホルダーを頂く事ができた🙌
皆はその後灯台側の高台に上がり初日の出を待つ🌅
が、私は上がらない☹️
どうせ初日の出は見えないのだ😅
聞くところによると宗谷岬から初日の出が見れるのは10年に1度あるかないからしい🙄
この日も例に漏れず朝から曇り予報☁️
最初から期待していなかった私はいそいそとテント内に戻った⛺️
朝のコーヒーを淹れ一息ついた後、早速テント内の撤収を開始する👝
のんびりと撤収作業を進めていたのでテントの撤収まで含めると1時間ちょっともかかってしまった😅
そして荷物をバイクに積載し、タイヤ空気圧の調整を終え、出発準備が整ったのは8時40分ごろ🕐
既にバイク組は半数近くが出発している🏍️💨
私は名残惜しさもそこそこに宗谷岬を出発した🛵💨
本日の目的地は紋別市🦀
という事でオホーツク海沿いを南下していく⤵️
朝は曇っていた空だが宗谷岬を離れると程なくして太陽が燦々と光を送り込んでくる☀️
そしてキラキラと輝く周囲の雪景色✨
ついに来たな北海道に❗️と、今さらながら感じてしまった😅
気温は-9℃🌡️
少し寒さを感じるものの心地の良い寒さだ☺️
意気揚々と走るのも束の間、早速試練が訪れた🥲
猿払村に入ると徐々に天候は悪化🌨️
かなり大粒の雪が降り注いでくる❄️
路面状態も悪いので若干ペースを落とすが、雪がシールドに貼り付いて前が見えない😫
前が見えないのでシールドの雪を手で払うとその場でシールド外が凍結😨
そしてピンロックシートをしているにもかかわらず、ヘルメット内部で吐息が水滴化し凍結😱
一旦路肩に停車し、自分の存在を示すべく、リアボックスに括り付けた誘導棒のスイッチを入れた💡
シールドが凍結し前が見えないので、仕方なくシールドを開けて走るも、大粒な雪が目に入りまったく見えない😵
2kmほどノロノロ走り、何とか道の駅に退避する事ができた😮💨
道の駅には同じく退避してきたバイク組の方々が停まっていた🛵🛵🛵
その方々としばらくお話をしていると、15分後ぐらいには雪が降り止んだ❄️
雪が降り止むと同時に皆一斉に道の駅を後にした🛵💨
走り始めると快晴になったのも束の間、またしても降雪の気配がある景色が広がる🌨️
少しペースを落として走ると雪に追いつくこともなく走る事ができた😮💨
しかししっかり雪は降らせており、新雪のなかを走る🛵💨
あの日のような転倒は絶対にしないと心に決め、慎重に走っていくのだった💨
雄武町に入り道の駅で停車🅿️
少しトイレ休憩だ🚹
目的地の紋別まで残り45km程だった🗺️
しかしここまで走ってきたハンターカブの燃料計は残り1メモリを表示している☝️
これはギリギリの戦いになりそうだな😅
そう今日は元日🎍
ガソリンスタンドなぞ開いていない❌
目的地の紋別に1店舗のみ元日営業しているらしい📱
ここからさらなる燃費走行を決め出発した🛵💨
紋別まで残り35kmの地点でついに燃料計が点滅を始めた💡
これは本当にギリギリだな🥶
そんななか、興部町を抜けるあたりからアイスバーンが🧊
しかも溝になっているアイスバーンで不意なところでタイヤが取られバランスを崩しそうになる😱
これはペースを落とすしかないな😢
燃費走行は諦め3速で走ることにした🛵
紋別市に入るとアイスバーンの状態はさらにひどくなった🥲
とにかくコケないように必死だ😫
これが大きい街に近寄るなという事か。。。
先人たちの情報では北海道の大きな街は走るべからずというものがあった😅
しかし給油のためには仕方がないのだ🥲
何とかガソリンスタンドに辿り着いたハンターカブに早速給油する⛽️
5.3Lのタンクに5.36L入った💧
多少の誤差はあるだろうがなかなかギリギリの戦いだった😭
その後本日の宿泊場所である紋別プリンスホテルに到着🏨
するも時間はまだ14時🕐
チェックイン開始が15時だった為、しばらく時間潰しにウロウロしてみた🚶
すぐ近くに飲み屋街のような場所はあるが本日は元日🎍
どこも本日休業の文字😅
正直北海道に来てほぼ毎日夜ご飯はコンビニで済ませている🏪
さすがにコンビニ飯以外の物が食べたい🤤
そこで唯一開きそうな店があったのでそこの席を予約した📱
ホテルに戻った私はチェックインを済ませてしばしのんびり🥱
昨夜は風呂に入れていないので体を清める♨️
予約時間になったので本日の夕食場所へと向かう🚶
到着したのは白木屋🏮
ここまで来て白木屋かとも思ったが贅沢は言えない😬
作りたての飯が食べれるだけでもありがたいと思わねば🙏
たらふく飲み食いした私はそのままホテルに戻りベッドになだれ込むのだった💤
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬 -
01月04日
24グー！
今日はソーラーアークにはじめて行きました！
こんなに大きかったんですね！✨かっこよく撮っていただきました！
#ホンダ #HONDA #ツーリング#カスタムバイク#ナイトホーク750 #nighthawk750 #ソーラーアーク -
